Симский завод

Симский чугуноплавильный и железоделательный завод
Год основания	1759
Год закрытия	1917
Основатели	Твердышев И. Б., Мясников И. С.
Расположение	Российская империя Челябинская область, Сим
Отрасль	чёрная металлургия
Продукция	чугун, сортовое железо[Прим 1], сельскохозяйственная техника

Си́мский (Верхнеси́мский) чугуноплави́льный и железоде́лательный заво́д — металлургический завод на Южном Урале, действовавший с 1763 до 1917 года^[3]. Входил в состав Симского горнозаводского округа^[4]. В годы Великой Отечественной войны на базе завода был создан Симский механический завод^[5][6]. На месте заводского посёлка ныне находится город Сим^[4][7].

История

XVIII век

Симский завод был основан симбирским купцом Твердышевым И. Б. и его партнёром Мясниковым И. С. на основании указа Берг-коллегии от 10 мая 1759 года на реке Сим, в 150 верстах к северо-востоку от Уфы. Земля под строительство была выкуплена у башкир Оренбургской губернии. Строительство началось 5 июля 1759 года и длилось до 1762 года силами 130 мастеровых. Первоначально завод строился для передела в железо чугуна Катавского, а позднее — и Юрюзань-Ивановского завода^{[3][8][9][10][11][12][13][4]}.

К началу 1763 года были построены плотина и молотовая фабрика, в феврале того же года началось производство железа. К концу года было произведено 13,6 тыс. пудов. Во второй половине 1763 года была построена вторая молотовая фабрика. В 1766 году количество молотов увеличилось до 12, была запущена якорная фабрика с 1 горном. В 1764 году было произведено 34,9 тыс. пудов железа, в 1766 году — 61,3 тыс. пудов. С открытием навигации продукция завода отправлялась водным путём по рекам Сим → Белая → Кама → Волга на российские рынки^[3].

В мае 1770 года в ходе экспедиции по России Симский завод посетил академик П. С. Паллас, отметивший в своих заметках красоту здешней природы^[14][15].

В 1770 году на заводе работали 3 молотовые фабрики, якорная кузница и вспомогательные мастерские. В 1771 году были построены 4-я молотовая фабрика для производства кричного железа и две фабрики с 16 молотами для производства листового кровельного железа. В 1770—1773 на заводе строились две доменные печи. Строительство не было закончено из-за начавшейся Крестьянской войны. Перед войной на заводе работали 905 крестьян мужского пола, которые впоследствии присоединились к восставшим. 23 мая 1774 года завод был захвачен войсками Салавата Юлаева^[7]. Симский завод существенно пострадал в годы войны и простаивал до сентября 1777 года. Погибли 247 заводских крестьян^[16]. В течение 1775—1778 годов были восстановлены 2 домны, 2 кричные фабрики, якорная фабрика и кузница. Первая домна была запущена 9 сентября 1777 года. Вторая печь несколько лет оставалась запасной, а затем также стала работать в постоянном режиме^[3].

В 1780^{[Прим 2]}году завод перешёл в собственность старшей дочери И. С. Мясникова Ирины Ивановны Бекетовой^[18]. Завод пользовался рудой Бакальского месторождения. С 1784 года значительная часть чугуна Симского завода отправлялась на переработку на Миньярский (Симский Нижний) завод, запущенный в 1782 году, что привело к сокращению собственных передельных мощностей^[19][4]. В 1797 году в составе завода функционировали 2 домны, 2 молотовых и 1 якорная фабрика. Среднегодовая производительность в 1775—1800 годах составляла 136,4 тыс. пудов чугуна. В распоряжении Симского и Миньярского заводов имелось 2478 крепостных мастеровых и работных людей и 3 действующих железных рудника, в том числе Тяжёлый и Успенский. В 1806 из 100 пудов руды получали 50 пудов чугуна^[20].

XIX век

В 1809 году дочь И. И. Бекетовой Елена Петровна вышла замуж за А. Д. Балашова, получив Симский завод в качестве приданого. В 1820—1840 годах завод несколько раз переходил по наследству к потомкам Е. П. Балашовой. В 1845 году завод стал собственностью братьев Ивана Петровича и Николая Петровича Балашовых^[22]. В первой половине XIX века количество кричных молотов достигло 14, появилась вагранка для чугунного литья. Завод стал производить посуду, чугунные решётки, колонны, плиты и другие изделия. В этот период лесная дача имела площадь 230 тыс. десятин, из которых ежегодно вырубалась 1/150 часть^[20][23].

В 1842 году доменные печи имели высоту от лещади до верхнего края колошника 12,1 м, ширину в распаре — 3,2 м, в колошнике — 2,1 м. Воздух подавался 2 воздуходувными машинами с приводом от водяных колёс. Домны действовали 7—8 месяцев в году. Бо́льшая часть выплавляемого чугуна перерабатывалась в железо, незначительная доля продавалось в виде чугунного литья. Бо́льшая часть железа Симского завода отправлялась водным путём на продажу в Нижний Новгород^[20].

В 1842 году на заводе был введён контуазский способ производства железа. Симский завод стал вторым (после Юрюзань-Ивановского) уральским заводом, освоившим новый способ^[24]. В 1845 году новым способом было произведено 19 % всего железа, в 1852 году — уже 60 %. В 1840-х годах завод обеспечивался рудой из 5 рудников, всего к заводу были приписаны 15 рудников^[4]. На рудниках работали до 300 подростков 13—18 лет и до 60 человек взрослых^[20].

В 1859 году домна Симского завода производила в среднем 800—900 пудов чугуна в сутки, что было наилучшим показателем среди уральских доменных печей, которые выплавляли в среднем около 600 пудов в сутки^[25].

К середине XIX века производство чугуна возросло до 340—350 тыс. пудов в год. В начале 1860-х годов производственные показатели снизились из-за отмены крепостного права и переходом на вольнонаёмный труд. Объёмы производства железа постоянно снижались из-за концентрации передельных мощностей на Миньярском заводе. В 1865 году через Симскую пристань было отгружено 34,8 тыс. пудов грузов, в 1868 году — 188,3 тыс. пудов^[9]. В 1875 году была построена отражательная печь для отливки чугунных изделий. В конце 1870-х годов домны Симского завода были переведены на горячее дутьё, также была построена вторая сталетомительная печь, было освоено производство медных изделий. Количество кричных горнов постоянно снижалось^[20].

В 1870 году заводской посёлок насчитывал 470 дворов и 3213 жителей^[26].

В 1883 году энергетическое хозяйство завода состояло из 2 водяных колёс общей мощностью в 40 л. с., 2 турбин общей мощностью в 160 л. с. и 1 локомобиля. Высота домен от лещади до верхнего края колошника составляла 5,5 м; ширина в распаре первой домны — 1,4 м, второй — 1,5 м; ширина в колошнике — 0,9 м. Также в составе завода работали 5 кричных, 6 кузнечных и якорных горнов, 2 вододействующих и 4 паровых молота, 2 сталетомительных печи, 2 вагранки и 1 отражательная печь. Завод стал производить сортовое железо и чугунные литые изделия^[20].

В 1888 году на заводе было освоено пудлинговое производство, в 1893 году — мартеновское. Кричное производство в этот же период было прекращено. С проведением в 1893 году Самаро-Златоустовской железной дороги завод получил доступ к круглогодичным сбытовым путям и стал производить мостовые части для железнодорожной отрасли. Завод был соединён конной железной дорогой с железнодорожной веткой^[27]. В 1894—1895 годах была увеличена высота домен, устроен колошниковый подъёмник, проведена воздушная канатная дорога для доставки руды и угля со складов к печам^[20].

В 1897 году в заводском посёлке насчитывалось 5000 жителей, из которых 300 человек были заняты на основных заводских работах, около 800 человек — на вспомогательных^[28].

В конце XIX века бо́льшая часть продукции была представлена мартеновскими болванками, которые отправлялись для прокатывания на Миньярский завод. В 1899 году домны имели высоту 11,3 м. Действие воздуходувки обеспечивалось паровой машиной в 105 л. с. и турбиной системы Жирарда в 120 л. с. На заводе действовали 2 мартеновских печи ёмкостью 12 и 8 т^[20].

XX век

В годы экономического кризиса начала XX века из-за технической отсталости завод оказался убыточным. Для привлечения инвестиций наследники И. П. и Н. П. Балашовых в 1913 году учредили «Акционерного общество Симских заводов и первой на Урале фабрики сельскохозяйственных машин». Основной капитал общества составлял 12 млн рублей (12 тыс. акций по 1000 рублей). Семье Балашовых принадлежало 8200 акций, остальные — коммерческим банкам^[21][29][30].

Убыточное прокатное производство было существенно сокращено, выпуск мартеновской стали и выплавка чугуна увеличены. В 1913 году в помещении литейной была основана фабрика сельскохозяйственных машин и орудий, выпускавшая бороны, веялки, повозки, чугунные отливки и поковки^[4]. Спрос на сельскохозяйственные инструменты и машины не оправдал ожиданий акционеров. В годы Первой мировой войны были получены заказы на изготовление военных повозок. В 1913—1914 годах была проведена модернизация рудников, позволившая увеличить производительность до 40 млн пудов руды в год^[21].

В 1915 году на заводе работала 1 домна шотландской системы в кирпичной обмуровке высотой 16,2 м. Вторая домна простаивала из-за недостатка древесного угля. Производительность домны составляла 2,2 тыс. пудов чугуна в сутки. В литейном корпусе находились отражательная печь на 600 пудов чугуна и вагранка производительностью 200 пудов чугуна в час. Также в составе завода работала столярная мастерская, кузница, меховой цех и фабрика сельскохозяйственных машин, производившая до 300 военных повозок в месяц. На доменном производстве было занято 107 человек, на фабрике сельскохозяйственных машин — 395 человек^[21].

В мае 1917 года из-за дефицита топлива была остановлена доменная печь. После остановки домны Симский завод производил чугунные отливки-изложницы для оборудования домен и мартеновских печей. 9 декабря 1917 года завод был национализирован^[21][31][4].

После окончания Гражданской войны завод окончательно перешёл на производство сельскохозяйственных машин и инвентаря^[25][32]. Всего за время своего существования предприятие произвело 47,79 млн пудов чугуна^[21].

В 1920-х годах завод был восстановлен и стал производить чугунное литьё. С началом Великой Отечественной войны в 1941 году в Сим были эвакуированы московские заводы № 444 и № 132, которые объединились на базе бывшего металлургического завода в единый Симский механический завод. В годы войны завод выполнял оборонные заказы для авиационной промышленности, в послевоенные годы выпускал блоки и агрегаты для самолётов. В 1990-е годы завод был преобразован в Симский агрегатный завод, производящий товары народного потребления и детали машин^[6][5].

Ныне на месте заводского посёлка находится город Сим^[4][7].

См. также

• Уральская горнозаводская цивилизация
• Металлургические заводы Урала

Примечания

Комментарии

Источники

Литература

• Симский (Верхнесимский) чугуноплавильный, железоделательный завод / Хохолев Д. Е. // Металлургические заводы Урала XVII—XX вв. : [арх. 20 октября 2021] : Энциклопедия / глав. ред. В. В. Алексеев. — Екатеринбург : Издательство Академкнига, 2001. — 536 с. — 1000 экз. — ISBN 5-93472-057-0.
• Предприниматели Урала XVII — начала XX века : [арх. 24 ноября 2021] : Справочник / авторы-составители: Е. Г. Неклюдов, Е. Ю. Рукосуев, Е. А. Курлаев, В. П. Микитюк. — Екатеринбург : УрО РАН, 2013. — Вып. 1 : Уральские горнозаводчики / отв. ред. Г. Е. Корнилов. — 128 с. — 500 экз. — ISBN 978-5-7691-2353-5.
• Гудков Г. Ф., Гудкова З. И. Из истории южноуральских горных заводов XVIII—XIX веков : Историко-краеведческие очерки. — Уфа : Башкирское книжное издательство, 1985. — Т. Часть 1. — 424 с. — 5000 экз.
• Алексеев В. В., Гаврилов Д. В. Металлургия Урала с древнейших времён до наших дней. — М.: Наука, 2008. — 886 с. — 1650 экз. — ISBN 978-5-02-036731-9.
• Уральская историческая энциклопедия : [арх. 20 октября 2021] / глав. ред. В. В. Алексеев. — 2-е изд., перераб. и доп. — Екатеринбург : Издательство Академкнига; УрО РАН, 2000. — 640 с. — 2000 экз. — ISBN 5-93472-019-8.
• Павленко Н. И. История металлургии в России XVIII века : Заводы и заводовладельцы / отв. ред. А. А. Новосельский. — М. : Изд-во АН СССР, 1962. — 566 с. — 2000 экз.

Эта страница в последний раз была отредактирована 4 октября 2022 в 06:28.