| РВЗ ТР-1 | |
|---|---|
| Производитель | Рижский вагоностроительный завод |
| Единиц построено | 1 |
| Год проекта | конец 80-х |
| Годы выпуска | 1988 |
РВЗ ТР-1 (71-277) — сочленённый трёхсекционный трамвайный поезд, построенный на Рижском вагоностроительном заводе в 1988 году.
История
В конце 1980-х годов трамвайное производство Рижского вагоностроительного завода оказалось в сложном положении. Устаревшая модель трамвая РВЗ-6 была снята с производства в 1987 году, проект перспективного трамвайного вагона РВЗ-7 был закрыт. В итоге во второй половине 80-х годов заводу была поставлена задача разработать скоростной трёхсекционный трамвайный поезд повышенной вместимости, получивший обозначение РВЗ ТР-1. За свой специфический внешний вид на заводе он получил прозвище «бронепоезд». Первый и единственный опытный экземпляр ТР-1 был построен в 1988 году и передан на испытания в Ригу в третье трамвайное депо, где получил бортовой номер 901.
Во время испытаний ТР-1 показал положительные результаты, однако после завершения испытаний, в связи с распадом СССР, проект был закрыт. Трамвайный поезд эксплуатировался в Риге до конца 1990-х годов, а затем был возвращён на завод. В апреле 2009 года ТР-1 был утилизирован.
Ссылки
 Подвижной состав Рижского вагоностроительного завода | |
|---|---|
| Трамвайные вагоны |
|
| Электропоезда постоянного тока | |
| Электропоезда переменного тока | |
| Электропоезда узкой колеи | |
| Дизель-поезда и автомотрисы | |
| Турбореактивные автомотрисы | |
| См. также | |
Эта страница в последний раз была отредактирована 15 апреля 2021 в 05:31.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.