Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Скоростная железная дорога Ухань — Гуанчжоу

Из Википедии — свободной энциклопедии

Ухань — Гуанчжоу
Strecke der Скоростная железная дорога Ухань — Гуанчжоу
Strecke der Скоростная железная дорога Ухань — Гуанчжоу
Колея:1435 мм
Максимальная скорость:350 км/ч
Пекин
281 Шицзячжуан
Чжэнчжоу
в Ичан в Хэфэй
1150 Ухань
1237 Улунцюань-Восточный
1275 Сяньнин-Северный
1318 Чиби-Северный
1403 Юэян-Восточный
1473 Мило-Восточный
Туннель
ж/д Куньмин - Шанхай планируется
1572 Чанша- Южная
1613 Чжучжоу-Западный
1680 Хэншань-Западный
1722 Хэнъян-Восточный
1777 Лэйян-Западный
1855 Чэньчжоу-Западный
1944 Лечан-Восточный
1988 Шаогуань
2061 Индэ-Западный
2105 Цинъюань
2169 Гуанчжоу-Северный
мост Цзиньшачжоу
2218 Гуанчжоу-Южный
линия до Чжухай
Циншэн
Хумэнь
Гуанмин
2320 Шэньчжэнь-Северный
2334 Футянь
граница Гонконг
2360 Цзюлун-Западный планируется

Скоростная железная дорога Ухань—Гуанчжоу (кит. трад. 武廣客運專線, упр. 武广客运专线, пиньинь Wǔguǎng Kèyùn Zhuānxiàn, палл. Угуан Кэюнь Чжуаньсянь) — высокоскоростная железнодорожная линия в Китае, открыта 26 декабря 2009 года. Соединяет города Ухань и Гуанчжоу. Являлась самой быстрой в мире[1] со скоростью движения до 350 км/ч до пуска в 2011 году Пекин-Шанхайской высокоскоростной линии.[2] Испытания линии проводились с 9 декабря, максимальная достигнутая скорость при этом была 394,2 км/ч.

Линия была продлена на север до Пекина и на юг до Шэньчжэня как часть высокоскоростной пассажирской линии Пекин — Гонконг с полной длиной около 2400 км.

Дистанция пути Ухань — Гуанчжоу составляет 968 км. Средняя скорость поезда составляет 323 км/ч; время в пути — около 3 часов (ранее было около 10,5 часов). На дистанции находится 16 остановочных пунктов. На момент открытия это была самая длинная скоростная железная дорога Китая.

Маршрут

Дорога соединяет между собой одни из крупнейших в Китае городские агломерации Ухань, Чанша и Гуанчжоу, проходит через многонаселённые провинции Хубэй, Хунань и Гуандун. В провинции Хубэй дорога следует через крупный город Сяньнин и исторический город Чиби. В провинции Хунань дорога проходит через крупные города и индустриальные центры Юэян, Чжучжоу, Хэнъян, Чэньчжоу и около знаменитой горы Хэншань. В провинции Гуандун дорога проходит через крупные индустриальных центры Шаогуань и Цинъюань.

Соединения с высокоскоростными линиями

Железная дорога Ухань — Гуанчжоу является частью высокоскоростной магистрали Пекин — Гонконг. В 2012 введена в эксплуатацию смежная линия с северной стороны Шицзячжуан - Ухань (Скоростная железная дорога Шицзячжуан — Ухань) (840 км). С южной стороны после Гуанчжоу линия продлена до Шэньчжэня (102 км) и пограничного перехода Футянь (10 км), а затем будет дополнена участком до Гонконга (Цзюлун) (14 км).[3]. При этом Шэньчжэнь соединён с Гонконгом стыковкой развитых сетей метро.

В городе Ухань дорога соединяется с высокоскоростной линией до Хэфэя и далее на запад до Ичана. В перспективе эти линии войдут в высокоскоростную широтную трассу Шанхай - Чэнду через всю страну.

Через имеющийся на этой линией новый вокзал Чанша планируется проложить 2000-километровую высокоскоростную железную дорогу Шанхай - Куньмин (часть восточнее - скоростная железная дорога Ханчжоу — Чанша, часть западнее - скоростная железная дорога Чанша — Куньмин).

Через новый вокзал Гуанчжоу линия соединяется с высокоскоростной веткой Гуанчжоу - Чжухай, которая частично введена в эксплуатацию.

Основные станции

Железнодорожная станция Ухань.

Поезда

Головной вагон CRH2.
Билет первого класса Ухань-Гуанчжоу за 780 юаней

Поезда на линии развивают максимальную скорость движения 350 км/ч.[4] Каждый поезд представляет собой сдвоенный 8-вагонный электропоезд CRH3C или CRH2C. Таким образом, полный состав включает 16 вагонов, вместимость — 1114 мест (сдвоенный CRH3C) или 1220 (сдвоенный CRH2C). CRH3C построен по лицензии Siemens AG (часть компонентов поставляется компанией) и собирается компанией China Railway High-speed. CRH2C строится China Railway High-speed по лицензии Kawasaki Heavy Industries.[5]

Эксплуатация линии

Первые поезда отправились 26 декабря 2009 года между станциями Ухань и Гуанчжоу-Северный с 9:00 , поездка длилась три часа вместо десяти с половиной часов, требуемых ранее.[6][7]

30 января 2010 года был введён в эксплуатацию вокзал Гуанчжоу-Южный. Ежедневно линию стали обслуживать 28 пассажирских поездов, семь из которых проходили половинный путь до вокзала Чанша-Южная.

За первые 56 дней работы линия обслужила более миллиона пассажиров, собрав более 700 миллионов юаней и превысив тем самым прогнозы.[8]

С 1 июля 2010 были добавлены дополнительные поезда и плотность движения увеличилась вдвое.

После 20 сентября 2010 линию стало обслуживать 25 поездов в рабочие дни и 80 поездов на выходные. Поезда стали ходить со средним интервалом в 11 минут.[9]

С августа 2011, после катастрофы в Вэньчжоу, было принято решение снизить максимальную скорость движения на высокоскоростных линиях до 300 км/час, и поездка удлинилась до трёх с половиной часов.[10]

Линия Гуанчжоу-Шэньчжэнь-Гонконг

После этой линии в декабре 2011 года была сдана южнее смежная Скоростная железная дорога Гуанчжоу — Шэньчжэнь — Гонконг до вокзала Шэньчжэнь-Северный, полная поездка от Уханя до Шэньчжэня стала занимать четыре часа 11 минут.[11] Движение до следующей станции Футянь у границы Гонконгом открылось в декабре 2015 года.

Примечания

  1. Dasgupta, Saibal (2009-12-26). "China launches world's fastest train service" (англ.). Times of India. Архивировано из оригинала 29 декабря 2009. Дата обращения: 30 декабря 2009.
  2. "В Китае сдана в эксплуатацию самая скоростная железнодорожная линия в мире". Компьюлента. 2009-12-26. Архивировано из оригинала 29 декабря 2009. Дата обращения: 30 декабря 2009.
  3. Guangzhou - Shenzhen high speed line opens Архивная копия от 15 марта 2012 на Wayback Machine. Railway Gazette International, 5. Januar 2012.
  4. Wuhan-Guangzhou bullet train link to hit airlines hard_English_Xinhua. Дата обращения: 30 декабря 2009. Архивировано 15 марта 2012 года.
  5. Dasgupta, Saibal (2009-12-26). "China launches world's fastest train service". Times of India. Архивировано из оригинала 27 декабря 2009. Дата обращения: 26 декабря 2009.
  6. World's fastest rail journey starts operation, Xinhua, December 26, 2009 Архивная копия от 15 января 2010 на Wayback Machine.
  7. "China unveils 'world's fastest train link'". AFP via Google. 2009-12-26. Архивировано из оригинала 29 декабря 2009. Дата обращения: 26 декабря 2009.
  8. 武广高铁试运营56天票价收入7亿 Архивная копия от 6 марта 2012 на Wayback Machine 2010-03-07
  9. 1日武广高铁发送11.8万人次 创单日客流量新高 - 今日关注 - 湖南在线 - 华声在线. Дата обращения: 13 апреля 2012. Архивировано 9 марта 2012 года.
  10. Train Number G1005 Schedule Time Table and Station List. Дата обращения: 13 апреля 2012. Архивировано 18 марта 2012 года.
  11. Shenzhen-Wuhan High Speed Train will be operated | China Travel News Архивировано 16 апреля 2013 года.

См. также

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 19 декабря 2023 в 18:15.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).