Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Город
Порт-Луи
фр. Port-Louis
Флаг
Герб
Флаг Герб
20°10′ ю. ш. 57°30′ в. д.HGЯO
Страна  Маврикий
Округ Порт-Луи
Глава Даниэль Эрик Клив Лоре
История и география
Основан 1735
Город с 25 августа 1966
Площадь 46,7 км²
Высота центра 134 м
Часовой пояс UTC+4:00
Население
Население 147 066 человек (2018)
Плотность 3100 чел./км²

web.archive.org/web/20081221014854/http://mpl.intnet.mu/  (англ.)
Порт-Луи на карте
Порт-Луи
Порт-Луи
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Порт-Луи́[1] (фр. Port-Louis; произносится как Пор-Луи [pɔʁlwi]) — крупнейший город, основной порт и столица Маврикия. Расположен на берегу Индийского океана. Важный перегрузочный порт на линиях океанских перевозок, крупный банковский и офшорный финансовый центр Африки.

Этимология

Город получил название «Порт-Луи» в честь царствовавшего в то время короля Франции Людовика XV[2].

География и климат

Аэрофотография Порт-Луи, 2006 год

Расположен на северо-западе острова Маврикий, на побережье Индийского океана[1]. Город выходит к глубокой, хорошо защищённой бухте, в которую корабли входят через разрыв в коралловом рифе[3]. Со стороны суши Порт-Луи полукольцом окружают отроги гор Мо­ка-Порт-Луи[1].

Порт-Луи — главный морской порт Маврикия, через который осуществляется 99 % внешнеторгового оборота страны, и её важнейший автодорожный узел. В 50 км юго-восточнее города расположен международный аэропорт имени сэра Сивусагура Рамгулама[1].

Как и весь Маврикий, Порт-Луи имеет тропический муссонный климат. Сезон дождей — с декабря по апрель. В городе в течение года наблюдается значительный перепад температур: при средних значениях, колеблющихся с июня по октябрь в диапазоне 19—20 °C, в дождливый период столбик термометра поднимается выше 30 °C.

Климат Порт-Луи
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Абсолютный максимум, °C 35 33 32 31 29 28 27 27 28 31 33 35 35
Средний максимум, °C 31,5 31,4 31,5 30,7 29,3 27,6 26,7 26,8 27,7 28,8 30,2 31,1 29,4
Средний минимум, °C 24,1 24,0 23,8 23,0 21,5 19,9 19,3 19,1 19,4 20,4 21,8 23,2 21,6
Абсолютный минимум, °C 17 18 17 14 13 11 11 10 11 13 14 17 10
Норма осадков, мм 131 160 83 87 48 24 18 19 17 15 24 85 711
Источник: World Weather Information Service

История

Порт на месте современного Порт-Луи был основан голландскими мореплавателями не позднее 1638 года, когда на острове Маврикий возникла небольшая голландская колония[4]. В это время он носил название Нордт-Вестер-Хавен[5] (с нид. — «Северо-Западный Порт»). В 1722 году остров перешёл под контроль Французской Ост-Индской компании, и с 1735 года Нордт-Вестер-Хавен, переименованный в Порт-Луи, стал административным центром колонии и главным портом для французских судов на пути из Европы в Азию вокруг мыса Доброй Надежды. В этом порту французские моряки пополняли припасы, там также строились новые суда[1].

В ходе Наполеоновских войн Маврикий был аннексирован британцами, считавшими его стратегически важным для контроля над Индийским океаном[3]. С 1814 года Порт-Луи — столица британской колонии Маврикий[1]. После отмены рабовладения в Великобритании в 1833 году была налажена доставка на плантации сахарного тростника на Маврикии наёмных рабочих из Индии. В XIX веке город нёс ущерб от эпидемий — эпидемия холеры в 1819 году унесла около 700 жизней, эпидемия малярии в 1866 году — 3700[5], а в 1899 году Порт-Луи поразила чума[1]. Тропический циклон 1892 года разрушил 3000 домов. После завершения строительства Суэцкого канала в 1869 году Маврикий, а с ним и Порт-Луи, остались в стороне от новых маршрутов морских перевозок[5].

Статус города получил в 1966 году от королевы Елизаветы II. С 1968 года — столица суверенного Маврикия[1]. Толчок новому развитию Порт-Луи дало закрытие Суэцкого канала в 1967—1975 годах, и в конце 1970-х годов порт прошёл модернизацию[3]. С 1971 года вокруг Порт-Луи существует особая экспортная зона, и к концу XX века он превратился в один из ведущих портовых и финансовых центров Африки[1].

Население

Общее население города на 2014 год составляло около 155 тысяч человек, в границах городской агломерации — около 670 тысяч[1]. 3/4 населения Порт-Луи — индийского происхождения. Среди этнических меньшинств другие выходцы из Евразии (прежде всего из Китая) и африканцы, а также маврикийские креолы — потомки выходцев с разных континентов. Официальным государственным языком является английский, однако французский язык изучается в школах и используется в повседневной жизни. Около половины верующих в городе исповедуют индуизм, четверть — католическую веру и 17 % — ислам[5].

Экономика

Городской центр

В прошлом основу экономики Маврикия составляла сахарная промышленность, основная масса продукции которой шла на экспорт, но в дальнейшем она подверглась диверсификации[3]. Порт-Луи — крупнейший экономический центр Маврикия, играющий важную роль и на общеафриканском уровне как центр банковской активности и офшорного бизнеса. В городе расположены Фондовая биржа Маврикия, головные офисы государственного Банка Маврикия и ряда коммерческих банков, филиалы международных банков, страховых компаний и других финансовых организаций. Порт-Луи — важный перегрузочный узел трансконтинентальных морских перевозок: грузооборот порта, обеспечивавший 2 % ВВП страны, составлял в 2013 году 7 млн т в год. Важную роль в экономике города играет международный, в том числе круизный туризм[1].

В городе действуют предприятия лёгкой и пищевой промышленности: выпускаются текстильные и швейные изделия из импортного материала, консервы рыбные (тунец) и овощные, фруктовые соки, растительное масло, алкогольные напитки, в том числе ром. Выпускаются также металлоизделия, продукты химической промышленности, включая удобрения, и оборудование для сахарной, кожевенной и швейной промышленности. При порте действуют судоремонтный и судостроительный комплексы[1].

Общественный транспорт

Порт-Луи соединяют с другими населёнными пунктами острова автобусные маршруты. Раньше на Маврикии была железная дорога, но после получения независимости она была заброшена и по сей день не эксплуатируется. Только в 2017 году было принято решение переделать часть инфраструктуры заброшенной железной дороги под метро, и было объявлено, что будет начато строительство первой линии Порт-ЛуиКьюрпайп.

Культура

Порт-Луи является культурным и образовательным центром Маврикия. В городе действуют Технологический университет Маврикия (основан в 2000 году) и Ис­сле­до­ва­тель­ский центр мав­ри­кий­ской фло­ры и фау­ны (основан в 1880 году как Мав­ри­кий­ский институт), Национальная и городская библиотеки (основаны соответственно в 2000 и 1851 годах). Музеи: Порт-Луи, естественной истории (оба основаны в 1880 году), почтовый, Голубого Маврикия (история и искусство Маврикия)[1]. Южнее Порт-Луи, в Редюи (округ Мока), находятся Университета Маврикия (основан в 1965 году) и Научно-исследовательский институт сахарной промышленности (1953)[3].

Театр Порт-Луи

В Порт-Луи расположен объект Всемирного наследия ЮНЕСКО — Ааправаси-Гхат, иммиграционный центр, действовавший с 1849 по 1923 год, где британские власти впервые применили современную систему трудовой миграции. Важная туристическая достопримечательность — старая цитадель, построенная в 1838 году на холме вблизи городского центра[3]. В центре города сохранились жилые дома XVIII века. Дом правительства (бывшая резиденция губернаторов Маврикия) построен в начале 1730-х годов и перестраивался в 1738 и 1809 годах, здание городского театра сооружено в 1820—1822 годах. Здание парламента (1966, архитектор Э. М. Фрай) построено в стиле брутализма. Другие архитектурные и скульптурные достопримечательности включают мечеть Джамма (1850—1878), англиканский собор Св. Иакова, памятники государственным деятелям Б. Ф. де Лабурдонне и У. Ньютону. Вблизи от города находятся Ботанический сад имени сэра Сивусагура Рамгулама и культурный центр До­мен-ле-Пай, где сохранены традиционные технологии производства рома[1].

Спортивные сооружения включают ипподром постройки 1812 года, один из старейших сохранившихся в мире, и стадион «Сен-Франсуа-Ксавье» (5 тысяч зрительских мест, домашний стадион многократных чемпионов Маврикия по футболу «Порт-Луи 2000»)[1].

Города-побратимы

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Порт-Луи / Старикова А. В // Полупроводники — Пустыня. — М. : Большая российская энциклопедия, 2015. — С. 187—188. — (Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов ; 2004—2017, т. 27). — ISBN 978-5-85270-364-4.
  2. Поспелов, 2002, с. 336.
  3. 1 2 3 4 5 6 Port-Louis (англ.). Encyclopædia Britannica. Дата обращения: 6 декабря 2021.
  4. History of the Port (англ.). Mauritius Ports Authority. Дата обращения: 6 декабря 2021. Архивировано 6 декабря 2021 года.
  5. 1 2 3 4 Braimah A. Port Louis, Mauritius (ca. 1650—) (англ.). BlackPast (29 декабря 2014). Дата обращения: 6 декабря 2021. Архивировано 6 декабря 2021 года.

Литература

  • Поспелов Е. М. Географические названия мира. Топонимический словарь / отв. ред. Р. А. Агеева. — 2-е изд., стереотип. — М.: Русские словари, Астрель, АСТ, 2002. — 512 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-001389-2.
Эта страница в последний раз была отредактирована 19 марта 2024 в 11:16.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).