Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Хардинес-дель-Рей (аэропорт)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Аэропорт Хардинес-дель-Рей
Aeropuerto de Jardines del Rey
ИАТА: CCCИКАО: MUCC
Информация
Вид аэропорта Гражданский
Страна
Флаг Кубы
Куба
Расположение Кайо-Коко Сьего-де-Авила
Дата открытия 26 декабря 2002
Оператор Aena и ECASA[en]
Высота НУМ 4 м
Карта
CCC (Куба)
Точка
CCC
Расположение аэропорта на карте Кубы
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
08/26 3000х45 м Асфальт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт Хардинес-дель-Рей (исп. Aeropuerto de Jardines del Rey) (ИАТАCCC, ИКАОMUCC) — аэропорт, расположенный на острове Кайо-Коко, входящем в состав кубинской провинции Сьего-де-Авила. Он получил свое название от архипелага Хардинес-дель-Рей, в который входит Кайо-Коко. Открытый в декабре 2002 года аэропорт был построен для лучшего обслуживания туристов на острове, которым ранее приходилось прибывать в аэропорт Максимо Гомеса[en], расположенный примерно в 70 км к югу. Аэропорт Хардинес-дель-Рей - единственный аэропорт на Кубе, частично управляемый иностранной компанией; Aena и ECASA[en] совместно управляют аэропортом. Он принимает более 200 000 пассажиров в год, большинство из которых - иностранные туристы из Канады.

Boeing 777-200er авиакомпании Nordwind в аэропорту Кайо-Коко

История

В начале 1990-х кубинское правительство начало развивать туристический сектор на Кайо-Коко, и было построено несколько курортов. Чтобы добраться до Кайо-Коко, туристам приходилось лететь в аэропорт Максимо Гомеса[en] на материке, а затем добираться до острова на автобусе за час.[1] Чтобы сделать путешествие на Кайо-Коко более удобным, кубинское правительство объявило в 1999 году, что построит новый аэропорт на самом острове.[2] Экологи не одобрили выбор места для аэропорта, но правительство ответило, что это место находится в зоне, уже предназначенной для развития инфраструктуры. Между тем, существующий аэропорт Кайо-Коко[en], расположенный в более экологически чувствительном районе, был снесен и превращён в маленький природный парк.[3]

Строительство аэропорта началось в январе 2000 года.[4] Позже в том же году испанская аэропортовая компания Aena подписала контракт с кубинским правительством на строительство и эксплуатацию нового аэропорта, став, таким образом, первой иностранной организацией, управляющей кубинским аэропортом.[5] Управление совместно с кубинской компанией ECASA[en].[1]

Предполагалось, что первый этап проекта будет завершен в начале 2002 года и будет включать строительство взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, диспетчерской вышки и временного терминала вместимостью 150 пассажиров.[6]

Фактически аэропорт был официально открыт 26 декабря 2002 года после завершения строительства более крупного терминала, в результате чего годовая пропускная способность аэропорта должна была достичь 1,2 миллиона пассажиров.[6][4]

Аэропорт сильно пострадал от урагана «Ирма» в сентябре 2017 года.[7] Власти приступили к значительной реконструкции терминала, восстановив стены из бетона, чтобы они могли лучше выдерживать такие условия в будущем. Кроме того, были построены новые склады и установлена централизованная система кондиционирования воздуха. Аэропорт Хардинес-дель-Рей смог вновь открыться в начале ноября 2017 года, как раз к началу зимнего туристического сезона.[8]

Инфраструктура

Терминал

Площадь терминала составляет 64 600 квадратных футов, и он может обслуживать до 600 пассажиров в час. Его удобства включают два VIP-зала, снэк-бар, ресторан, магазины беспошлинной торговли и пункт обмена валюты.[1][8]

Аэродром

В аэропорту Хардинес-дель-Рей есть единственная взлетно-посадочная полоса 08/26 размером 3000 на 45 метров, покрытая асфальтом, с характеристиками PCN57/F/B/X/T, оборудованная курсо-глиссадной системой посадки.[9][10] Перрон имеет 7 мест стоянки и соединен с взлетно-посадочной полосой двумя рулежными дорожками шириной по 23 метра.[11] С 2022 года идет работа по усилению ВПП, чтобы аэропорт мог принимать все виды воздушных судов без ограничений.[12]

Авиакомпании и пункты назначения

Когда-то в аэропорт прилетали самолеты разных авиакомпаний.

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг Кубы
Aerogaviota
Гавана
Флаг Мексики
Aeromar[en]
Чартерные: Канкун
Флаг России
Azur Air
Сезонные: Москва (Внуково)
Флаг Канады
Air Canada 
Сезонные: Галифакс, Оттава
Флаг Канады
Air Canada Rouge
 Монреаль (Трюдо), Торонто
Сезонные: Квебек
Флаг Канады
Air Transat
 Монреаль (Трюдо),Торонто
Сезонные: Галифакс, Гамильтон (ON),Оттава, Квебек
Флаг Кубы
Cubana de Aviación
Гавана
Флаг Португалии
EuroAtlantic Airways
Сезонные чартерные: Лиссабон
Флаг России
Nordwind Airlines
Сезонные чартерные: Москва (Шереметьево)
Флаг Канады
OWG[en]
 Монреаль (Трюдо), Торонто
Флаг Канады
Sunwing Airlines
 Монреаль (Трюдо), Торонто
Сезонные: Фредериктон, Галифакс , Гамильтон (ON), Сент-Джонс
Флаг Канады
WestJet
Сезонные: Торонто

К 2023 году количество авиакомпаний, летающих в аэропорт сократилось. В 2023 году летают только: Cubana, Nordwind, Air Transat, Sunwing, Air Canada.

Пассажиропоток

В 2004 году аэропорт обслужил более 200 000 человек за год[1]

Доступность

Аэропорт Хардинес-дель-Рей намного ближе к курортам Кайо-Коко, чем аэропорт Максимо Гомеса[en], который ранее обслуживал остров.[1] Дорога связывает аэропорт и остальную часть Кайо-Коко с материковой частью Кубы.[13]

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 Jardines del Rey: international gateway to Cayo Coco. Cuba News (1 апреля 2009). Дата обращения: 25 августа 2016. Архивировано 28 ноября 2021 года.
  2. "New airport planned". Caribbean Update. via HighBeam  (требуется подписка). 1999-02-01. Архивировано из оригинала 8 октября 2016. Дата обращения: 25 августа 2016.
  3. "Cayo Coco & Cayo Guillermo becoming major tourism centers". Cuba News. via HighBeam  (требуется подписка). 2000-09-01. Архивировано из оригинала 18 февраля 2007. Дата обращения: 25 августа 2016.
  4. 1 2 "Abren aeropuerto internacional para dar servicio al turismo" [International airport to service tourism opened]. El Nuevo Herald (исп.). 2002-12-28. Архивировано из оригинала 28 ноября 2021. Дата обращения: 25 августа 2016.
  5. "Spanish co. to manage airport". Caribbean Update. via HighBeam  (требуется подписка). 2000-06-01. Архивировано из оригинала 8 октября 2016. Дата обращения: 25 августа 2016.
  6. 1 2 "El nuevo aeropuerto internacional del polo turístico cubano Jardines del Rey comenzará a operar en enero" [New international airport in Cuban tourist centre Jardines del Rey will start operating in January]. Hosteltur (исп.). 2001-10-16. Архивировано из оригинала 23 января 2021. Дата обращения: 25 августа 2016.
  7. Williams, Cassie (2017-09-12). "'Everybody lost everything,' says Nova Scotia woman after Irma ravages Cuba". CBC News. Архивировано из оригинала 17 ноября 2017. Дата обращения: 21 ноября 2017.
  8. 1 2 "Cuba reabre aeropuerto del polo turístico de Jardines del Rey tras Irma" [Cuba reopens airport in tourist destination Jardines del Rey after Irma]. Eldiario.es (исп.). EFE. 2017-11-03. Архивировано из оригинала 1 декабря 2017. Дата обращения: 21 ноября 2017.
  9. MUCC - Cayo Coco/Jardines Del Rey Airport. SkyVector (21 июля 2016). Дата обращения: 25 августа 2016. Архивировано 28 августа 2016 года.
  10. Airport information for Jardines del Rey Airport. World Aero Data. Архивировано 5 марта 2019 года. Data current as of October 2006.
  11. AIS-CUBA. MUCC - CAYO COCO / Jardines del Rey Intl.. — 2023.
  12. Cayo Coco Jardines del Rey Airport CCC. www.airportcuba.net. Дата обращения: 25 января 2024.
  13. The Causeway to Cayo Coco. PBS (23 сентября 2010). Дата обращения: 25 августа 2016. Архивировано 30 мая 2015 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 3 февраля 2024 в 09:32.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).