Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Узкоколейная железная дорога Пищальского торфопредприятия

Из Википедии — свободной энциклопедии

Узкоколейная железная дорога Пищальского торфопредприятия
Годы работы с 1963 год
Страна
Флаг России
Россия
Город управления Мирный
Состояние Грузовое движение
Подчинение ЗАО ВяткаТорф
Протяжённость 35 км
Сайт vyatkatorf.ru
Карта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Узкоколейная железная дорога Пищальского т/пр — торфовозная узкоколейка колея 750 мм. Максимальная длина 35 км, эксплуатируется в настоящее время 35 км. Год открытия: 1963 год. Грузовое движение и служебное пассажирское движение.

История

Пищальское торфопредприятие было создано в 1963 году,[1] когда в Оричевском районе Кировской области была начата добыча торфа. Узкоколейная железная дорога строилась для вывозки торфа и перевозки пассажиров, для подвоза рабочих к торфяникам. Пищальское торфопредприятие сумело пережить лихие времена и сохраниться, узкоколейная железная дорога действует, перспективы работы есть.[2] Работает круглосуточно и ежедневно, выполняя по 3-4 грузовых рейса в день с двух торфоучастков. Торф — перегружают на широкую колею и вывозят в Киров и Шарью на ТЭЦ. Пассажирское движение есть, перевозка рабочих к торфяникам.[3]

По состоянию на 08.2020, интенсивность работы значительно снизилась. Вывоз торфа осуществляется только в зимний период. Рабочий поезд из пассажирских вагонов курсирует ежедневно.

Подвижной состав

Локомотивы

  • ТУ4 — № 2170, 2620, 3076, 2129, 2273
  • ТУ6А — № 2172
  • ТУ6Д — № 0159
  • ЭСУ2А — № 786, 434, 921, 102

Вагоны

Путевые машины

Фотогалерея

См. также

Примечания

  1. Памятные даты и события 1960-1969 гг. oiskra.ru. Дата обращения: 22 сентября 2012. Архивировано 19 февраля 2014 года.
  2. Узкоколейная железная дорога Пищальского торфопредприятия. Сайт о железной дороге. Дата обращения: 21 ноября 2021. Архивировано 27 февраля 2021 года.
  3. Пищальское торфопредприятие. Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат». Дата обращения: 21 ноября 2021. Архивировано 6 марта 2013 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 15 сентября 2023 в 10:05.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).