Автомагистраль A2 «Хемус» (болг. Автомагистрала A2 „Хемус“) — строящаяся в Болгарии европейская автомагистраль, чья длина на август 2015 года составляет 167 км при запланированных 433 км. Делится на два участка: первый идёт от Софии до Ябланицы и пересекает Стару-Планину, второй идёт от Варны до Шумена. В планах строителей соединить Софию с Варной и тем самым соединить автодороги E 70 (Варна — Шумен), <span style="color:white">E 772</span> (Шумен — Ябланица) и E 83 (Ябланица — София).
Строительство
Первый участок автомагистрали Правец — Ябланица начал строиться в 1984 году, однако из-за недостатка средств его строительство было заморожено, и он был открыт официально только 5 декабря 1999[1]. Поскольку в районе Стара-Планины преобладает горная местность, два участка — протяжённостью 5,47 и 16 км соответственно — включают в себя два виадука и тоннель, а на самом участке от Софии до Ябланицы находятся ещё три тоннеля. Участок длиной 12,8 км соединяет Шумен с Каспичаном на востоке: его строительство обошлось в 77,6 млн болгарских левов, а открытие состоялись 30 декабря 2005[2].
В июле 2013 года был открыт ещё один участок автодороги к Шумену[3], в августе 2013 — участок от Яны до Софии (Софийской кольцевой дороги)[4]. В августе 2015 года был открыт ещё один участок дороги длиной 4,9 км, включающий дорожную развязку со съездами на дороги Русе—Варна и Коритно—Белокопитово[5].
Национальная компания «Стратегические проекты инфраструктуры» в январе 2013 года начала разрабатывать проект по расширению автомагистрали «Хемус» путём строительства участка Ябланица — Панайот-Волово[6], а в 2014 году заключила контракты на разработку проекта всех восьми участков дороги. В январе 2015 года было объявлено о подготовке к строительству ещё двух участков между Ябланицей и дорогой Плевен—Ловеч[7].
После 2015 строительство задерживалось, по прогнозам окончание строительства будет в 2023 году.
Участки
| Съезд | Км | Пункты назначения | Состояние |
|---|---|---|---|
 
|
0 | Софийская кольцевая дорога, Ботевградское шоссе | Эксплуатируется |
|
|
1 | Долни-Богров  <span style="color:white">E 871</span>
|
Эксплуатируется |
|
|
8,5 | Яна | Эксплуатируется |
|
|
14 | Елешница | Эксплуатируется |
|
|
21,5 | Потоп | Эксплуатируется |
|
|
30,8 | Чурек | Эксплуатируется |
|
32 | Витиньский тоннель | Эксплуатируется |
|
|
41 | Тоннель Топли-Дол | Эксплуатируется |
|
|
43 | Ечемишский тоннель | Эксплуатируется |
|
|
47,7 | Ботевград 
|
Эксплуатируется |
|
|
53,3 | Правец | Эксплуатируется |
|
|
55 | Тоннель Правешки-Ханове | Эксплуатируется |
|
|
59,2 | Осиковска-Лакавица | Эксплуатируется |
|
|
66,5 | Джурово | Эксплуатируется |
|
|
74,7 | Ябланица | Эксплуатируется |
|
|
78,5 | Прелог (Ябланица) | Эксплуатируется |
|
|
87,8 | Боаза 
|
Эксплуатируется |
|
|
103,2 | Дерманци | Строится |
|
|
122,3 | Каленик | Строится |
|
|
139,3 | Плевен | Строится |
|
|
166,1 | Летница | Строится |
|
|
189,3 | Павликени | Строится |
|
|
222 | Поликраиште, Велико-Тырново 
|
Строится |
|
|
265,6 | Лом-Черковна, Ковачевец | Готовится |
|
|
299 | Лозница | Готовится |
|
|
310,9 | Буховци
|
Строится |
|
|
337,3[8] | Белокопитово   E 70
|
Эксплуатируется |
|
|
348 | Шумен-восток | Эксплуатируется |
|
|
361 | Каспичан, Нови-Пазар | Эксплуатируется |
|
|
374,2 | Невша | Эксплуатируется |
|
|
379,8 | Млада-Гвардия, въезд с востока, выезд с запада | Эксплуатируется |
| 384,1 | Парковка (с востока) | ||
|
|
384,4 | Провадия-север (дорога III-208) | Эксплуатируется |
| 385,8 | Парковка (с запада) | Эксплуатируется | |
|
|
390,7 | Провадия-восток, Габырница | Эксплуатируется |
|
|
400,4 | Девня | Эксплуатируется |
|
|
405,4 | Повеляново (Девня) | Эксплуатируется |
|
|
410,4 | Слынчево | Эксплуатируется |
|
|
420,5 |  Аэропорт Варна
|
Эксплуатируется |
| 422,4 | АЗС (въезд с запада) | Эксплуатируется | |
|
423,8 | Варна-запад | Эксплуатируется |
Интересные факты
- Название автомагистрали дано в честь старого названия Стара-Планины (лат. Haemus).
- В состав автомагистрали входит самый высокий автомобильный мост на Балканах Бебрешский виадук, его максимальная высота составляет 120 метров.
Галерея
-
Участок автомагистрали в Витиньском проходе -
Витиньский тоннель -
Эчемишский тоннель -
Тоннель Топли-Дол
Примечания
- ↑ Иван Костов откри участъка Правец - Ябланица на магистрала "Хемус". Botevgradski Vesti (6 декабря 1999). Дата обращения: 1 апреля 2016. Архивировано 10 марта 2007 года.
- ↑ Строежът на "Хемус" е в ръцете на държавата (болг.). BiG.BG (8 октября 2009). Архивировано 15 января 2013 года.
- ↑ "Инж. Лазар Лазаров присъства на пускането на движението по участък от АМ "Хемус"" (болг.). API. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015. Дата обращения: 1 января 2015.
- ↑ The New Section of Hemus Motorway – Link with Sofia Ring Road – Road Junction Yana Has Been Opened for Traffic. API. Дата обращения: 1 января 2015. Архивировано из оригинала 24 февраля 2015 года.
- ↑ Магистрала "Хемус" от днес е с пет километра по-дълга (болг.). Dnevnik (3 августа 2015). Дата обращения: 1 апреля 2016. Архивировано 7 июня 2020 года.
- ↑ Feasibility Study for the Hemus Motorway. ncsip.bg. Дата обращения: 24 января 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ "Тръгна процедурата за удължаването на "Хемус" до разклона за Плевен и Ловеч" (болг.). Dnevnik. 2015-01-09. Архивировано из оригинала 3 марта 2016. Дата обращения: 1 апреля 2016.
- ↑ API :: Начало. www.api.bg. Дата обращения: 20 октября 2015. Архивировано 18 июня 2014 года.
Ссылки
 Автодороги Болгарии | |
|---|---|
| Автомагистрали |
|
| Скоростные дороги |
|
| Дороги 1-го класса |
|
Эта страница в последний раз была отредактирована 1 января 2024 в 22:15.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.