Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Аэропорт Сплит
хорв. Zracna luka Sveti Jeronim[1]
Изображение логотипа
ИАТА: SPUИКАО: LDSP
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна  Хорватия
Расположение Средняя Далмация
Дата открытия 25 ноября 1966
Высота НУМ +24 м
Часовой пояс UTC+1
Летом UTC+2
Время работы 06:00—22:00 (по местному времени); 24 часа по требованию
Сайт split-airport.hr
Карта
SPU (Хорватия)
Точка
SPU
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
05/23 2550x45 асфальт
Статистика (2019)
Годовой пассажиропоток 3,301,930
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Аэрофотоснимок аэропорта Сплита.

Аэропорт Сплит (ИАТАSPU, ИКАОLDSP) — международный аэропорт, обслуживающий города Сплит, Каштела, Трогир и другие прибрежные города Средней Далмации в Хорватии.

Аэропорт Сплит — второй крупнейший по пассажиропотоку аэропорт Хорватии (1 190 551 чел. в 2007 году). Он также служит важным узловым аэропортом для Хорватских авиалиний (Croatia Airlines), предлагая перелеты во многие европейские города (например, Лондон, Амстердам, Франкфурт, Рим, Париж и т. д.).

Авиакомпании и направления полетов[2][3]

Планы расширения

С осени 2007 года в аэропорту производился капитальный ремонт, который закончился в 2011 году. Аэропорт получил новый больший по площади терминал и будет оснащён четырьмя телетрапами. Построен новый большой перрон.

Расширение аэропорта будет проводиться в три этапа:

  • Первый этап, 2008—2009
    • Расширения перрона площадью 45 тыс. м²
    • Строительство дополнительной рулёжной дорожки.
  • Второй этап, 2009—2012 (2013)
    • Строительство нового терминала площадью 25 тыс. м² с 4-5 телетрапами («рукавами»)
    • Строительство перрона площадью 85 тыс. м²
  • Третий этап, 2011—2015
    • Строительство второй взлётно-посадочной полосы
    • Повышения уровня второй ВПП до категории IIIB ICAO
    • Преобразование первой ВПП в рулёжную дорожку

Пассажиро- и грузопотоки

Графики временно недоступны из-за технических проблем.

Данные из запроса в Викиданные.

'
Год Пассажиры Грузы[прояснить]
2000 540 603 N/A
2001 568 625 N/A
2002 617 005 N/A
2003 698 128 N/A
2004 778 771 N/A
2005 934 049 N/A
2006 1 095 852 1 499
2007 1 190 551 1 250
2008 1 203 786[5] N/A
2009 1 115 099 N/A
2010 1 219 741 N/A

Примечания

  1. https://www.dalmacija.hr/novosti/clanak/podrzana-inicijativa-zupana-bobana-splitska-zracna-luka-ima-novo-ime-sveti-jeronim-sletio-je-u-nasu-zracnu-lukuСплитско-Далматинская жупания.
  2. Расписание вылетов из аэропорта Сплит. Дата обращения: 29 июня 2011. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года.
  3. Расписание прибытии аэропорта Сплит. Дата обращения: 29 июня 2011. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года.
  4. Аэрофлот начинает регулярные полеты в Сплит. Дата обращения: 13 февраля 2011. Архивировано 20 июля 2011 года.
  5. Статистика аэропорта Сплит. Дата обращения: 29 июня 2011. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года.

См. также

Веб-камеры

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 24 января 2024 в 20:03.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).