Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Узловая I
Москва — Донбасс
Вязьма — Сызрань
Московская железная дорога
Вокзал станции Узловая и дизель-поезд Д1-500

Вокзал станции Узловая и дизель-поезд Д1-500
53°58′27″ с. ш. 38°10′28″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Тульский
Дата открытия 1873
Прежние названия Хрущевская
Тип сортировочная
Классность внеклассная
Количество платформ 3
Тип платформ 1 боковая, 2 островные
Форма платформ Прямые платформы с незначительным изгибом со стороны депо
Расположение г. Узловая
Расстояние до Тулы 63 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Москвы 224 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 20
Код в АСУЖТ 224204
Код в «Экспресс-3» 2000230
Соседние о. п. Узловая II[d], Руднево[d] и Узловая III[d]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Узлова́я I — узловая станция Московской железной дороги, расположенная в городе Узловая. Является центром Тульского региона МЖД. Станция является внеклассной, сортировочной.

История

Возникла в 1873 году одновременно с поселением и именовалась как «Хрущевская».

В наши дни станция Узловая-1 (индекс 1 был получен после появления станций Узловая-2 и Узловая-3) делится на несколько частей: сортировочная, пути отстоя и локомотивное депо, пассажирские платформы. На пассажирской части станции имеется вокзал послевоенной постройки (был возведён в современном виде в процессе расширения станции в 1946—1950-м годах (пассажирская станция перенесена с прежнего места в районе нынешнего Локомотивного депо), старое здание вокзала не сохранилось, на его месте теперь железнодорожные пути), 3 пассажирские платформы на 5 путей, соединённых с вокзалом переходным мостом железобетонной конструкции (построен в 19921994 годах в качестве замены старого стального моста с деревянным настилом, который находился на 30 метров ближе по направлению к вокзалу), снесённого по причине безопасности (истечение срока гарантийной эксплуатации), а также низкой высоты, не совместимой с проведением перевода в перспективе станции и всего участка на электрическую тягу.

С 1 ноября 2019 года в обращении находятся пассажирские поезда № 603/604 Москва-Киевская — Москва-Павелецкая и Москва-Павелецкая — Москва-Киевская, проходящие через станцию Узловая I.

4 мая 2022 на железнодорожном вокзале Узловой состоялось открытие музейного комплекса, который стал частью мемориального комплекса «Узловая — город воинской доблести». Экспозиция музея рассказывает об истории железной дороги, станции «Узловая» и самого города. Экспозиция охватывает все этапы истории — от открытия в конце XIX века движения по Сызрано-Вяземской железной дороге, на которой расположилась станция Узловая, до наших дней.[1]

Кроме того, здание вокзала было реконструировано, создана безбарьерная среда для маломобильных пассажиров — установлены пандусы, специальные знаки навигации, оборудована касса с низко расположенным окном.[1]

Деятельность

Основную часть пассажирского сообщения ст. Узловая-1 составляют пригородные дизель-поезда в Новомосковск, Урванку, Тулу, Алексин, Ожерелье, Ефремов, Ряжск, Белёв[2] и другие населённые пункты. Пассажирские поезда имеют стоянку 4—10 минут без смены локомотива (смену локомотива имеют лишь несколько поездов, следующих на направлении Смоленск — Ряжск, например поезд Минск — Челябинск, ещё ранее в течение нескольких десятилетий (возможно ещё с 19-го века, как минимум с начала 1950-х до 1996 года) смену локомотива имел поезд Калуга — Ряжск).

В чётной стороне станции находится одноимённое локомотивное депо (ТЧ-36 Московской дирекции тяги), а также вагонно-ремонтное депо. Депо Узловая — одно из крупнейших депо, на территории бывшего СССР. Всего в приписке депо Узловая имеются тепловозы серии 2ТЭ10М, 3ТЭ10М, ЧМЭ3. На станции с северного торца вокзала имеется паровоз-памятник ФД20, установленный в увековечение вклада узловских железнодорожников в победу в Великой Отечественной войне. Перед входом в вокзал установлен памятник войну железнодорожника.

Пассажирское сообщение в большинстве своём обслуживают тепловозы ТЭП70 и ТЭП70БС приписки депо Елец-Северный Юго-Восточной железной дороги.

Дальнее сообщение

По графику 2022/2023 годов через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Примечания

  1. 1 2 В Тульской области открылся музейный комплекс «Железнодорожная станция Узловая». Слобода (5 мая 2022). Дата обращения: 14 декабря 2022. Архивировано 14 декабря 2022 года.
  2. Отмена дизель-поезда до ст. Белёв. Дата обращения: 28 марта 2010. Архивировано из оригинала 1 февраля 2014 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 15 января 2024 в 18:51.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).