Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Сурок
линия Зелёный Дол — Яранск
Горьковская железная дорога
Станция Сурок

Станция Сурок
56°26′36″ с. ш. 48°07′28″ в. д.HGЯO
Станция Сурок
Отделение ж. д. Казанский регион обслуживания
Дата открытия 5 ноября 1927 года[1]
Количество платформ 1
Количество путей 3
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая
Электрифицирована нет
Выход к пос. Сурок
Расположение
Расстояние до Йошкар-Олы 25,9 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Зелёного Дола 80,4 км 
Тарифная зона 117
Код станции 25210
Код в АСУЖТ 252100
Код в «Экспресс-3» 2060598
Соседние о. п. Кундыш и Пемба
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Вокзал станции Сурок

Суро́к — станция Горьковской железной дороги РЖД, расположена в посёлке Сурок Республики Марий Эл, Россия. С 1 июля 2014 года по 3 июля 2015 года пригородные перевозки по станции не осуществлялись[2][3]. На станции останавливается фирменный поезд «Марий Эл».

Энциклопедичный YouTube

  • 1/5
    Просмотров:
    3 611
    824
    348
    463
    918
  • Прибытие поезда 058 Йошкар-Ола - Москва на станцию Сурок
  • Тепловоз 2ТЭ10М с грузовым поездом проследует станцию Сурок (Марий Эл)
  • Тепловоз 2ТЭ10М с грузовым составом проследует станцию Сурок (Марий Эл)
  • Рельсовый автобус РА1-0040 прибывает и отправляется со станции Сурок
  • День Сурка.Марий Эл.20.06.15г

Субтитры

Перспективы

Станция находится на тупиковой ветке Зелёный Дол — Яранск. В 2019 году активно обсуждалось продление ветки до Котельнича в проекте строительства отрезка Яранск — Котельнич[4]. В начале 2020 проект перенесён в планы до 2030 года[5]. Строительство соединит северную и южную ветку Транссибирской магистрали.

Примечания

  1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 147. — 360 с. — 100 000 экз.
  2. Минпромтранс аргументировал отмену пригородного железнодорожного сообщения в Марий Эл. Дата обращения: 6 апреля 2015. Архивировано 12 июля 2015 года.
  3. За первые четыре дня пригородные поезда, вновь курсирующие между Татарстаном и Марий Эл, перевезли около тысячи человек. Архивировано 8 декабря 2015 года.
  4. https://potokmedia.ru/mnenie/72238/ Архивная копия от 15 февраля 2020 на Wayback Machine Реконструкция Родины: 2019 год в Марий Эл станет временем прорывного роста
  5. Вновь о железной дороге Яранск-Котельнич. Дата обращения: 18 февраля 2020. Архивировано 15 февраля 2020 года.


Эта страница в последний раз была отредактирована 3 апреля 2023 в 17:34.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).