Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Чаис
Кустарёвка — Самараа
Куйбышевская железная дорога
53°52′33″ с. ш. 45°54′22″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Пензенский регион
Дата открытия 1898[1]
Количество платформ 1
Количество путей 4
Расположение Россия, Пензенская область, Никольский район, село Павловка
Расстояние до Рузаевки 80,9 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Инзы 30,6 км 
Код станции 641824
Код в АСУЖТ 641824
Код в «Экспресс-3» 2024806
Соседние о. п. 691 км[d] и 700 км[d]

Чаи́с — промежуточная железнодорожная станция Пензенского региона Куйбышевской железной дороги, располагается в селе Павловка Никольского района Пензенской области.

История

На станции останавливались пассажирские составы.

В 1935 г. вблизи станции около 200 га были переданы ПЧ-7 для сооружения карьера. В 1936 г. он заработал для нужд железной дороги, а в 1949 г. здесь был построен щебёночный завод. Для транспортировки щебня к станции была сооружена канатная дорога с вагонетками протяжённостью 3–4 км. К 1956 г. к станции была проведена узкоколейная железная дорога, а канатная дорога была выведена из эксплуатации. Был построен металлический мост через реку Инза, который сохранился до сих пор. На узкоколейной железной дороге работали 4 паровоза. Работа производилась круглогодично, в 2 смены (по 2 локомотива). Длина 1 состава – 6–8 вагонов-платформ. В начальный период жизни работы узкоколейной ж.-д. паровозы топились дровами, позже – углём. В 1961 году был построен новый щебёночный завод. По узкоколейке начали возить песчаник в глыбах. Узкоколейная железная дорога была закрыта примерно в 1966–68 гг. в связи с переходом на возку породы автотранспортом[2].

По состоянию на 2021 г. на станции ежедневно формируется вывозной состав на Рузаевку.

Техническая информация

Станция Чаис расположена на двухпутном участке Кустарёвка — Самара с электротягой постоянного тока. По характеру работы является промежуточной станцией. Путевое развитие включает 4 пути: 2 главных (№ 1, 2) и 2 приёмо-отправочных (№ 3, 4)[3]. В чётной горловине к станции примыкает подъездной путь Никольского цементного завода. Комплексный контроль за техническим состоянием путей на станции осуществляет Инзенская дистанция пути (ПЧ-21). Техническое и хозяйственное обслуживание тяговых подстанций и контактной сети обеспечивает Инзенская дистанция электроснабжения (ЭЧ-4 Инза).

Станция включена в диспетчерскую централизацию участка Рузаевка — Новообразцовое[3]. Станция открыта для грузовой работы.

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. Узкоколейные железные дороги Пензенской области. Дата обращения: 12 сентября 2021. Архивировано 12 сентября 2021 года.
  3. 1 2 Техническо-распорядительный акт станции Чаис

Ссылки

Внешние изображения
Вокзал стации Чаис. 2009 год.
Станция Чаис на сайте www.parovoz.com
Внешние изображения
Станция Чаис. 2009 год.
Станция Чаис на сайте www.parovoz.com
Эта страница в последний раз была отредактирована 29 декабря 2023 в 04:39.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).