Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Уяр
Ачинск I — Уяр
Уяр — Тайшет
Уяр — Саянская
Красноярская железная дорога
55°48′22″ с. ш. 94°19′48″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Красноярский
Дата открытия 1899 год[1]
Прежние названия Уярская, Ольгино, Клюквенная
Тип пассажирская и грузовая
Количество платформ 3
Количество путей 14
Тип платформ боковая и островная
Форма платформ прямые
Электрифицирована 1959 [2]
Ток Переменный_ток 25кВ
Выход к ул. 30 лет Победы, пл. Революции
Расположение Уяр, Красноярский край.
Расстояние до Москвы 4229 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Красноярска 131 км Яндекс.Расписания
Код станции 89270
Код в АСУЖТ 892705
Код в «Экспресс-3» 2038211
Соседние о. п. Путейская[d], Новопятницкий[d] и Преображенская[d]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Уя́р — узловая станция Красноярского региона Красноярской железной дороги на Транссибирской магистрали (4229 километр), расположенная в городе Уяре Красноярского края.

История

Прежде станция Уяр называлась Клюквенной. Переименована по названию города Уяра в начале 1950-х годов.

Описание

На территории станции располагаются: складские помещения, вокзал, погрузочные платформы, вагоноремонтное депо. Выполняются коммерческие и некоммерческие операции: продажа пассажирских билетов на пути дальнего и пригородного значения; распределение багажа пассажиров; прием и выдача повагонных и мелких партий с подъездной линии; прием и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках; прием и выдача грузов, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования[3].

Коммерческие операции, выполняемые на станции

  • Приём/выдача повагонных отправок грузов (откр. площ.);
  • Приём/выдача поваг. и мелк. отправок (подъездн. пути);
  • Приём/выдача грузов в универсальных контейнерах(3 и 5т);
  • Приём/выдача мелких отправок грузов (откр. площ.);
  • Продажа пасс. билетов;
  • Прием, выдача багажа[4].

Фотографии

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. История электрификации железных дорог СССР. Дата обращения: 17 ноября 2016. Архивировано 13 июля 2012 года.
  3. Железнодорожная станция Уяр. Дата обращения: 3 ноября 2013. Архивировано 6 апреля 2013 года.
  4. Железнодорожная станция Уяр. Дата обращения: 1 сентября 2021. Архивировано 15 декабря 2021 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 18 сентября 2023 в 05:22.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).