Суурпеа

Деревня
Суурпеа
эст. Suurpea
59°36′34″ с. ш. 25°42′20″ в. д.HGЯO
Страна	Эстония
Уезд	Харьюмаа
Волость	Куусалу
История и география
Первое упоминание	1630 год
Прежние названия	Сурпе
Площадь	5,61 км² (1 ноября 2020)[2]
Тип климата	умеренный
Часовой пояс	UTC+2:00, летом UTC+3:00
Население
Население	▲117 чел. (31 декабря 2021)[3]
Национальности	эстонцы - 64,1 % (2021)
Официальный язык	эстонский
Цифровые идентификаторы
Почтовый индекс	74812[1]
suurpeakodu.ee/ru/o-suurpea/
Суурпеа Суурпеа
Медиафайлы на Викискладе

Су́урпеа^[4][5] или Су́рпеа^[6] (эст. Suurpea — «большая голова»^[5]) — прибрежная деревня на севере Эстонии в волости Куусалу, уезд Харьюмаа.

География и описание

Деревня находится в национальном парке Лахемаа на западном побережье полуострова Пяриспеа в заливе Хара-Лахт южнее деревни Пяриспеа. Высота над уровнем моря — 26 метров^[7].

Из Таллина на автомобиле в Суурпеа можно доехать за час, выехав на Петербургское шоссе и двигаясь до улицы Локса (Локса теэ). Там следует повернуть налево и проехать 18 км до самой деревни^[8]. В деревню регулярно ходит автобус маршрута 151А; дорога из Таллина занимает на нём около 2 часов. Чтобы доехать до Суурпеа из Санкт-Петербурга, нужно проехать до Нарвы, оттуда по Петербургскому шоссе до Локса теэ, затем, после поворота налево — 18 км до Суурпеа.

Официальный язык — эстонский. Почтовый индекс — 74812^[9].

Население

По данным переписи населения 2011 года, в деревне проживали 107 человек, из них 64 (59,8 %) — эстонцы^[10].

В 2020 году в деревне проживали 106 человек, из них 52 мужчины и 54 женщины; численность детей в возрасте до 14 лет включительно составляла 8 человек, численность лиц работоспособного возраста (возраст 15–64 года) — 59, число лиц пенсионного возраста (65 лет и старше) — 39^[11].

По данным переписи населения 2021 года, число жителей деревни составило 117 человек, из них 75 (64,1 %) — эстонцы^[12].

Численность населения деревни Суурпеа^[13][11][14]:

История

Первое письменное упоминание Суурпеа относится к 1630 году (Surespä Nintt)^[13][15].

В 1637 году упоминается Surepell (деревня), в 1687 году — Surpä, в 1712 году — Surispä, в 1782 году — Suhrpä, в 1923 году — Suurba^[15].

На военно-топографических картах Российской империи (1866–1867 годы), в состав которой входила Эстляндская губерния, деревня обозначена как Сурпе^[16].

В советское время Суурпеа имел статус посёлка^[13], и здесь размещался военный городок.

В 1950-е годы стало понятно, что курсирующие по Финскому заливу корабли надлежит защитить от тех мин и торпед, которые в изобилии накопились в акватории залива за годы войны. Бесхозные мины и торпеды стали реагировать не только на шум, но и на магнитные и акустические поля, разрежённость воды после прохождения корабля в кильватерной струе. Согласно постановлению Совета министров ЭССР и решению Военно-морского флота СССР 1953 года в заливе Хара был создан военный полигон, а рядом с Суурпеа, в 14 км от порта Хара, построен научно-исследовательский центр по защите кораблей и судов от минно-торпедного оружия и воинская часть. Посёлок стал стремительно развиваться: были построены новые жилые дома, детский сад, 8-классная школа, госпиталь, столовая, отделение связи. Суурпеа входил в состав опорно-показательного рыболовецкого колхоза имени Кирова^[17].

Научная работа в Суурпеа началась в 1956 году^[17].

В дни существования воинской части в связи с секретным статусом существовало жёсткое разделение мест допуска. На территорию воинской части помимо военных допускались лишь военнообязанные, занятные, например, на кухне или в гаражах. В этих местах была налаженная чёткая система выдачи и проверки пропусков. Всем известный в советские времена продуктовый дефицит здесь отсутствовал, из товаров завозили всё, включая деликатесы.

Число жителей Суурпеа в советское время достигало 1000 человек, военнослужащих — 600 человек^[18].

Местные жители вспоминают, что во времена существования военной части отмечалось много праздников, причём, не формально, «для галочки», а с удовольствием. Детей водили на экскурсии, катали на катерах^[17].

Военную базу, институт и военный городок ликвидировали после выхода Эстонии из состава СССР, в 1993 году. После ухода военных закрылись детский сад, школа и магазин. Кирпичные корпуса добротных построек советского период со временем стали трудно различимыми в листве разросшихся деревьев.

В 2021 году в деревне запланировали отремонтировать сохранившийся дом, построенный 104 года назад. Возраст дома определить гораздо проще, нежели возраст деревни, поскольку в Суурпеа до сих пор проживает одна из её старейших жительниц — Аста Ламонова (Asta Lamonova, урождённая Kivi).

Заявление жителей о разделении Суурпеа

Весной 2020 года волостная управа Куусалу получила коллективное заявление жителей Суурпеа (115 подписей), в котором поднимался вопрос о том, что историческая деревня Суурпеа и бывший военный городок Суурпеа должны быть отдельными поселениями. В заявлении утверждалось, что развитие деревни практически остановилось из-за отсутствия точек соприкосновения между двумя отдельными сообществами Суурпеа, и то, что у двух общин населённого пункта очень разные проблемы^[18].

В заявлении были приведены следующие пояснения: в исторической деревне есть водопровод; на автобусных остановках имеется освещение; работают мусоровоз и снегоуборочная техника; обустроена сельская площадь; создано совместное предприятие общины — MTÜ Suurpea Külaselts (некоммерческая организация «Сельское общество Суурпеа»). Община имеет желание провести в деревне волоконно-оптический кабель для подключения к интернету, а также говорит о необходимости построить дорогу для лёгкого транспорта с целью обеспечения безопасности движения летом, когда на соединяющей разные части полуострова дороге много велосипедистов^[18].

В бывшем военном городке имеются проблемы с уличным освещением, водопроводом и канализацией, почтовыми ящиками, вывозом мусора, садами, есть много ветхих зданий. Жителей городка объединяет некоммерческая организация MTÜ Parim Paik Suurpeal («Лучшее место в Суурпеа»). Площадь городка оборудована для общения и вечеринок, здесь отмечают Масленицу, а летом, в день Советского военно-морского флота, устраивают праздники на море^[18].

Русскоязычное население деревни имеет свой гимн (слова — Анастасия Тегина, музыка — Мирослав Сафин)^[19].

Инфраструктура

Сегодня Суурпеа — это 3 трёхэтажных здания, пятиэтажный дом времён существования воинской части и сектор частных домов. Большинство старых военных построек находятся в частной собственности, но владельцы пока не прилагают особых усилий по приведению их в порядок^[17].

В 2020 году в деревне насчитывалось около 60 домохозяйств^[18].

В 6 километрах от Суурпеа, в городе Локса^[20] работает магазин, школа, детский сад и больница. Там же проходят службы в православном храме Иоанна Кронштадтского^[21]. Настоятель храма ‒ иерей Владимир (Холод) также, как и многие в этих местах, родился в семье военнослужащих.

Досуг и туризм

Отдых в Суурпеа пользуется спросом у петербуржцев, которых здесь по привычке называют ленинградцами, финнов и шведов. Жилья для гостей здесь достаточно ‒ и в бывших многоэтажных домах, и в частном секторе. Отопление имеется только печное.

В этих местах снимали детективный сериал с участием уроженца Эстонии, актёра театра и кино Кирилла Кярро ‒ «Нюхач»^[22]. Фильм повествует о частном детективе, обладающем феноменальным сверхчувствительным обонянием^[23].

В третьем сезоне в качестве места, где обитает главный персонаж, выбран дом, который уже много лет арендует исполнитель главной роли фильма Кирилл Кяро^[24]. Дом расположен в 20 метрах от берега моря. В одной из серий главный герой просыпается на открытой веранде. Его телефонные разговоры сопровождает шум волн в заливе Хара. По мере погружения в события фильма понимаешь, что Нюхач не может жить в другом доме. Он, дом и природное окружение созвучны сюжетной линии, украшая сериал. Изначально дом на берегу, в котором живёт Нюхач, представлял собой квадратную коробку с пятиконечной звездой и надписью «СССР» со стороны дороги. Тут размещалась военная лаборатория. Под воздействием волн, ветра, да и просто из-за заброшенности дом бы исчез, как и некоторые другие постройки. Но полуразвалившееся строение выкупили, отремонтировали, надстроили второй этаж. Так он сохранился и приобрёл вторую жизнь.

Любителям военного прошлого есть на что посмотреть в Суурпеа. Недаром за последние пять лет порт Хара и деревню Суурпеа включают в экскурсионные туры для тех, кто интересуется трагедией на мысе Юминда в августе 1941 года^[25]. Но если мыс Юминда ‒ наследие времён Второй мировой войны, то Хара и Суурпеа ‒ символ послевоенного прошлого.

Доказательств принадлежности сооружений Военно-морским силам времён советского периода в этих местах три:

• два среди руинированных стен и фундаментов в порту Хара;
• одно ‒ в Суурпеа.

В порту Хара имеет смысл посмотреть:

• Фотографии из домашнего архива когда-то жителя этих мест ‒ водолаза Александра Зайцева или дяди Саши, как его называют старожилы. Их распечатали и отсканировали, выставив в стенах порта. Как считает представитель порта Сигрид Арумяэ, фотографии, на которых запечатлена жизнь морской базы, представляют значительный интерес^[9].
• Метровый портрет моряка, выполненный обыкновенной настенной краской по трафарету на одной из стен. По размеру и стилистике ‒ что-то наподобие портретов при входе в вестибюли московского или петербургского метрополитена. Дальнейшее разрушение морского профиля год назад остановили реставраторы, восстановив портрет для будущих поколений. По словам реставратора Хилькки Хийоп, произведений милитаристского искусства в Эстонии сохранилось мало: «Когда-то их было много, но их уничтожили с какой-то безумной скоростью. Поэтому в некотором смысле такие произведения уникальны ‒ сохранились в буквальном смысле единичные экземпляры»^[9].

Как следует из рассказа Александра Зайцева, в 1970-1980-е годы здесь одновременно обследовалось до 15-20 надводных кораблей и подводных лодок. Срок пребывания на полигоне редко составлял менее 2-х недель^[26].

На зиму работы прекращались и возобновлялись весной после того, как залив освобождался ото льда. Водолазы вручную устанавливали, настраивали, обслуживали и ремонтировали ориентиры видимости для кораблей ‒ надводные буи, разное специальное оборудование, подводили подводные кабели. И уже после того, как работу заканчивали водолазы, в порт заходили военные корабли и транспортные суда. Одни ‒ для размагничивания^[27]. Другие, как головные корабли (первые корабли серии), для обследования и испытаний подводной части. После окончания обследования создавался биометрический паспорт корабля. Только после этого корабль имел возможность приступить к службе. Подводные лодки заходили в залив для дозаправки топливом без всплытия. Аннели Ламонова, родившаяся и окончившая школу в Суурпеа, вспоминает, как в детстве неоднократно замечала в заливе что-то вроде вращающейся трубы, поднимающейся над морской поверхностью. Уже повзрослев, от отца Аннели узнала, что видела перископы подводных лодок.

В 1993 году при сворачивании полигона и ликвидации военной части и института демагнетизации наземная часть оборудования была демонтирована и вывезена. Также, как и всё то, вплоть до мебели, что могло быть использовано на новом месте дислокации. Как итог ‒ в Хара и Суурпеа остались только стены военных объектов, ставшие за 40 лет существования полигона безмолвными свидетелями десятков тайн и изобретений. А вот то, что размещалось под водой, включая кабели, платформы для монтажа оборудования до сих пор находятся на прежнем месте и разрушаются.

Традиции праздников в Суурпеа возрождаются. Зимой отмечается Масленица. В последнее воскресенье июля жители и гости празднуют День моря. Для участия приглашаются артисты со всей Эстонии, работает ярмарка с изделиями ручной работы и выездное кафе.

Большие надежды возлагаются на «Дни милитаристского наследия Лахемаа». Они проводятся в те дни, когда из Таллина приезжает организованная туристическая группа. Помимо экскурсий гостям рассказывают о военном прошлом этих мест, местные жители делятся воспоминаниями. В рамках мероприятия гости посещают гавань Хара, деревню Суурпеа и полуостров Юминда. Люди довольны, ведь до визита сюда многие знать не знали об этих местах^[28].

Транспорт

Через деревню проходят автобусные линии 151, 152 и 155. Между деревнями в окрестностях Суурпеа курсирует рейсовый автобус. У многих местных жителей есть личные автомобили.

Галерея

• 

  Жилой дом в Суурпеа

• 

  Жилые дома в Суурпеа

• 

  Автобусная остановка «Suurpea» в 2017 году

• 

  Залив Хара в Суурпеа. На заднем плане — остатки военных сооружения

• 

  Морское побережье в Суурпеа

• 

  Берег моря в Суурпеа зимой

• 

  Береговая линия Суурпеа возле пирса

• 

  Пирс Суурпеа зимой

См. также

• Болото Мустпеа

Примечания

Ссылки

• Сайт деревни Суурпеа  (эст.),  (рус.),  (англ.)

Эта страница в последний раз была отредактирована 9 декабря 2023 в 01:41.