Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Серебряная ладья (соревнования)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Серебряная ладья — соревнования по легковому автокроссу и ралли-кроссу, проводящиеся в Тольятти.

История

Гонки дебютировали в 1973 году. Это были первые в стране соревнования в таком виде спорта как легковой автокросс[1][2], до этого легковые автомобили уже участвовали в автокроссовых состязаниях Советского Союза (с 1950 года), но вперемешку с внедорожниками[3]. В 1973-1975 годах гонка «Серебряная Ладья» считалась ралли-кроссовой[4].

За годы своего существования соревнования приобрели в Тольятти статус городского праздника, традиционно проходящего в День машиностроителя, на который часто съезжаются гонщики со всей России. Собирается большое число зрителей, до 80 тысяч[5]. Заезды проводятся спортивно-техническим клубом «Лада» и проходят на автодроме Корпуса вспомогательных цехов ПАО «АВТОВАЗ» в Тольятти[6].

Традиционно главным призом «Серебряной Ладьи» был автомобиль, предоставляемый спонсором соревнований — заводом АвтоВАЗ[7].

Некоторое время «Серебряная Ладья» являлась одним из этапов чемпионата России по автокроссу[источник не указан 1180 дней]. В 2000-х трасса была переделана под ралли-кроссовую[8], но в 2013 году произошло возвращение к автокроссовому варианту[9]. На этой трассе в течение года проходят и другие автомобильные соревнования, в том числе на автомобилях багги.

Одна из особенностей «Серебряной Ладьи» в том, что подавляющее большинство гонок было выиграно местными, тольяттинскими пилотами, несмотря на то, что в числе участников всегда много сильных иногородних гонщиков. Например, по состоянию на 2000 год только двоим гостям удавалось увезти из Тольятти главный приз. В 1983 году это смог сделать заводской пилот Ижевского автозавода Александр Грайф[10], а первым победителем-«частником» стал казанец Ирек Миннахметов в 2000-м[11].

См. также

Примечания

  1. Лучше раз увидеть. За рулём, №11, 1981 (ноябрь 1981). Дата обращения: 13 декабря 2019. Архивировано 13 декабря 2019 года.
  2. Абреков Сейдамет. Раритет. За рулём (7 июня 2008). Дата обращения: 1 ноября 2019. Архивировано 1 ноября 2019 года.
  3. Вл.Егоров. Автомобильный кросс. За рулём, №11, 1971 (ноябрь 1971). Дата обращения: 1 ноября 2019. Архивировано 1 ноября 2019 года.
  4. В.Белозёров. Ралли-кросс. За рулём, №1, 1976 (январь 1976). Дата обращения: 1 ноября 2019. Архивировано 12 января 2020 года.
  5. О.Богданов. Серебряная ладья. За рулём, №1, 1980 (январь 2008). Дата обращения: 13 декабря 2019. Архивировано 13 декабря 2019 года.
  6. СЕРЕБРЯНАЯ ЛАДЬЯ, ИСТОРИЯ. НГСА. Архивировано 16 сентября 2008 года.
  7. Николай Борисенков. Разделенная Ладья. samru.ru (3 октября 2007). Архивировано 26 ноября 2018 года.
  8. Зиновьев Сергей. Ледовая гонка АВТОВАЗа-2018 — репортаж «За рулем». За рулём (17 февраля 2018). Архивировано 29 октября 2019 года.
  9. Дмитрий Брагин в шестой раз стал победителем «Серебряной Ладьи». TLTnews.ru (7 октября 2013). Архивировано 28 марта 2019 года.
  10. Б.Синельников. В вихре кросса. За рулём, №1, 1984 (январь 1984). Дата обращения: 3 января 2020. Архивировано 3 января 2020 года.
  11. Самарская область. В Тольятти состоялся автокросс "Серебряная ладья". Regnum (27 сентября 2000). Дата обращения: 13 декабря 2019. Архивировано 23 августа 2014 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 13 ноября 2023 в 05:42.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).