| Сортировка | |
|---|---|
| Железнодорожный район Екатеринбурга | |
| Дата основания | 1929 год |
| Площадь | 9,03[1] км² |
| Население (2015) | без Новой Сортировки — 80,9 тыс.[2] чел. |
| Площадь жилого фонда | 2139[1] тыс. м² |
| Почтовые индексы | 620050, 620090, 620134, 620141 |
| Телефонные коды | +7 343 |
 |
|
Сортиро́вка (Сортировочный) — жилой район Железнодорожного административного района Екатеринбурга.
География
С юго-запада микрорайон омывается водами Верх-Исетского пруда. Границы проходят по улицам Ангарской — на северо-западе, Автомагистральной — на севере и востоке. Южная граница Сортировки проходит по Транссибирской магистрали. Надеждинская улица условно делит район на Старую (северо-западная часть) и Новую Сортировки (юго-восточная часть).
История
Старая Сортировка
Образование микрорайона связано со строительством в 1929 году станции Свердловск-Сортировочный (ныне — Екатеринбург-Сортировочный). В 1920-е вокруг станции на месте леса строились дома барачного типа. В 1936 5-этажными домами застраивается ул. Крупской, с 1946 — 2-3-этажными домами ул. Техническая, Коуровская, пер. Клубный. 1 мая 1949 открыта автономная трамвайная линия (с 1958 — соединена с городом). С 1960-х — массовое жилищное строительство 5-этажными домами в «хрущёвском» стиле, с 1976 — 9-этажными домами. С конца 1980-х, после взрыва на станции Свердловск-Сортировочный построен ряд 9—16-этажных зданий[3].
Новая Сортировка
С конца 1920-х годов здесь располагался посёлок Красная Звезда, возникший вокруг одноимённой ж/д станции и состоявший из 1-этажных деревянных домов. С 1975 года началось освоение микрорайона, выстроены жилые кварталы 9—16-этажных домов типовых серий I-468 (9-этажный, «пентагон», первым в 1976 сдан дом по ул. Пехотинцев, 5) и 141 (16-эт.), школы, дошкольные учреждения. С 1994 - крупнейший вещевой рынок Таганский Ряд, который в 1980-е годы располагался в посёлке Шувакише[4].
Культура и образование
На территории микрорайона 10 общеобразовательных школ, 2 гимназии, 2 школы-интерната, 27 дошкольных учреждений, учреждения среднего профессионального образования, несколько десятков магазинов, супермаркеты, торговые центры, клубы, дворец культуры, стадион. Население — около 90 тыс. человек (2000).
Транспорт района
На Старой и Новой Сортировке представлена развитая сеть автобусов, трамваев и маршрутных такси. Уже долгое время планируется пуск троллейбусов по Таватуйской улице. Также по границе Сортировки проходят железнодорожные линии и маршрут городской электрички Екатеринбург-Сортировочный — Керамик — Сысерть.
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 Кузьмин А. И. Отчёт о научно-исследовательской работе. Формирование концепции перспективного развития жилых микрорайонов муниципального образования «Город Екатеринбург» до 2035 года : Этап 5. Формирование комплексного профиля специализации микрорайонов. Железнодорожный административный район. / Кузьмин А. И., Мезенцева Е. С. и др.. — Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт экономики Уральского отделения Российской академии наук (ИЭ УрО РАН). — Екатеринбург, 2017. — С. 18—29. — 91 с.
- ↑ Козлова О. А. Формирование расселения на основе результатов демографического прогнозирования крупнейшего города (на примере Екатеринбурга) / Козлова О. А., Макарова М. Н. // Ars Administrandi (Искусство управления) : журнал. — 2017. — Т. 9, № № 2. — С. 274.
- ↑ Петкевич Т. А. СОРТИРОВКА// Энциклопедия Екатеринбурга [Электрон. ресурс] : электронная энциклопедия. — Электрон. дан. и прогр. — Екатеринбург. : ИИиА УрО РАН, год не указан. — 1 электрон. опт. диск (CD-ROM)
- ↑ Петкевич Т. А. НОВАЯ СОРТИРОВКА// Энциклопедия Екатеринбурга [Электрон. ресурс] : электронная энциклопедия. — Электрон. дан. и прогр. — Екатеринбург. : ИИиА УрО РАН, год не указан. — 1 электрон. опт. диск (CD-ROM)
Ссылки
- История района / Статья на официальном сайте администрации Железнодорожного района г. Екатеринбурга
Эта страница в последний раз была отредактирована 30 июня 2023 в 00:54.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.