Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Аэродром Тушино (недействующий)
Ил-14 на Тушинском аэродроме

Ил-14 на Тушинском аэродроме
ИАТА: нетИКАО: УУУС (UUUS)
Информация
Вид аэропорта недействующий
Страна Россия
Расположение Москва
Дата открытия 1931
Дата закрытия 2014
Высота НУМ +128 м
Часовой пояс UTC+4
Сайт aero-tushino.ru
Карта
- (Москва)
Точка
-
Россия Москва
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
11/29 1323х80 грунт
15/33 1291х70 грунт
11/29 (запасная) 1000х50 грунт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Почтовая марка СССР, 1941 год. На переднем плане — мост Бачелиса над каналом Москва—Волга

Ту́шинский аэродром (Ту́шинское аэрополе, сокр. «Ту́шинка») — бывший[1] (до 2014 года) аэродром на северо-западе Москвы (рядом с Волоколамским шоссе, в 14 км от центра города). На аэродроме базировалась спортивная авиация ФГУП «Национальный аэроклуб России им. Чкалова» и государственная авиация (авиационная комендатура в/ч 26399, обслуживающая транзитные вертолёты Министерства обороны РФ).

История

Авиационная деятельность

Аэродром существовал с 1931 года: летом туда перебазировалась с Центрального аэродрома Московская авиашкола Осоавиахима[2]. В годы Великой Отечественной войны с него взлетала военная авиация, в том числе истребители и бомбардировщики. Официально аэродром использовался ПВО до середины 1960-х годов в целях взлёта парадной и командной авиации под руководством генерал-майора Покрышкина.

С 1945 по 1956 и в 1961 году на Тушинском аэродроме проводились ежегодные воздушные парады в День Воздушного флота СССР 18 августа, на которых присутствовало всё высшее руководство страны и Вооружённых сил.[3]

Аэродром активно использовался авиационными спортсменами, на данном объекте также осуществлялись полёты 1-й МГАК (вертолётный профиль).

В 80-е годы на территории аэродрома выполнялись полеты Юношеской планерной школы.

В 1990-х имелись планы создания здесь гражданского аэропорта для бизнес-авиации[источник не указан 1253 дня][4].

До 2002 года аэродром Тушино имел 3 класс и был способен принимать воздушные суда Ан-24, Ан-26, Ан-30. В последующие годы аэродром имел класс 4, пригодный для самолётов Ан-2 и более лёгких, а также для вертолетов всех типов. Лётное поле частично заболочено, дренажная система имеется, но в период интенсивных дождей и таяния снега размокает, становится временно непригодным для эксплуатации самолетами (осенью ориентировочно с 25 октября по 10 ноября, весной с 20 марта по 20 апреля)[5].

21 мая 2014 года с аэродрома осуществлён взлёт самолёта Ил-14Т «Голубая мечта», находившегося на аэродроме более 15 лет и восстановленного энтузиастами.

Прочая деятельность

В конце 1980-х годов у Тушинского аэродрома появился стихийный радиорынок, где продавались радиодетали и компьютерные программы. Впоследствии он был перенесён в Митино, где существует до сих пор.

С 1990-х годов аэродром использовался также как большая открытая площадка для проведения концертов. В частности, 28 сентября 1991 года здесь состоялся однодневный рок-фестиваль «Монстры Рока», с участием популярных зарубежных музыкантов, ставший самым массовым в истории России, количество зрителей превышало полмиллиона[6].

В 2000—2007 годах на территории аэродрома проводился музыкальный фестиваль «Крылья». 5 июля 2003 года, во время проведения очередного фестиваля, произошёл теракт, погибло 11 человек, ранены 60.

В 2010 году на месте аэродрома была построена гоночная трасса «Тушино Ринг»[7].

Застройка

В 2006 году принято решение о строительстве на территории аэродрома стадиона для футбольного клуба «Спартак». В 2014 году стадион, получивший название «Открытие Арена» (другое название — «Спартак»), был введён в эксплуатацию[8]

На территории поля, помимо футбольного стадиона, было намечено строительство ледового дворца, центров автомобильного спорта и художественной гимнастики, а также многофункционального комплекса с жильём, апартаментами, торгово-развлекательным и деловым центрами[9]. Однако в 2012 году вице-мэр Москвы Марат Хуснуллин заявлял, что власти города рассматривают территорию аэродрома как «кластер для отдыха» и задачи застройки этой территории нет[10]. Но уже в 2015 году на заседании правительства Москвы был принят проект планировки застройки: решено создать на месте аэродрома жилой район, в котором будут проживать 42 тысячи человек, инновационный бизнес-центр Ростеха, центр спортивной медицины, а также новый храм Святого Владимира [11].

В 2019 году территория аэродрома являлась одной из самых крупных застраиваемых площадок Москвы[12]. В январе 2019 года Марат Хуснуллин сообщил, что к 2024 году запланировано строительство моста через Москва-реку, который соединит Строгинское шоссе со строящимся на бывшем аэродроме крупным жилым комплексом «Город на реке Тушино-2018». В рамках проекта планируется застроить территорию в 160 гектаров, общая площадь новой недвижимости должна превысить 2 млн квадратных метров[13].

Для улучшения транспортной доступности к стадиону «Спартак» была открыта ранее законсервированная одноимённая станция метро.

Примечания

  1. Авиалог: UUUS Тушино. Дата обращения: 14 августа 2014. Архивировано 30 октября 2016 года.
  2. Щербакв. Работа Московской школы летчиков в 1930—1931 гг. // «Самолёт», 1931, № 6 (июнь), с.10—12.
  3. Крылов С. В. Чёток строй разведчиков-гвардейцев в небе над красавицей-Москвой. 47-й отдельный гвардейский разведывательный авиационный полк в воздушном параде в честь Дня воздушного флота СССР. // Военно-исторический журнал. — 2021. — № 7. — С.85.
  4. Банк участвует в инвестиционном проекте. www.kommersant.ru (4 мая 1994). Дата обращения: 7 апреля 2023.
  5. Инструкция по производству полетов в районе аэродрома Тушино (1,5 Мб). Дата обращения: 11 июня 2012. Архивировано из оригинала 5 июля 2015 года.
  6. Борис Барабанов. «Ритуальное ретро». Журнал «Коммерсантъ Weekend» № 93 от 26.05.2006, стр. 38. Дата обращения: 2 мая 2019. Архивировано 2 мая 2019 года.
  7. RHHCC RTAC | Автодром «Тушино Ринг». rhhcc.ru. Дата обращения: 19 августа 2020. Архивировано 16 февраля 2020 года.
  8. Владимир Путин посетил стадион «Открытие Арена». Дата обращения: 3 мая 2019. Архивировано 24 июня 2018 года.
  9. Тушинское поле будет застроено жильём и соцобъектами. Дата обращения: 26 мая 2012. Архивировано из оригинала 5 мая 2012 года.
  10. Власти Москвы рассматривают территорию Тушинского аэродрома как «кластер для отдыха». Дата обращения: 9 июня 2012. Архивировано 10 июня 2012 года.
  11. 01 декабря, 2015 На территории Тушинского аэродрома построят жилой район. Дата обращения: 3 мая 2019. Архивировано 3 мая 2019 года.
  12. Официальный сайт мэра Москвы. Архивная копия от 2 мая 2019 на Wayback Machine 21.03.2019.
  13. Мост, который станет альтернативой Тушинскому тоннелю, построят к 2024 году. РИА Недвижимость. 28.01.2019.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 3 декабря 2023 в 11:56.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).