| Учебные суда типа «Воин» | |
|---|---|
 Балтика. Учебное судно «Верный». 1896-1900-е гг. |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители |
|
| Годы постройки | 1892-1896 |
| Годы в строю | 1894-1950-е |
| Запланировано | 2 |
| Построено | 2 |
| Отправлено на слом | 2 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1287 т |
| Длина | 69,2 м |
| Ширина | 11 м |
| Осадка | 4,2 м |
| Двигатели | 1 паровая машина тройного расширения, 4 котла Бельвилля («Воин»), парусное вооружение |
| Мощность |
400 л. с. («Воин») 600 л. с. («Верный») |
| Движитель | 1 винт фиксированного шага |
| Скорость хода | 8-11/6-8 узлов |
| Дальность плавания | 2200/1900 морских миль на скорости 6-8 узлов |
| Автономность плавания | 15-10 суток при 6-8 узлах |
| Экипаж | 191 чел. (12 офицеров, 70 гардемаринов) |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
4 × 1 × 75-мм Канэ, 2 × 1 × 47-мм Гочкиса, 3 × 1 × 37-мм Гочкиса. |
| Минно-торпедное вооружение | 1 × 1 × 381-мм ТА |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Учебные суда типа «Воин» — серия учебных судов специальной постройки из двух единиц, построенная в Швеции для Российского Императорского флота в 1892-1896 годах.
Энциклопедичный YouTube
-
1/3Просмотров:141 6892 0001 816
-
Зачем нам Государственная Дума? Учебный фильм.
-
Из истории развития транспортных средств (Учебный фильм 2018)
-
НПБК.Истории: «Лайфхакер» и КБ «Палиндром» о бренд-медиа и производстве контента
Субтитры
Представители
| Название | Заложен | Спуск | В строю | Флот | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| «Воин» | 1892 | 1894 | 1894 | БФ | С 1917 года использовалось как транспорт. В 1923 году переименовано в «Трефолев». В 1928 году сдано на долговременное хранение. В 1929 году передан ЭПРОН. С июня 1941 года плавбаза. В 1945 году исключен из списков флота и разделан на металл. |
| «Верный» | 1895 | 1896 | 1896 | БФ | С 1917 года использовалось как блокшив. В 1923 году переименовано в «Петросовет», переклассифицировано в плавбазу подводных лодок. В 1925 году переименовано в «Ленинградсовет». В 1926 году переклассифицировано в учебное судно для обеспечения практики курсантов Военно-морского училища имени М. В. Фрунзе. С июня 1941 года - плавбаза дивизиона катерных тральщиков. Участвовало в переходе из Таллинна в Кронштадт. В 1945 году возвращено в состав учебных судов для прохождения штурманской практики курсантами Военно-морского училища имени М. В. Фрунзе и Высшего военно-морского инженерного училища имени Ф. Э. Дзержинского. С 1948 года несамоходная плавбаза. В начале 1950-х годов исключено из состава ВМФ и разделано на металл. |
Ссылки
Эта страница в последний раз была отредактирована 7 февраля 2022 в 15:21.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.