Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Тормозя́щий у́зел[1][2] — узел, предназначенный для торможения верёвки при прохождении её через карабин или блок при спуске груза[1]. Позволяет регулировать силу торможения верёвки[1]. Может быть использован в качестве страховки[3]. В некоторых случаях может заменить собой схватывающий узел[4]. Меньше скользит (если закреплён на опоре)[5].

Перечень

  • Восьмёрка (петля)[6] — серия из узлов на середине верёвки для увеличения трения о край трещины
  • Мяч[7] — серия из узлов на середине верёвки для увеличения трения о край трещины
  • Узел Гарда[8] — тормозящий узел при спуске пострадавшего или груза при спасательных работах
  • Узел двойной УИАА[9] — для контролируемого спуска грузов
  • Зигзаговый узел — для утягивания груза в кузове грузовика
  • Узел Мунтера мула[1] — для контролируемого спуска грузов и безопасной остановки
  • Штык с обносом[5] — снижает скольжение по опоре при частом изменении направления тяги
  • Узел стремя[10] — для торможения верёвки и временной остановки
  • Узел УИАА[11] — для контролируемого спуска
  • Карабинный тормоз — система из карабинов и альпинистских верёвок, предназначенная для спасательных работ, когда необходимо обеспечить протравливание нагруженных верёвок силами одного-двух человек
  • Радиум — для спуска особо тяжёлых грузов, а также для создания «плавающего» закрепления системы страховки или полиспаста к станции

Применение

В альпинизме

  • Тормозящие узлы применяют в альпинизме для торможения верёвки при спуске груза
  • Для страховки

В туризме

В морском деле

  • В морском деле тормозящие узлы применяют для крепления троса к рангоуту с целью предотвратить скольжение

В быту

  • Тормозящий узел применяют в быту для закрепления груза в кузове грузового автомобиля

См. также

Литература

  • Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; 115 с. ISBN 5-277-01807-7
  • Балабанов Игорь Владимирович, Узлы. Москва, 43 с. ISBN 5-901049-27-6
  • Захаров П. П., Степенко Т. В. Школа альпинизма. Начальная подготовка: Учеб. Ш67 издание — М.: Физкультура и спорт, 1989. — 463 с., ил. ISBN 5-278-00125-9
  • А. В. Лебедихин, Основы альпинизма и скалолазания, Учебное пособие. Екатеринбург: ГОУ ВПО УГТУ-УПИ, 2004. 130 с.
  • Шамов А. П. Способы и схемы вязки узлов и их применение в туристской технике: Учебное пособие. — Ростов-на-Дону: РГПУ, 2006. — 72 с., 127 илл. ISBN 5-8480-0176-6
  • Мартынов А. И. Промальп. Промышленный альпинизм. — М.: ТВТ Дивизион, 2006. — 328 с. — (Школа альпинизма). — 5000 экз. — ISBN 5-98724-008-5
  • Сергей Веденин. Спасательные работы на сложном горном рельефе в малой группе. Методическое пособие. — М.: ФАР, 2014. — 127 стр. ISBN 978-5-904219-07-9
  • Куряшкин Андрей Николаевич, Техника вязки узлов. Теория и практика. — Семей. 2014. — 842 с. ISBN 978-601-80497-5-0
  • Расторгуев Михаил Викторович, Ситникова Светлана Анатольевна, Карабинные узлы: Издательство «Кроу Лимтед»; Москва; 1995 ISBN 5-095325-008-0
  • Демус Валерий Анатольевич, Большая книга узлов. Рыбацкие, охотничьи, морские, туристские, альпинистские, бытовые: Издательство «Клуб Семейного Досуга»; 2014; С. 288 ISBN 978-966-14-8264-6

Примечания

  1. 1 2 3 4 Сергей Веденин. Спасательные работы на сложном горном рельефе в малой группе. Методическое пособие. — М.: ФАР, 2014. — стр.17 ISBN 978-5-904219-07-9 «При спасательных работах вместо стандартных тормозных устройств часто применяют узел UIAA. Данный узел обеспечивает высокую и, главное, регулируемую силу торможения. Также этот узел позволяет осуществлять торможение верёвки и страховку как на спуске, так и при подъёме»
  2. Шамов А. П. Способы и схемы вязки узлов и их применение в туристской технике: Учебное пособие. — Ростов-на-Дону: РГПУ, 2006. — стр.50, 127 илл. ISBN 5-8480-0176-6 «Тормозные (тормозящие) карабинные узлы: узел УИАА, узел Гарда (петля Гарда)»
  3. Захаров П. П., Степенко Т. В. Школа альпинизма. Начальная подготовка: Учеб. Ш67 издание — М.: Физкультура и спорт, 1989. — стр.353, ил. ISBN 5-278-00125-9 «Узел (петля) Гарда — прекрасное средство для страховки. Практически незаменим при транспортировке пострадавшего. Легко вяжется. Надёжен при любом состоянии верёвки»
  4. Шамов А. П. Способы и схемы вязки узлов и их применение в туристской технике: Учебное пособие. — Ростов-на-Дону: РГПУ, 2006. — стр.51, 127 илл. ISBN 5-8480-0176-6 «Узел Гарда (петля Гарда) — узел удобен при поднятии какого-либо груза, когда необходимо при лёгком выборе верёвки быстро блокировать её проскальзывание в обратном направлении. Иногда применим при натягивании навесной переправы вместо схватывающего (удерживающего) узла. В незатягивающуюся петлю закреплённой верёвки встёгиваются два одинаковых карабина муфтами в одну сторону. В оба карабина продевается верёвка, которой осуществляется страховка пострадавшего или какого-то груза. Далее коренным концом через два карабина делается шлаг, а второй шлаг делается только через карабин таким образом, чтобы выбираемый конец верёвки проходил между карабинами»
  5. 1 2 Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.23, ISBN 5-277-01807-7 «Узел в случае изменения направления тяги меньше перемещается вдоль предмета, за который он завязан»
  6. Сергей Веденин. Спасательные работы на сложном горном рельефе в малой группе. Методическое пособие. — М.: ФАР, 2014. — стр.97 ISBN 978-5-904219-07-9 «На верёвке между альпинистами завязываются узлы (восьмёрка, узел мяч), расстояние между узлами — 1.5—2 метра. Эти узлы значительно увеличивают трение верёвки о край трещины при срыве и снижают нагрузку на страхующего»
  7. Сергей Веденин. Спасательные работы на сложном горном рельефе в малой группе. Методическое пособие. — М.: ФАР, 2014. — стр.97 ISBN 978-5-904219-07-9 «На верёвке между альпинистами завязываются узлы (восьмёрка, узел мяч), расстояние между узлами — 1.5—2 метра. Эти узлы значительно увеличивают трение верёвки о край трещины при срыве и снижают нагрузку на страхующего»
  8. Балабанов Игорь Владимирович, Узлы. Москва, стр.29 ISBN 5-901049-27-6 «Узел Гарда — несложный узел. Используется для страховки и торможения верёвки при спуске пострадавшего и при транспортировке груза. Применяется при любом состоянии верёвки. Хорошо фиксирует нагруженную верёвку. Силу торможения в узле регулируют подачей свободного конца в узел или его придерживанием»
  9. Сергей Веденин. Спасательные работы на сложном горном рельефе в малой группе. Методическое пособие. — М.: ФАР, 2014. — стр.18 ISBN 978-5-904219-07-9 «Узел двойной UIAA применяется для страховки и спуска тяжёлых грузов. Узел создаёт большое усилие торможения, поэтому удобен при использовании тонких, мокрых или обледенелых верёвок. Узел двойной UIAA мало крутит верёвку»
  10. Балабанов Игорь Владимирович, Узлы. Москва, стр. 28 ISBN 5-901049-27-6 «Узел стремя хорош при спасательных работах для торможения верёвки»
  11. Захаров П. П., Степенко Т. В. Школа альпинизма. Начальная подготовка: Учеб. Ш67 издание — М.: Физкультура и спорт, 1989. — стр.354, ил. ISBN 5-278-00125-9 «Узел УИАА — применяется для динамической страховки только на мягкой, эластичной верёвке. На жёсткой верёвке неприменим. Главное — правильно заложить в карабин витки узла, учитывая при этом направление возможного рывка»

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 21 апреля 2023 в 14:13.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).