| Отряд обороны Такесики | |
|---|---|
| яп. 竹敷要港部 | |
| Отряд обороны Такесики, Япония | |
| Расположение | Такесики, Симодзима (下島), Цусима, Нагасаки, Япония |
| Принадлежность | Военно-морской округ Сасебо |
| Тип | Военный порт |
| Координаты | 34°16′05″ с. ш. 129°18′43″ в. д.HGЯO |
| Годы постройки | 1896 |
| Период эксплуатации | 1896—1912 |
| Владелец | Императорский флот Японии |
| В управлении | Японская империя |
| Командование | Катаока Ситиро, Уриу Сотокити |
Отряд обороны Такесики (яп. 竹敷要港部, Такэсики ёкобу) — отряд обороны Императорского флота Японии, приписанный к военному порту Такесики, на месте современного одноимённого поселения[1], на Симодзима (Симоно-Сима[1], 下島), южном из островов Цусима, в префектуре Нагасаки, в Корейском проливе. Военный порт по японской номенклатуре был «важным» (второго разряда)[2]. Порт находится в заливе Асо, прекрасной естественной гавани, расположенной между двумя островами Цусима, устьем на запад. Являлся передовым угольным портом. В порт вели два входа, на западе и на юго-востоке, но только первый подходил для больших кораблей. Залив соединялся с Восточным проходом проливом Офунакоси. В 1900 году залив Асо был соединён каналом Мандзэки (Кусухо, 久須保水道) с заливом Миура, который также использовали миноносцы[3]. В центре западного входа находилась крупная мель, расположенная на 6 метров (3,5 морские сажени) ниже отметки нижнего уровня воды, оставляя очень глубокие каналы вблизи берега с обеих сторон. Вход шириной около 2 километров окружён высокими холмами и неприступен. Внутри большая и очень глубокая гавань, где мог находиться на стоянке весь японский флот. Порт находится в 10 километрах (6 милях) от входа. В 1900 году вход в залив защищали несколько долговременных батарей пушек Канэ в низких башнях[4][5].
Японцы начали укреплять Такесики в 1880-х годах[5]. В ходе японо-китайской войны (1894—1895) Такесики являлся базой Императорского флота Японии[6]. В период Мэйдзи по итогам японо-китайской войны в конце 1895 года японским правительством была принята послевоенная программа развития хозяйства, рассчитанная на 10 лет (1896—1905). По ней предусматривалось строительство новой военно-морской базы Такесики[7]. При подготовке к Русско-японской войне в военном порту Такесики была оборудована база для миноносцев[8][9]. Отряд обороны Такесики создан 1 апреля 1896 года. Относился к военно-морскому округу военно-морскому округу Сасебо (яп. 佐世保鎮守府). Порт Такесики подчинялся главному командиру порта Сасебо, а непосредственным начальствующим лицом в нём являлся начальник отряда обороны в штаб-офицерском чине. Общая комплектация и снабжение порта производилась главным командиром порта Сасебо[2]. В 1903 году в Такесики была произведена проверка медсестёр японского Красного Креста[10]. Японский флот к началу войны имел прекрасно оборудованную базу в Корейском проливе в треугольнике, образуемом морскими крепостями Сасебо, Симоносеки и Такесики[11]. 11 января 1904 года при подготовке к осаде Порт-Артура в Такесики были добавлены военный госпиталь и судоремонтные мастерские. В порту Такесими базировалась 3-я эскадра Объединённого флота под командованием вице-адмирала Катаока Ситиро (флагман «Ицукусима»). На ремонте в начале лета 1904 года в Такесики находились бронепалубные крейсера «Такачихо» и «Ниитака» 4-го боевого отряда контр-адмирала Уриу Сотокити 2-й эскадры вице-адмирала Камимура Хиконодзё. В Такесики стоял 11-й отряд миноносцев (№№ 72, 73, 74, 75[12])[13]. 7 января 1905 года был создан военно-морской округ Рёдзюн (旅順鎮守府) в Квантунской области. 2 мая 1908 года после ремонта в Такесики был спущен на воду миноносец «Сильный», получивший название «Фумицуки». После заключения договора о присоединении Кореи к Японии в 1910 году военный порт Такесики утратил своё значение. В 1912 году японский флот имел четыре военно-морских базы: Йокосука, Куре, Сасебо и Майдзуру и три опорных пункта в Оминато, Такесики и Магуне. Такесики служил базой подводных лодок, обороняющих Восточный проход[14]. Отряд обороны Такесики был упразднён 1 октября 1912 года. 1 апреля 1914 года военно-морской округ Рёдзюн был реорганизован в отряд обороны Рёдзюн (旅順要港部).
Начальники отряда
- Катаока Ситиро (26 июля 1902 года — 11 января 1904 года)
- Уриу Сотокити (20 декабря 1905 года — 22 ноября 1906 года)
-
Залив Асо -
![Пролив Офунакоси[ja]](/wikipedia/commons/thumb/7/72/Strait_of_Ofunakoshi.jpg/460px-Strait_of_Ofunakoshi.jpg)
Пролив Офунакоси -
![Канал Мандзэки[ja]](/wikipedia/commons/thumb/6/62/Manzekisto.jpg/360px-Manzekisto.jpg)
Канал Мандзэки -
Мост Мандзэки
Примечания
- ↑ 1 2 Лист карты E-74 X 85-Хб.
- ↑ 1 2 Портовое управление // [Паукер, Герман Егорович — Порт-Артур]. — Пг. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1915. — С. 599—610. — (Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. К. И. Величко … [и др.] ; 1911—1915, т. 18).
- ↑ Егорьев, В. Е. Операции владивостокских крейсеров в русско-японскую войну 1904-1905 гг.. — М.: Издательский дом «Орлик», 2006. — 164 с. — ISBN 5-902863-08-2.
- ↑ Jane, Fred. T. The Imperial Japanese Navy. — London: W. Thacker & Company, 1904. — P. 244—245.
- ↑ 1 2 Богуславский, Н. Д. Япония : Военно-географическое и статистическое обозрение / Изд. при содействии Главного штаба. — СПб.: Военная типография, 1904. — С. 56. — 416 с.
- ↑ Японо-китайская война // Энциклопедия «Кругосвет».
- ↑ Ю. Д. Кузнецов, Г. Б. Навлицкая, И. М. Сырицын. История Японии : [Учеб. для вузов по специальности «История»]. — М.: Высшая школа, 1988. — 431 с. — ISBN 5-06-001204-2.
- ↑ Белов, А. А. Крейсера типа «Мацусима» (1888-1926). — Самара: Историко-культурный центр АНО «ИСТФЛОТ», 2005. — 68 с. — (Боевые корабли мира). — ISBN 5-98830-008-1.
- ↑ Корейский пролив // [Кобленц — Круз, Александр Иванович]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1913. — С. 182—185. — (Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. К. И. Величко … [и др.] ; 1911—1915, т. 13).
- ↑ Шишов, А. В. Неизвестные страницы Русско-Японской войны : 1904-1905. — М.: Вече, 2004. — 381 с. — (Военные тайны XX века). — ISBN 5-9533-0269-X.
- ↑ Мартынов Е. Русско-японская война 1904—1905 г. // Энциклопедический словарь Русского библиографического общества Гранат. — 7-е изд. — М.: Русское библиографическое общество Гранат, 1936. — Т. 36, ч. 5: Россия (продолжение). — Стб. 314.
- ↑ Патянин, С. В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.). — СПб., 1998. — 112 с. — (Боевые корабли мира).
- ↑ Агапов, Вадим Львович. Боевой рейд владивостокского отряда крейсеров // Россия и АТР. — 2004. — № 4. Архивировано 10 июля 2019 года.
- ↑ Мамонтов, Н. Военная политика Японии // Военный сборник : журнал / пер. с яп. ; гл. ред. генерального штаба генерал-майор Беляев. — СПб., 1912. — Август (№ 8). — С. 126—127.
Эта страница в последний раз была отредактирована 13 августа 2022 в 15:46.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.