Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Фридлянд, Иосиф Соломонович

Из Википедии — свободной энциклопедии

Фридлянд Иосиф Соломонович
Основные сведения
Страна  Российская империя
 СССР
Дата рождения 1898(1898)
Место рождения Нижний Новгород, Российская империя
Дата смерти 21 июня 1937(1937-06-21)
Место смерти Москва, СССР
Работы и достижения
Учёба
Работал в городах Москва
Архитектурный стиль постконструктивизм

Иосиф Соломонович Фридлянд (18981937) — советский архитектор, главный архитектор канала Москва-Волга, свояк народного комиссара внутренних дел СССР Генриха Ягоды.

Биография

Родился в 1898 году в Нижнем Новгороде.

В 1926 году окончил архитектурное отделение МВТУ. Среди его учителей были такие известные архитекторы, как Леонид Александрович и Виктор Александрович Веснины, Александр Кузнецов.

В 1934 году Фридлянд был назначен ответственным редактором журнала Академии архитектуры СССР «Архитектура за рубежом». Его статьи также публиковались в ведущих архитектурных журналах Советского Союза — «Архитектура СССР» и «Строительство Москвы».

В июле 1935 года приказом МВС № 221 за подписью заместителя начальника ГУЛАГ ОГПУ Л. И. Когана Иосиф Фридлянд был назначен руководителем архитектурно-планировочной мастерской канала Москва-Волга, став таким образом главным архитектором строительства канала. По его решению в архитектурно-планировочную мастерскую были приглашены его бывшие однокурсники по МВТУ — В. Я. Мовчан, А. Л. Пастернак и Д. Б. Савицкий.

Являлся кандидатом в члены ВКП(б).

Спустя четыре дня после того как первая флотилия кораблей прошла по каналу от Московского моря до Химок, 6 мая 1937 года Иосиф Соломонович был снят со всех занимаемых им постов и арестован. 16 июня того же года его приговорили к высшей мере наказания — расстрелу. Список из 33 человек, в котором числился и Иосиф Соломонович, с резолюцией «за» и подписями Сталина, Молотова, Жданова и наркома НКВД СССР Ежова был подписан заместителем последнего Л. Н. Бельским. 21 июня Фридлянд был расстрелян как изменник Родины и захоронен на Донском кладбище в Москве. Реабилитирован 16 мая 1957 года ВКВС СССР.

Личная жизнь

Иосиф Соломонович был женат на родной сестре главы НКВД Генриха Ягоды Фриде Григорьевне Ягоде-Фридлянд. После ареста и расстрела мужа в июне 1937 года Фриду Григорьевну выслали в Астрахань, где она была обвинена в недонесении органам власти о контрреволюционной деятельности мужа и брата и 28 августа осуждена на восемь лет ИТЛ. После войны Фрида Ягода-Фридлянд проживала в Караганде, где работала секретарём в школе № 3 им. Крылова. Однако 30 марта 1949 она была вновь арестована УМГБ по Карагандинской области и осуждена на десять лет ИТЛ за антисоветскую агитацию. Лишь 21 июня 1957 года Фрида Григорьевна была реабилитирована по решению Карагандинского областного суда.

Адреса в Москве

Основные постройки

Здание администрации Сталинской водопроводной станции в поселке Восточном под Москвой
Хорошёвский мост через Хорошёвское спрямление Москвы-реки в районе Серебряного бора в Москве

Публикации в печати

  • «Архитектура канала Москва-Волга». Правда, 11 октября 1935
  • «Архитектура канала Москва-Волга». Архитектура СССР, 1936, № 5
  • «Архитектура канала Москва-Волга». Строительство Москвы, 1936, № 7
  • «Памятник эпохи». Техника — Молодёжи, 1936, № 11-12

Литература

  • Berkovich, Gary. Reclaiming a History. Jewish Architects in Imperial Russia and the USSR. Volume 3. Socialist Realism: 1933—1955. Weimar und Rostock: Grunberg Verlag. 2022. с. 44. ISBN 978-3-933713-64-3.
  • Федоров Н. А. Были ли тачка у министра? (Очерки о строителях канала Москва-Волга). — Дмитров: СПАС, 1997.
  • Хан-Магомедов С. О. Архитектура советского авангарда. Книга первая. — Москва: Стройиздат, 1996.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 19 октября 2023 в 03:29.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).