Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Украинская авиационная группа

Из Википедии — свободной энциклопедии

Украинская авиационная группа
Изображение логотипа
Дата создания 2007
Полноправные 3
Будущие 1
Размер флота 74
Число направлений 154
Пассажиров в год 2 млн 856,4 тыс.[1]
Штаб-квартира
Украина
Днепр, Украина

Украинская авиационная группа — стратегический альянс, осуществляющий чартерные и регулярные авиаперевозки по Украине, странам Европы, Азии и Северной Америки. Также члены авиаальянса осуществляют развитие аэропортов на территории Украины. УАГ была создана в 2007 году авиакомпаниями «Аэросвит» и «Донбассаэро». В 2010 году к группе присоединилась «Днеправиа» и начала интеграцию в альянс «Роза Ветров».

Крупнейшими акционерами «Аэросвита» являются структуры группы «Приват», подконтрольные Игорю Коломойскому, а также сопредседатель набсовета «Аэросвита» Григорий Гуртовой — по состоянию на 2010 год в сумме они владели около 52% акций. Структурам Коломойского также принадлежит «Днеправиа». Контрольный пакет «Донбассаэро» находится в собственности «Аэросвита»[2].

История

Авиаальянс был создан в 2007 году[2]. В группу тогда вошли две авиакомпании: «Аэросвит» и «Донбассаэро»[2].

В 2010 году к группе присоединилась «Днеправиа»[2]. В сентябре 2010 года под контроль структур Коломойского перешла авиакомпания «Роза Ветров», после чего доля авиагруппы на рынке Украины стала оцениваться в 60 %[3].

С 2012 года внутренние рейсы авиакомпании «Днеправиа» начал выполнять «Аэросвит», тогда как «Днеправиа» продолжил работать на этих маршрутах как код-шеринговый партнёр. По такой же схеме «Аэросвит» работает и с «Донбассаэро»[4].

В 2012 году авиакомпании альянса начали переживать долговой кризис. 27 декабря 2012 года компания «Аэросвит» подала в суд заявление о банкротстве, заявив о наличии задолженности перед кредиторами в размере 4 млрд 270,29 млн гривен[5]. Представители «Донбассаэро» в декабре сообщали, что компания тоже может объявить о банкротстве в январе 2013 года[6].

В 2013 году, после прекращения полетов авиакомпаниями «Аэросвит» и «Донбассаэро», а также значительного сокращения полетов Донбассаэро альянс фактически прекратил своё существование.

Ливрея

Airbus A320 авиакомпании «Донбассаэро» в ливрее «Аэросвита»

В 2011 году авиакомпания «Аэросвит» представила свою новую сине-жёлтую ливрею, которая своей геометрией покраски символизирует единую принадлежность авиакомпании к авиаальянсу. Все новые самолеты, которые были приобретены авиакомпанией «Донбассаэро», были покрашены в цвета «Аэросвита», но на фюзеляже подписано, что «Аэросвит» — партнёр «Донбассаэро». Старые самолеты «Донбассаэро» покрасила симметрично похоже, но вместо сине-жёлтых цветов «Аэросвита» использовала чёрно-красные. «Роза Ветров» также покрасила два своих Airbus 321 в симметрично похожей схеме, но использовала свои цвета — зелёно-оранжевые. Остальные два Embraer 195 авиакомпания разукрасила в свои корпоративные цвета. «Днеправиа» пока что не меняла свою ливрею.

Галерея

Примечания

  1. Украинская авиационная группа Архивная копия от 17 января 2013 на Wayback Machine на сайте UBR
  2. 1 2 3 4 "«Аэросвит» и «Донбасаэро» создали «Украинскую авиационную группу»". Коммерсантъ Украина. 2007-02-27. Дата обращения: 4 января 2013. (недоступная ссылка)
  3. "Коломойский увеличивает авиамонополию". LB.ua. 2010-09-27. Архивировано из оригинала 27 января 2013. Дата обращения: 4 января 2013.
  4. Елена Синицына (2012-03-20). "Руки дошли до крыльев". Коммерсантъ Украина. Архивировано из оригинала 31 августа 2012. Дата обращения: 4 января 2013.
  5. "Крупнейшая украинская авиакомпания подала заявление о банкротстве". Корреспондент.net. 2013-01-04. Архивировано из оригинала 4 января 2013. Дата обращения: 4 января 2013.
  6. "СМИ: Одну из авиакомпаний Коломойского начали банкротить". Корреспондент.net. 2012-12-19. Архивировано из оригинала 31 декабря 2012. Дата обращения: 4 января 2013.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 6 декабря 2023 в 18:29.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).