Размер этого предпросмотра: 493 × 599 пкс. Другие разрешения: 197 × 240 пкс | 395 × 480 пкс | 886 × 1077 пкс.
Исходный файл (886 × 1077 пкс, размер файла: 56 Кб, MIME-тип: image/png)
 | Этот файл находится на Викискладе. Сведения о нём показаны ниже.
Викисклад — централизованное хранилище для свободных файлов, используемых в проектах Викимедиа.
|
Краткое описание
| Описание |
English: Graph plotting the deviation from average speed vs. the collision rate that shows the results of Solomon's research from 1964 which, after publication, has been called the "Solomon curve" |
| Дата | |
| Источник | Accidents on main rural highways related to speed, driver, and vehicle. |
| Автор | David Solomon |
Electronic image taken from the slides of Robert C. Feenstra, a Professor at the Department of Economics, University of California, Davis, and holder of the C. Bryan Cameron Distinguished Chair in International Economics (http://www.econ.ucdavis.edu/faculty/fzfeens/trans/Transport-lecture4.ppt). David Solomon confirmed that "the 'Solomon curve' is not copyrighted. It is in the public domain and was originally published by the Government Printing Office in 1964."
Лицензирование
|
Это произведение находится в общественном достоянии (англ. public domain) в Соединённых Штатах Америки, так как оно является работой, выполненной должностным лицом или наёмным сотрудником Федерального правительства США в качестве части служебных обязанностей этого лица. Правовой статус регламентируется в соответствии с разделом 17, главой 1, секцией 105 Кодекса Соединённых Штатов. См. Авторское право.
Обратите внимание: это относится только к оригинальным (первоначальным) произведениям Федерального правительства, а не к произведениям любого отдельного штата США, территории, содружества, округа, муниципалитета или любой другой территориальной единицы. Этот шаблон также не относится к дизайну почтовых марок, изданных Почтовой службой США с 1978 года. (См. § 313.6(C)(1) в Compendium of U.S. Copyright Office Practices). Это также не относится к определённым монетам США; см. Условия использования Монетного двора США.
|
 |
| Этот файл был определён как свободный от известных ограничений авторского права, а также связанных и смежных прав. | ||
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.
| Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| текущий | 13:13, 2 октября 2016 | | 886 × 1077 (56 Кб) | Cmdrjameson | Compressed with pngout. Reduced by 70kB (55% decrease). |
| 15:58, 1 марта 2009 |  | 886 × 1077 (127 Кб) | Ludasaphire | {{Information |Description={{en|1=Graph plotting the deviation from average speed vs. the collision rate that shows the results of Solomon's research from 1964 which, after publication, has been called the "Solomon curve"}} |Source=Accidents on main rural |
Использование файла
Следующая страница использует этот файл:
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в en.wikipedia.org
- Использование в uk.wikipedia.org
- Использование в www.wikidata.org
