Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Системы классификации автотранспорта в СССР и России

Из Википедии — свободной энциклопедии

В СССР использовались стандартизированные системы классификации легкового автотранспорта. Современная система была введена в 1966 году (отраслевая нормаль ОН 025270-66) и использует в качестве основания классификации рабочий объём двигателя для легковых автомобилей, полную массу для грузовых и длину для автобусов. В настоящее время в России эта система все ещё носит официальный характер и в различном объёме используется большинством производителей автомобилей, а также используется для расчёта налогооблагаемой базы транспортного налога.

Старая система классификации (1945—1966)

Старая система использовалась с 1945 года. Новая система была введена в 1966 году, но ещё долгое время после этого выпускались автомобили с номером модели по старому стандарту, например ГАЗ-24.

Автомобилям присваивались обозначения, которые включали буквенное обозначение завода-изготовителя и порядковый номер модели, назначенный из выделенного каждому из заводов страны диапазона.

Числа Завод Пример
1 — 99 ГАЗ ГАЗ-14
100 — 199 ЗИС, впоследствии ЗИЛ ЗИЛ-130
200 — 249 ЯАЗ, впоследствии КрАЗ ЯАЗ-200
250 — 299 Новосибирский автозавод НАЗ
существовал до 1949 года, после чего диапазон передан КрАЗ-у
КрАЗ-255
350 — 399 УралЗИС, впоследствии УралАЗ Урал-375
400 — 449 Москвич (ЗМА, МЗМА, АЗЛК), Иж Москвич-412
450 — 484 УАЗ УАЗ-452, УАЗ-469
485 — 499 Днепропетровский автозавод — ДАЗ, существовал до 1951 года ДАЗ-485
500 — 549 МАЗ, БелАЗ, МоАЗ МАЗ-500, БелАЗ-540
550 — 599 Мытищинский машиностроительный завод — ММЗ ЗИЛ-ММЗ-555
600 — 649 Кутаисский автозавод - КАЗ КАЗ-608
650 — 674 Горьковский завод автобусов — ГЗА
позднее передан Павловскому (ПАЗ) и Курганскому (КАвЗ) автобусным заводам
ПАЗ-652
675 — 694 Ликинский автобусный завод — ЛиАЗ

Завод имени Урицкого — ЗиУ

ЛиАЗ-677

ЗиУ-682

695 — 699 Львовский автобусный завод — ЛАЗ ЛАЗ-695
700 — 899 ЕрАЗ, автоприцепы. Часть этого диапазоне планировалось выделить будущему КамАЗу, что до сих пор сохранилось в обозначении двигателя КамАЗ-740, однако к моменту запуска завода уже действовала новая система обозначений ЕрАЗ-762, ОдАЗ-885
940 — 949 Тартуский авторемонтный завод — АРТ ТА-942
965 — 974 ЗАЗ, ЛуАЗ ЗАЗ-968, ЛуАЗ-967
975 — 999 РАФ РАФ-977

Эта система диапазонов нередко нарушалась. Например, КАЗ-585 и КАвЗ-685 имели номера не из своего диапазона. А при передаче автомобиля с одного завода на другой его цифровое обозначение нередко сохранялось, менялась только буквенная часть — например, грузовые автомобили ЯАЗ-200 и ЯАЗ-205 после передачи производства в Минск стали называться соответственно МАЗ-200 и МАЗ-205, а вариант автобуса ГЗА-651, выпускавшийся в Латвии, обозначался как РАФ-651.

Современная система классификации

Современная система, документированная отраслевой нормалью ОН 025270-66, была впервые применена в 1966 году, и до сих пор официально используется в России, хотя не все производители придерживаются её в полном объёме. В соответствии с ней полное название модели состоит из названия автозавода (например ВАЗ) и номера автомобиля (например 2108).

Первая цифра

Первая цифра указывает на класс транспортного средства

  • Для легковых автомобилей класс определяется согласно объёму двигателя и сухой массе:
Цифра Класс Группа Рабочий объём двигателя, см³ Сухая масса, кг Примеры (включая модели с номерами, присвоенными по старой системе)
1 Особо малый Первая до 849 до 649 ЗАЗ-965, ВАЗ-1111 «Ока»
Вторая 850…1099 650…799 «Москвич-400», «Москвич-402», ЗАЗ-1102 «Таврия»
2 Малый Первая 1 100… 1299 800…899 ВАЗ-2101
Вторая 1 300…1 499 900…1 049 «Москвич-408», «Москвич-412», ВАЗ-2103
Третья 1 500…1 799 1 050…1 149 ВАЗ-2106
3 Средний Первая 1 800…2 499 1 150…1 299 ГАЗ-М-20 «Победа»
Вторая 2 500…3 499 1 300…1 499 ГАЗ-21 «Волга», ГАЗ-3102 «Волга»
4 Большой Первая 3 500…4 999 1 500…1 899 ЗИМ (ГАЗ-12)
Вторая 5 000 и более 1 900 и более ГАЗ-13 «Чайка»
5 Высший (не регламентируется) ЗИЛ-111, ЗИЛ-4104
  • Для грузовых автомобилей класс определяется согласно полной массе:
цифра масса, кг
1 менее 1200
2 1200 — 2000
3 2000 — 8000
4 8000 — 14000
5 14000 — 20000
6 20000 — 40000
7 более 40000
  • Для автобусов класс определяется согласно длине:
цифра длина, м
2 короче 5.5 м
3 6 м — 7.5 м
4 8 м — 9.5 м
5 10.5 м — 12 м
6 длиннее 16 м
  • Для прицепов, первая цифра индекса — 8
  • Для полуприцепов и роспусков, первая цифра индекса — 9

Вторая цифра

Вторая цифра обозначает тип транспортного средства:

цифра тип
1 легковой автомобиль
2 автобус
3 грузовой автомобиль
4 тягач
5 самосвал
6 автоцистерна
7 фургон
8 -
9 специальный транспорт

Третья и четвертая цифры обозначают фабричное число модели. Пятая цифра не обязательна и указывает на модификацию основной модели. Шестая цифра первоначально использовалась для обозначения экспортных вариантов:

цифра исполнение
1 для холодного климата
4 экспортное исполнение, для стран с левосторонним движением
6 экспортное исполнение, для умеренного климата
7 экспортное исполнение, для тропического климата
8,9 другие экспортные исполнения

Однако это не всегда так (см. ниже).

См. также


Эта страница в последний раз была отредактирована 26 мая 2021 в 10:28.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).