Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Сити оф Нью-Йорк
SS City of New York
 Великобритания
Класс и тип судна пассажирский лайнер
Организация Inman Line
Владелец International Navigation Company и Inman Line
Оператор Inman Line
Изготовитель J & G Thomson
Спущен на воду 15 марта 1888
Введён в эксплуатацию 1 августа 1888
Выведен из состава флота передан American Line в 1893
Статус разобран на металл
Основные характеристики
Длина 170 м
Ширина 19 м
Движитель 2 винта
Скорость хода 20 узлов
Экипаж 362
Пассажировместимость 1740
Регистровый тоннаж 10 508 брт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Сити оф Нью-Йорк» (англ. SS City of New York) — британский пассажирский лайнер компании Inman Line, спроектированный как самый большой и быстрый лайнер в Атлантике. Когда он вступил в строй в августе 1888 года, это был первый двухвинтовой экспресс-лайнер, и хотя он не достиг рекорда на западном направлении, он удерживал рекорд восточного направления с августа 1892 по май 1893 года со скоростью 20,11 узла. City of New York и его побратим City of Paris считались особенно красивыми кораблями и на протяжении всей своей карьеры, были соперниками лайнеров White Star Line Тевтоника и Маджестика. В феврале 1893 года Inman Line была объединена с American Line, и по акту Конгресса переименованный Нью-Йорк был переведен под флаг США. Начиная с середины 1890-х годов, New York и Paris были объединены с St. Louis и St. Paul, чтобы сформировать одну из главных атлантических служб. New-York продолжал работать в American Line до 1920 года и был разобран на металлолом в 1923 году.

Он служил в Военно-Морском флоте США как Harvard во время Испано-Американской войны и Plattsburg во время Первой мировой войны. Его также помнят за то, что он чуть не столкнулся с RMS Titanic, когда тот начал свое первое и последнее плавание в 1912 году. Из-за лопнувших тросов корма лайнера начала смещаться в сторону "Титаника". Однако благодаря оперативной работе команды с рядом стоящего лайнера "Океаник", удалось установить новые тросы, и столкновение "Нью-Йорка" и "Титаника" удалось предотвратить.

Эта страница в последний раз была отредактирована 6 июля 2021 в 09:30.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).