Сражение при Малаге

Сражение при Мáлаге (1704)
Основной конфликт: Война за испанское наследство
«Сражение при Мáлаге»
Дата	24 августа 1704 год
Место	залив Виго, Испания
Итог	тактическая победа французов
Противники
Королевство Англия Голландская республика Королевство Франция
Командующие
адмирал, сэр Джордж Рук Луи-Александр де Бурбон, граф Тулузский
Силы сторон
50 кораблей, 6 фрегатов, 3577 орудий, 24 275 человек 53 корабля, 6 фрегатов, 7 брандеров, 3614 орудий, 22 543 человек.
Потери
примерно 2700 убитых примерно 1600 убитых
Медиафайлы на Викискладе

Сражение при Мáлаге (англ. Battle of Málaga) — крупнейшее морское сражение в ходе Войны за испанское наследство, произошло 24 августа 1704 года возле испанского города Велес-Малага между англо-голландским флотом адмирала Джорджа Рука и испано-французским флотом графа Тулузского и Адмирал д'Эстре. Оно закончилось тактической победой Испании и Франции, но со стратегической точки зрения победой союзников, поскольку британцы сохранили контроль над Гибралтаром, целью их флота.

Сражение

Спустя меньше чем через неделю после захвата Гибралтара сэр Джордж Рук получил сведения о том, что французский флот под командованием графа Тулузского направляется для атаки на Гибралтар. Оставив половину своих морских пехотинцев для охраны Гибралтара, сэр Джордж Рук отправился со своим объединённым англо-голландским флотом на перехват французов.

Две эскадры разделились на три группы и пытались обойти друг друга с фланга. Англо-голландский флот шёл по ветру, который дул с северо-востока; оба флота выстроились в линию, направляясь на юго-восток; силы сторон были примерно равны, поэтому каждый из кораблей выбрал себе противника. В течение всего дня стороны довольствовались дальними перестрелками, не идя на какие-либо активные действия. Бой длился одиннадцать часов; около восьми часов вечера, когда начало темнеть, две эскадры воспользовались возможностью разойтись.

Хотя сражении с обеих сторон участвовало совокупно более ста кораблей, но действия противников были вялыми и нерешительными. В результате сражения не было потоплено либо захвачено ни одного корабля противоборствующих сторон, хотя многие корабли едва оставались на плаву и погибло большое количество членов команд. Всего у французов погибло около 1600 человек, у англичан около 2700.

Во время сражения часть английской эскадры под командованием Джорджа Бинга была вынуждена вернуться в Гибралтар, поскольку после недавней бомбардировки оного не осталось достаточного количества боеприпасов для боя с французами.

Результаты

На рассвете следующего дня после сражения адмирал Джордж Рук не обнаружил французский флот на месте боя. Подумав, что французы отправились к Гибралтару, он спешно повёл свой флот обратно.

На самом же деле французы предпочли уйти в Тулон и объявили там о своей победе. В действительности же французы своим отступлением фактически признавали своё поражение, поскольку тактически не могли более предпринять каких-либо действий, и в ходе этой войны французский флот в полном составе никогда больше не покидал Тулона. На атаку Гибралтара было послано всего десять кораблей, которые впоследствии все были уничтожены, а атака с суши превратилась в длительную блокаду. Джордж Рук принял решение отступить в Лиссабон, оставив Гибралтарскому гарнизону часть провизии и боеприпасов, которую он смог пожертвовать, не причинив ущерба отступающему флоту.

Литература

• William Laird Clowes: The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900. Band II. Chatham Publishing, London 1997, ISBN 1-86176-011-6.
• Helmut Pemsel: Seeherrschaft – Eine maritime Weltgeschichte von der Dampfschiffahrt bis zur Gegenwart, Bd. 1, Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1994, ISBN 3-89350-711-6
• Rif Winfield & Stephen S Roberts: French Warships in the Age of Sail 1626–1786: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, Barnsley 2017, ISBN 978-1-4738-9351-1.
• Alfred T. Mahan: The influence of sea power upon history, 1660-1783. Dover Publications, New York 1987, ISBN 0-486-25509-3.

Эта страница в последний раз была отредактирована 24 марта 2024 в 09:53.