![Fig. 205 Side-valve actuation on a Lanchester engine Note the use of Lanchester's characteristic flat valve springs, with separate rocker arms and camshafts on each side for inlet and exhaust. The combustion chamber above the piston is of the clerestory pattern. Scans from 'The Book of the Motor Car', Rankin Kennedy C.E., 1912 See other images from this source in Scans from 'The Book of the Motor Car'](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/Lanchester_valve_actuation.jpg/791px-Lanchester_valve_actuation.jpg)
Размер этого предпросмотра: 791 × 600 пкс. Другие разрешения: 317 × 240 пкс | 633 × 480 пкс | 1013 × 768 пкс | 1171 × 888 пкс.
Исходный файл (1171 × 888 пкс, размер файла: 128 КБ, MIME-тип: image/jpeg)
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 19:45, 13 октября 2008 | ![]() | 1171 × 888 (128 КБ) | <bdi>Andy Dingley</bdi> | {{Scans from 'The Book of the Motor Car', 1912 |title=Side-valve actuation on a Lanchester engine |description=Note the use of Lanchester's characteristic flat valve springs, with separate rocker arms and camshafts on each side for inlet and exhaust. |
Использование файла
Нет страниц, использующих этот файл.
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в de.wikipedia.org
- Использование в it.wikipedia.org