| Платформа | |
| Фабрика 1 Мая | |
|---|---|
Ярославское направление  Линия Болшево — Фрязино | |
| Московская железная дорога | |
 | |
| 55°56′48″ с. ш. 37°51′39″ в. д.HGЯO | |
| Регион ж. д. | Московско-Курский |
| Дата открытия | 1951 |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 1 |
| Тип платформы | боковая |
| Форма платформы | прямая |
| Перегон | Болшево — Зелёный Бор |
| Ток | Постоянный, =3 кВ |
| Выход к | Первомайская ул., Октябрьская ул., Железнодорожная аллея |
| Расположение | Первомайский (Королёв) |
| Пересадка на | А 31, М/т 44, 551 (в шаговой доступности) |
| Расстояние до Москвы |
26,8 км  |
| Тарифная зона | 4 |
| Код в АСУЖТ | 235035 |
| Код в «Экспресс-3» | 2002980 |
| Соседние о. п. | Зелёный Бор и Болшево |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Фабрика 1 Мая — остановочный пункт тупиковой линии Болшево — Фрязино Ярославского направления Московской железной дороги. Расположена в микрорайоне Первомайском города Королёва Московской области.
Не оборудована турникетами. Имеются терминалы для валидации билетов.
Время движения от Ярославского вокзала около 50 минут, от станции Фрязино — около 28 минут.
История
Около 1910 года узкоколейная железная дорога связала пост Болшево и Болшевскую фабрику Товарищества Ф. Рабенек с бумагопрядильной фабрикой того же товарищества в посёлке Старые Горки (ныне – Первомайский). Узкоколейка была разобрана в 1920-е годы Следующий этап развития железнодорожного сообщения в крае относится уже к послереволюционному периоду. В 1921 году национализированная в 1919 году бумагопрядильная и ткацкая фабрика Ф. Рабенек в Старых Горках была переоборудована в электростанцию мощностью в 2350 кВт. Электростанция работала на торфе. Она проработала до конца 1924 года, а 1 мая 1925 года фабрика вновь была переоборудована на бумагопрядение. 21 мая 1928 года при фабрике был образован посёлок "Сталинский". В него вошли село Лапино, деревни Комаровка и Баскаки, Новые Горки, и 10 января 1929 года - Старые Горки. Остановочный пункт был построен и открыт в 1951 году вблизи рабочего посёлка Сталинский. В 1961 году фабрика была переименована в память знаменательного дня пуска фабрики в "Им. 1 Мая", сохранив от старого названия "им." (имени), а посёлок был переименован в "Первомайский". [1]
Транспорт
Общественный транспорт напрямую к платформе не подходит, ближайшая остановка — «Больница» (400 м). На этой остановке останавливаются:
- Автобусы
- 31: Лесные Поляны — ст. Болшево — ст. Подлипки [2] (также короткие рейсы до станции Болшево)
- Микроавтобусы
- 44: ул. Силикатная — ст. Болшево — Лесные Поляны — ст. Пушкино
- 551к: Лесные Поляны (мкр. Полянка) — Лесная школа — Москва (
ВДНХ)
См. также
Примечания
- ↑ http://trojza.blogspot.ru/2013/03/blog-post_28.html Архивная копия от 26 января 2017 на Wayback Machine - История станций
- ↑ Расписание маршрута 31. Дата обращения: 10 января 2018. Архивировано из оригинала 17 января 2017 года.
Ссылки
Эта страница в последний раз была отредактирована 30 марта 2024 в 12:56.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.