Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Международный аэропорт Фару
Aeroporto Internacional de Faro[1]
Изображение логотипа
ИАТА: FAOИКАО: LPFR
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна  Португалия
Расположение Фару, Алгарве
Дата открытия 1965
Оператор ANA Aeroportos de Portugal
Высота НУМ +8 м
Время работы круглосуточно
Сайт Официальный сайт
Карта
FAO (Португалия)
Точка
FAO
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
10/28 2490 асфальт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Фа́ру (порт. Aeroporto Internacional de Faro), (ИАТАFAO, ИКАОLPFR) — гражданский аэропорт, расположенный в 6,5 километрах к западу от города Фару (провинция Алгарве, Португалия).[1]

Является вторым после Международного аэропорта Лиссабон аэропортом страны по объёму международного пассажирского потока и шестым в Португалии по общему количеству обслуживаемых пассажиров.

Общие сведения

Международный аэропорт Фару находится в собственности государственной управляющей компании ANA Aeroportos de Portugal, функционирует с 11 июня 1965 года и эксплуатирует одну взлётно-посадочную полосу длиной 2610 метров с асфальтовым покрытием.

В связи с постоянным ростом объёма пассажирских перевозок (5,6 миллионов человек за 2008 год), аэропорт был существенно модернизирован и расширен, главным образом благодаря увеличению количества представительства бюджетных авиаперевозчиков. В ходе реконструкции инфраструктуры аэропорт получил возможность обслуживать самолёты класса Boeing 747—400.

Авиакомпании и пункты назначения

Терминал отправления Международного аэропорта Фару
Площадь перед залом прибытия аэропорта
Авиакомпания Пункты назначения
Aer Lingus Белфаст-Международный (сезонный), Корк (сезонный), Дублин, Лондон (Гатвик)
Aigle Azur Париж (Орли)
Arkefly Амстердам
Austrian Airlines Вена (сезонный)
Bmibaby Бирмингем, Кардифф, Ист-Мидлендс
British Airways Лондон (Гатвик)
Brussels Airlines Брюссель
EasyJet Белфаст (Международный), Бристоль, Ист-Мидлендс, Глазго (Международный), Ливерпуль, Лондон (Гатвик), Лондон (Лутон), Лондон (Станстед), Ньюкастл, Париж (Орли)
Europe Airpost Корк (сезонный), Шеннон (сезонный)
Flybe Эксетер, Саутгемптон
Flyglobespan Абердин (сезонный), Эдинбург, Глазго (Международный)
Germanwings Кёльн/Бонн, Штудтгардт
Jetairfly Альмерия, Брюссель
Jet2.com Блекпул (сезонный), Эдинбург, Лидс/Брэдфорд, Манчестер (сезонный)
Lufthansa Франкфурт
Luxair Люксембург
Norwegian Air Shuttle Копенгаген, Осло (Гардемоен), Стокгольм (Арланда)
Palmair Борнмут
Primera Air Дублин
Ryanair Борнмут, Бремен, Брюссель (Шарлерой), Дублин, Ист-Мидлендс, Глазго (Прествик), Хан, Лидс/Брэдфорд, Ливерпуль (с 27 октября 2009), Лондон (Станстед), Порту (с 26 октября 2009), Шеннон, Веце
SATA International Торонто
Swiss International Air Lines Цюрих
TAP Portugal Лиссабон
Thomas Cook Airlines Белфаст (Международный), Бирмингем, Бристоль, Кардифф, Ист-Мидлендс, Глазго (Международный), Лидс, Лондон (Гатвик), Лондон (Станстед), Манчестер, Ньюкасл
Thomson Airways Борнмут, Кардифф, Донкастер/Шеффилд, Дублин, Лондон (Гатвик), Манчестер
transavia.com Амстердам, Копенгаген, Amsterdam, Copenhagen, Эйндховен, Роттердам
TUIfly Кёльн/Бонн (до 28 октября 2009), Дюссельдорф (сезонный), Франкфурт (сезонный), Гамбург (до 1 ноября 2009), Ганновер (сезонный), Мюнхен (сезонный), Штутгардт (сезонный)
TUIfly Nordic Берген, Копенгаген, Гётеборг (Лендветтер), Хельсинки, Осло (Гардемоен), Стокгольм (Арланда)

Авиапроисшествия и несчастные случаи

21 декабря 1992 года потерпел катастрофу рейс 495 Амстердам-Фару авиакомпании Martinair Holland NV, Douglas DC-10-30CF (регистрационный номер PH-MBN). При второй попытке посадки в Международном аэропорту Фару в условиях сильного ветра самолёт задел крылом взлётно-посадочную полосу и сошёл с ВПП, что привело к взрыву топливного бака. Погибло 54 пассажира и 2 члена экипажа из 340 человек, находившихся на борту. Основными причинами катастрофы послужили плохие погодные условия (боковой ветер) и ошибка экипажа, допустившего слишком большую скорость снижения самолёта.[2]

Примечания

  1. 1 2 EAD Basic. Дата обращения: 20 августа 2017. Архивировано 21 августа 2017 года.
  2. 1992 год. Дата обращения: 4 октября 2009. Архивировано 18 февраля 2009 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 25 августа 2023 в 20:36.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).