| 15П666 «Скорость» | |
|---|---|
| Индекс комплекса / ракеты: 15П666 / 15Ж66 | |
 Машина антенно-фидерных устройств на базе 4-хосного тягача МАЗ-7908, разработанная ЦКБ «Титан» на выставке, посвященной годовщине победы в Сталинградской битве. 2 февраля 2008, Волгоград. | |
| Тип | ПГРК с БРСД |
| Статус |
работы прекращены 7 марта 1987 |
| Разработчик |
 МИТ |
| Главный конструктор | А. Д. Надирадзе |
| Годы разработки | 1982-1987 |
| Начало испытаний | 1 марта 1987 |
| Принятие на вооружение | не принимался |
| Производитель |
ракеты: Воткинский завод |
| Единиц произведено | ракет: 10 |
| Базовая модель | РТ-2ПМ |
| Основные технические характеристики | |
|
Максимальная дальность — 4000 км Головная часть — ядерная, РГЧ ИН 3×150 кт Система управления - инерциальная с БЦВМ |
|
| ↓Все технические характеристики | |
«Скорость» (индекс комплекса/ракеты — 15П666/15Ж66) — подвижный грунтовый ракетный комплекс передового базирования с твердотопливной баллистической ракетой средней дальности 15Ж66, разрабатывавшийся в СССР в 1980-х годах, но не принятый на вооружение в связи с подписанием Договора РСМД.
Разработка комплекса началась в 1982 году в Московском институте теплотехники под руководством Александра Надирадзе. Работа велась на основе второй и третьей ступеней ракеты 15Ж58 с использованием наработок и узлов ПГРК средней дальности РСД-10 «Пионер»/«Пионер-3». Постановление Совета Министров СССР о создании комплекса принято 9 января 1984 года, в апреле военно-промышленная комиссия Министерства обороны СССР утвердила план-график разработки комплекса.
По некоторым данным, с размещением ПГРК «Скорость» в ГДР и Чехословакии планировалось освободить часть ракет РСД-10 с их передислокацией на Чукотку. В 1984 году на Чукотку была передислоцирована 99-я мотострелковая дивизия в район специального сооружения «Портал» — к месту будущей дислокации ПГРК «Пионер»[1].
Шасси для ПГРК разработал Минский автозавод: МАЗ-7908 (колёсная формула — 8 × 8) с двигателем В-58-7 мощностью 710 л. с., грузоподъемностью 36 000 кг (собственная снаряженная масса 24 000 кг)[2].
Разработка ракеты была завершена в 1986 году. Лётно-конструкторские испытания начались в марте 1987 года. 1 марта на полигоне Капустин Яр был выполнен первый и единственный пуск, завершившийся неудачей: из-за прогара сопла на двигателе первой ступени ракета самоликвидировалась. Меньше чем через неделю, 7 марта 1987 года указом Горбачёва дальнейшая разработка ракеты была прекращена. К этому времени на ВМЗ успели собрать 10 ракет[2][3].
Энциклопедичный YouTube
-
1/3Просмотров:50 3646 211493 065
-
Пуск межконтинентальной ракеты «Ярс» с космодрома Плесецк
-
РСД 10 Пионер SS 20 Saber
-
Испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты «Тополь-М» на космодроме Плесецк
Субтитры
Примечания
- ↑ Комплекс 15П666 Скорость, ракета 15Ж66. Дата обращения: 4 февраля 2011. Архивировано 12 ноября 2011 года.
- ↑ 1 2 Супермашины, каких не знал мир. Дата обращения: 16 февраля 2013. Архивировано 6 августа 2014 года.
- ↑ Баллистическая ракета средней дальности «Скорость» (недоступная ссылка)
Ссылки
- Баллистическая ракета средней дальности "Скорость". Сайт "Капустин Яр. История, техника, люди". Дата обращения: 5 февраля 2011.
- Бардышевский В. «Колосс с глиняной головой». Сайт "Капустин Яр. История, техника, люди". Дата обращения: 5 февраля 2011.
| Советские и российские баллистические ракеты | |
|---|---|
| Орбитальные | |
| МБР | |
| БРСД | |
| ТР и ОТРК | |
| Неуправляемые ТР | |
| БРПЛ | |
Порядок сортировки — по времени разработки. Курсивом выделены экспериментальные или не принятые на вооружение образцы. | |
Эта страница в последний раз была отредактирована 8 января 2024 в 14:26.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.