Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Хитроу Терминал 5 (станция)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Хитроу Терминал 5 — совмещённая железнодорожная станция и станция лондонского метро, обслуживающая Терминал 5 аэропорта Хитроу. Она служит конечной остановкой для рейсов Heathrow Express от Паддингтона, а также для линии Элизабет и линии лондонского метро Piccadilly из центра Лондона. Она управляется и укомплектована персоналом Heathrow Express[1].

Зона лондонского метрополитена расположена в зоне 6 Travelcard; это самая западная подземная станция в сети. Это также самая западная станция Национальной железной дороги в Лондоне.

История

После самого продолжительного общественного расследования, когда-либо проводившегося в Великобритании[2], строительство станции было разрешено в ноябре 2001 года министром транспорта Стивеном Байерсом в рамках утверждения проекта Терминала 5 аэропорта Хитроу[3]. При финансовой поддержке Британского управления аэропортов (BAA) строительство пристройки в рамках строительства Tерминала 5 заняло 6 лет. В рамках строительства станция метро «Хитроу Терминал 4» была закрыта на 20 месяцев с января 2005 г. по сентябрь 2006 г., чтобы можно было построить соединительные ветки[4]. Пробное движение поездов началось, когда 18 июля 2007 года пристройка была передана лондонскому метро[5].

Станция открылась 27 марта 2008 года, одновременно с терминалом 5 аэропорта Хитроу[6] Она была спроектирована архитекторами HOK совместно с Rogers Stirk Harbour + Partners . [7]. Хотя станция расположена под землей, части кровли станции сделаны из полупрозрачных ламинатных панелей ETFE, что позволяет естественному дневному свету заливать оба конца всех шести перронов[8].

С мая 2022 года станция также обслуживается линией Элизабет[9].

Сервисы

Станция Терминал 5 — единственная в аэропорту Хитроу, где линии Heathrow Express, линии Элизабет и линии Piccadilly находятся на одной станции. Предоставляются следующие железнодорожные услуги: [10]

  • Линия Пикадилли от платформ 1 и 2: половина поездов ветки Хитроу останавливается здесь, проходя через Хаттон-Кросс и терминалы 2 Хитроу.<span typeof="mw:Entity" id="mwSw"> </span>&<span typeof="mw:Entity" id="mwTA"> </span>3 . Другая половина не прибывает на терминал 5 аэропорта Хитроу, а вместо этого проходит по кольцу, чтобы проехать через терминалы 4 аэропорта Хитроу и терминалы 2 аэропорта Хитроу. & 3, прежде чем вернуться в восточном направлении.
  • Конечная станция Heathrow Express до и от станции Паддингтон с платформ 3 и 4.
  • Конечная станция линии Элизабет до и от станции Abbey Wood от платформ 3 и 4.

Бесплатные внутритерминальные переходы

До 2012 года бесплатный трансфер между терминалами через метро был невозможен, в отличие от Heathrow Express. В январе 2012 года был введен бесплатный проезд для держателей карт Oyster и бесконтактных платежных карт между станциями Хитроу на линии Пикадилли. Чтобы добраться из Терминала 5 Хитроу в Терминал 4 по линии Пикадилли, необходимо сделать пересадку на Хаттон-Кросс; это путешествие бесплатное, несмотря на то, что Хаттон-Кросс не входит в зону бесплатного проезда.

Перспективы

Предлагаемый подход Western Rail к Хитроу

Network Rail выдвинула предложение о подходе Western Rail к Хитроу, коротком ответвлении пути в туннеле, который будет проходить от перекрестка к востоку от Langley к станции Терминал 5. Это позволит поездам Great Western Main Line ходить напрямую из Slough и Reading в Хитроу без необходимости пересаживаться в Паддингтоне. Предложение в настоящее время находится на стадии обсуждения и остается неподтвержденным. [11]

В дополнение к вышеуказанным железнодорожным путям, станция Терминала 5 также имеет две защищенные платформы для «тяжелых железных дорог» для использования западным соединением с национальной железнодорожной сетью. Предлагаемая линия на юг будет вести от Ватерлоо к линии Рединг к западу от железнодорожной станции Стейнс (первоначально называвшейся Heathrow Airtrack, а ныне Heathrow Southern Railway). Она предлагает прямое железнодорожное сообщение с лондонскими аэропортами Ватерлоо, Рединг, Уокинг, Гилфорд и Гатвик . [12] Из-за стоимости замены трех железнодорожных переездов, один из которых расположен в очень урбанизированной части Эгама, предложения в настоящее время не финансируются.

Наземный общественный транспорт

Лондонские автобусы маршрутов 350, 423, 482, 490 и ночной маршрут N9 обслуживают станцию. [13] Компании First Berkshire & The Thames Valley, National Express и Oxford Bus Company также обслуживают междугородние автобусы.

Примечания

  1. Station facilities for Heathrow Terminal 5 (Rail Station Only). National Rail Enquiries. Дата обращения: 1 сентября 2020. Архивировано 12 ноября 2020 года.
  2. Heathrow Terminal 5 Inquiry. Department for Transport (январь 2005). Дата обращения: 2 ноября 2007. Архивировано 24 декабря 2007 года.
  3. "Green light for Piccadilly line extension to new Terminal 5" (Press release). 2001-11-20. Архивировано из оригинала 3 февраля 2003. Дата обращения: 2 марта 2023.
  4. "Tube one step closer for Heathrow Terminal 5" (Press release). 2006-09-14. Архивировано из оригинала 17 августа 2020. Дата обращения: 2 марта 2023.
  5. First Piccadilly line trains travel to Heathrow Terminal 5. Transport for London (18 июля 2007). Дата обращения: 9 сентября 2020. Архивировано 1 мая 2022 года.
  6. "First Piccadilly line passengers travel to Heathrow Terminal 5" (Press release). 2008-03-27. Архивировано из оригинала 17 августа 2020. Дата обращения: 2 марта 2023.
  7. Terminal 5, Heathrow - London - Rogers Stirk Harbour + Partners. Rogers Stirk Harbour + Partners. Дата обращения: 10 марта 2020. Архивировано из оригинала 27 мая 2020 года.
  8. "Heathrow Airport T5: London Architecture" Архивная копия от 18 сентября 2013 на Wayback Machine, e-architect, 2008.
  9. "Heathrow - New agreement to boost Heathrow rail services". Heathrow Media Centre (англ.). 2017-07-04. Архивировано из оригинала 14 августа 2017. Дата обращения: 12 июля 2017.
  10. Transport for London. Central London to Heathrow (март 2008). Дата обращения: 22 марта 2008. Архивировано из оригинала 8 сентября 2008 года.
  11. Heathrow rail link -. Network Rail. Дата обращения: 12 июля 2017. Архивировано 12 июля 2017 года.
  12. Heathrow Airtrack. BAA. Дата обращения: 6 января 2010. Архивировано 27 октября 2018 года.
  13. Heathrow Airport Terminal 5 Архивная копия от 2 марта 2023 на Wayback Machine Transport for London
Эта страница в последний раз была отредактирована 13 марта 2024 в 18:26.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).