Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Хауард-Бич — Аэропорт имени Джона Кеннеди (линия Рокавей, Ай-эн-ди)

Из Википедии — свободной энциклопедии

«Хауард-Бич — Аэропорт имени Джона Кеннеди»
Howard Beach–JFK Airport
A — круглосуточноA — круглосуточноS (челнок Рокавей-парка) — в выходные летомS (челнок Рокавей-парка) — в выходные летом
Нью-Йоркский метрополитен

Расположение платформ 40°39′38″ с. ш. 73°49′49″ з. д.HGЯO
Дата открытия 1913
(в составе метро с 28 июня 1956)
Боро Куинс
Округ Хауард-Бич
Тип
(по данным MTA)
наземная
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Доступность Доступность для маломобильных групп населения
Выход к улицам 159-я авеню, 103-я улица
Пассажиропоток (2019) 1 171 303
(336 из 424)[1]
Пересадки AirTrain JFK[en]
Код станции 198
Соседние станции Акуидакт — Норт-Кондуит-авеню
    (Aкруглосуточно Sв выходные летом)
Брод-Чаннел
    (Aкруглосуточно Sв выходные летом)


Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе






«Хауард-Бич — Аэропорт имени Джона Кеннеди» (англ. Howard Beach–JFK Airport) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Рокавей, Ай-эн-ди. Станция находится в Куинсе, в районе Хауард-Бич, рядом с перекрестком 159-й авеню и 103-й улицы. На станции останавливаются маршруты A (круглосуточно) и S (челнок Рокавей-парка, в выходные летом).

Станция представлена двумя боковыми платформами, расположенными на четырёхпутном участке линии и обслуживающими только внешние пути. Два центральных пути не используются для движения поездов и находятся в упадочном состоянии. Платформы отделаны высокими бетонными заборами. Название станции представлено только в виде чёрных табличек на этих стенах.

Южнее станции имеются неиспользуемые съезды между всеми четырьмя путями. Ещё южнее два центральных пути сливаются с локальными — далее линия двухпутная. Расстояние до следующей станции — Брод-Чаннел — свыше 5,5 км, этот перегон является самым длинным во всей подземке.

Станция имеет только один выход, который приводит к перекрестку 159-й авеню и 103-й улицы. С каждой платформы идут лестницы на мезонин над платформами. Там расположен турникетный павильон. Оттуда осуществляется доступ к станции AirTrain JFK и вышеупомянутому перекрестку. В 2003 году станция была оборудована лифтами для пассажиров-инвалидов. Рядом со станцией располагается парковка аэропорта. На платформе AirTrain JFK установлены платформенные раздвижные двери.

Примечания

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 30 июня 2021 в 04:15.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).