| Сезон IRL Indy Lights 2010 | |
|---|---|
 | |
| Сезон | |
| Этапов | 13 |
| Начало | 28 марта 2010 года |
| Окончание | 2 октября 2010 года |
| Лауреаты сезона | |
| Пилот-чемпион |
 Ж.-К. Верне |
| Команда-чемпион |
 Sam Schmidt Motorsports |
| Новичок года |
Ж.-К. Верне |
| Победитель Freedom 100 |
 У. Каннингем |
Сезон 2009 Сезон 2011 | |
Сезон 2010 IRL Indy Lights — 25-й суммарный сезон в истории серии.
Командный и пилотский состав
- Все команды используют шины Firestone Firehawk и шасси Dallara.
| Команда | № | Пилот | Спонсоры | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| AFS Racing/Andretti Autosport
|
26 | Чарли Кимболл[1]
|
Levemir Flexpen | |
| 27 |  Мартин Плоуман[2]
|
AFS/KEP Printing | ||
| Sam Schmidt Motorsports
|
7 | Жан-Карл Верне[3]
|
Lucas Slick Mist | |
| 11 | Пиппа Манн[4]
|
PippaMann.com / Loblaws | Пропустила этап в Мид-Огайо из-за травмы руки. | |
| 49 |  Филипп Мэджор[5]
|
Nexage | ||
| 77 | Джеймс Уинслоу[6]
|
BSS / Bright Spot / Focal Point Lighting | Выступал на ограниченном расписании (Сент-Питерсберг — Лонг-Бич, Уоткинс-Глен, Торонто и Мид-Огайо). | |
| Уэйд Каннингем[7]
|
Izod | Провел только гонки в Индианаполисе и Хомстеде. | ||
| Алекс Эллис[8]
|
Провёл только гонку в Сономе; победитель Jim Russell Race of Champions. | |||
| Andersen Racing
|
4 |  Кармен Хорда[9]
|
Выступала на ограниченном расписании (Сент-Питерсберг — Лонг-Бич, Торонто и Эдмонтон). | |
 Ари Лёйендейк-младший[10]
|
Только Freedom 100. | |||
 Андерс Крон[11]
|
Только Уоткинс-Глен. | |||
 Джанкарло Вилариньо[12]
|
Allied Building Products | Только Мид-Огайо и Сонома. | ||
| Шон Гантри[13]
|
Только Хомстед. | |||
| 5 | Джоэль Миллер[14]
|
Mockett/Allied Building Products | Только Лонг-Бич. | |
 Тынис Каземетс[15]
|
Flexovit | Только Торонто. | ||
| Bryan Herta Autosport
|
28 | Стефан Уилсон[16]
|
Forsythe Solutions / Outback Steakhouse | Пропустил Соному и Хомстед. |
| Джоэль Миллер[17]
|
Только Сонома. | |||
| 29 |  Себастьян Сааведра[18]
|
William Rast | Покинул команду после квалификации в Кентукки. | |
| Даниэль Херрингтон[19]
|
Только Кентукки. Вышел на замену Сааведре. | |||
| Диллон Батистини[20]
|
Только Хомстед. | |||
| Team PBIR
|
35 | Ник Ледак[21]
|
Только Барбер. | |
| Тынис Каземетс[22]
|
Только Лонг-Бич. | |||
| Диллон Баттистини[23]
|
Только Чикаголенд. Машина выставлялась в сотрудничестве с Sam Schmidt Motorsports. | |||
| 37 |  Ниалл Куинн[24]
|
Только Барбер и Лонг-Бич. | ||
| Team Moore Racing
|
2 | Джеймс Хинчклифф[25]
|
Xtreme Coil Drilling | |
| 22 | Адриан Кампос-младший[26]
|
|||
| Alliance Motorsports
|
24 | Ари Лёйендейк-младший[27]
|
Только Чикаголенд, Кентукки и Хомстед. | |
| PDM Racing
|
18 | Родриго Барбоса[28]
|
Royal Spa | |
| Walker Racing
|
40 | Джонатан Саммертон[6]
|
Wasteco/Deans Knight Capital Management | Только Сент-Питерсберг. |
| Дэн Кларк[21]
|
После Барбера. | |||
| Davey Hamilton Racing
|
32 | Брендон Вагнер[7]
|
Firestone/Sleep Inn | Только овальные этапы. Машина выставлялась в партнёрстве с Kingdom Racing. |
| 34 | Генри Кларк[13]
|
Только Хомстед. | ||
| Genoa Racing O2 Racing Technology
|
36 |  Дэвид Мартинес[29]
|
Quamtel | Только Мид-Огайо и Сонома. |
| Даниэль Херрингтон[13]
|
Только Хомстед. | |||
| HVM Racing
|
6 | Джуниор Страус[30]
|
Shell | Провёл только первые три гонки. |
| Cape Motorsports with Wayne Taylor Racing |
10 | Густаво Якаман[31]
|
Crepes & Waffles | |
| Team E
|
17 |  Ян Хейлен[6]
|
Zymot | Только Сент-Питерсберг. |
| Джефф Симмонс[7]
|
Только Индианаполис. | |||
| Michael Crawford Motorsports
|
8 | Хуан Пабло Гарсия[32]
|
Только Мид-Огайо и Сонома. |
Расписание сезона
| № | Дата | Наименование этапа | Трасса | Место |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 марта | Firestone Indy Lights Grand Prix of St. Petersburg
|
Улицы Сент-Питерсберга | Сент-Питерсберг, США |
| 2 | 11 апреля | Firestone Indy Lights Grand Prix of Alabama
|
Barber Motorsports Park | Бирмингем, США |
| 3 | 18 апреля | Firestone Indy Lights Grand Prix of Long Beach
|
Улицы Лонг-Бич | Лонг-Бич, США |
| 4 | 28 мая | Firestone Freedom 100
|
Indianapolis Motor Speedway | Спидвей, США |
| 5 | 19 июня | AvoidTheStork.com 100
|
Iowa Speedway | Ньютон, США |
| 6 | 4 июля | Corning 100
|
Watkins Glen International | Уоткинс-Глен, США |
| 7 | 18 июля | Toronto 100
|
Улицы Торонто | Торонто, Канада |
| 8 | 25 июля | Edmonton 100
|
Центральный аэропорт Эдмонтона | Эдмонтон, Канада |
| 9 | 8 августа | Mid-Ohio 100
|
Mid-Ohio Sports Car Course | Лексингтон, США |
| 10 | 22 августа | Carneros 100
|
Infineon Raceway | Сонома, США |
| 11 | 28 августа | Chicagoland 100
|
Chicagoland Speedway | Джолит, США |
| 12 | 4 сентября | Drive Smart Buckle-Up Kentucky 100
|
Kentucky Speedway | Спарта, США |
| 13 | 2 октября | Fuzzy’s Ultra Premium Vodka 100
|
Homestead-Miami Speedway | Хомстед, США |
Овал/Спидвей Уличная/временная трасса Дорожная трасса
Открытые тестовые сессии серии
Firestone Indy Lights Barber Open Test
- Дата: Пятница, 26 февраля 2010
- Место: Barber Motorsports Park, Бирмингем, США
| Лучшие времена | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз | № | Пилот | Команда | ВК[33] | Лучший круг | Ср.скорость | № круга | № сессии |
| 1 | 2 | Джеймс Хинчклифф
|
Team Moore Racing
|
73 | 1:14.9604 | 110.458 м/ч | 29 | 1 |
| 2 | 27 | Мартин Плоуман
|
AFS Racing/Andretti Autosport
|
93 | 1:15.0832 | 110.278 м/ч | 39 | 1 |
| 3 | 26 | Чарли Кимболл
|
AFS Racing/Andretti Autosport
|
73 | 1:15.1716 | 110.148 м/ч | 30 | 2 |
Indianapolis Open Test — Indy Lights
- Дата: Пятница, 14 мая 2010
- Место: Indianapolis Motor Speedway, Спидвей, США
| Лучшие времена | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз | № | Пилот | Команда | ВК[33] | Лучший круг | Ср.скорость | № круга | № сессии |
| 1 | 10 | Густаво Якаман
|
Cape Motorsports with Wayne Taylor Racing |
105 | 47.2413 | 190.511 м/ч | 48 | 2 |
| 2 | 11 | Пиппа Манн
|
Sam Schmidt Motorsports
|
103 | 47.3125 | 190.225 м/ч | 35 | 2 |
| 3 | 26 | Чарли Кимболл
|
AFS Racing/Andretti Autosport
|
36 | 47.3486 | 190.080 м/ч | 10 | 1 |
Результаты гонок
| Раунд | Название этапа | Поул-позиция | Быстрейший круг | НЧКЛ1 | Пилот-победитель | Команда-победитель |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Сент-Питерсберг
|
Джеймс Хинчклифф
|
Себастьян Сааведра
|
Жан-Карл Верне
|
Жан-Карл Верне
|
Sam Schmidt Motorsports |
| 2 | Бирмингем
|
Жан-Карл Верне
|
Жан-Карл Верне
|
Жан-Карл Верне
|
Жан-Карл Верне
|
Sam Schmidt Motorsports |
| 3 | Лонг-Бич
|
Джеймс Хинчклифф
|
Джеймс Хинчклифф
|
Джеймс Хинчклифф
|
Джеймс Хинчклифф
|
Team Moore Racing |
| 4 | Индианаполис
|
Пиппа Манн
|
Джефф Симмонс
|
Уэйд Каннингем
|
Уэйд Каннингем
|
Sam Schmidt Motorsports |
| 5 | Ньютон
|
Себастьян Сааведра
|
Филип Мэджор
|
Себастьян Сааведра
|
Себастьян Сааведра
|
Bryan Herta Autosport |
| 6 | Уоткинс-Глен
|
Джеймс Хинчклифф
|
Джеймс Хинчклифф
|
Джеймс Хинчклифф
|
Жан-Карл Верне
|
Sam Schmidt Motorsports |
| 7 | Торонто
|
Жан-Карл Верне
|
Стефан Уилсон
|
Жан-Карл Верне
|
Жан-Карл Верне
|
Sam Schmidt Motorsports |
| 8 | Эдмонтон
|
Джеймс Хинчклифф
|
Джеймс Хинчклифф
|
Джеймс Хинчклифф
|
Джеймс Хинчклифф
|
Team Moore Racing |
| 9 | Лексингтон
|
Мартин Плоуман
|
Джеймс Хинчклифф
|
Мартин Плоуман
|
Мартин Плоуман
|
AFS Racing/Andretti Autosport |
| 10 | Сонома
|
Жан-Карл Верне
|
Жан-Карл Верне
|
Жан-Карл Верне
|
Жан-Карл Верне
|
Sam Schmidt Motorsports |
| 11 | Джолит
|
Мартин Плоуман
|
Джеймс Хинчклифф
|
Пиппа Манн
|
Джеймс Хинчклифф
|
Team Moore Racing |
| 12 | Спарта
|
Пиппа Манн
|
Адриан Кампос-младший
|
Пиппа Манн
|
Пиппа Манн
|
Sam Schmidt Motorsports |
| 13 | Хомстед
|
Пиппа Манн
|
Джеймс Хинчклифф
|
Брендон Вагнер
|
Брендон Вагнер
|
Davey Hamilton Racing |
Краткое описание гонок
1-й этап: улицы Сент-Питерсберга
- Дата: Воскресенье, 19 марта 2010 — 12:58 (UTC-4)
- Трасса: Временная уличная трасса Сент-Питерсберга — Сент-Питерсберг, США; 2,897 км.
- Дистанция: 45 кругов / 130.357 км; гонка сокращена до 35 кругов / 101.389 км из-за дождя.
- Погода: 22 °C. Облачно, с последующим дождём.
- Поул-позиция: #2 Джеймс Хинчклифф, 1:06.3496 сек., 157.175 км/ч.
- Наибольшее число кругов лидирования: #7 Жан-Карл Верне, 31
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 2 | 7 | Жан-Карл Верне
|
Sam Schmidt Motorsports | 35 | 1:02:02.6848 | 31 | |
| 2 | 4 | 17 | Ян Хейлен
|
Team E | 35 | +11.2338 | 0 | |
| 3 | 14 | 28 | Стефан Уилсон
|
Bryan Herta Autosport | 35 | +11.5785 | 0 | |
| 4 | 7 | 26 | Чарли Кимболл
|
AFS Racing/Andretti Autosport | 35 | +20.4041 | 0 | |
| 5 | 10 | 10 | Густаво Якаман
|
Cape Motorsports with Wayne Taylor Racing | 35 | +21.8013 | 0 | |
| Суммарная скорость гонки: 98.048 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: 1 раз. 2 пилота возглавляли пелотон. | ||||||||
| Жёлтые флаги: 4 раза на 10 кругов суммарно. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
2-й этап: Barber Motorsports Park
- Дата: Воскресенье, 11 апреля 2010 — 13:13 (UTC-4)
- Трасса: Barber Motorsports Park — Бирмингем, США; дорожная трасса, 3,701 км
- Дистанция: 40 кругов / 148.060 км.
- Погода: 24 °C, безоблачно.
- Поул-позиция: #7 Жан-Карл Верне, 1:14.8726 сек, 177.974 км/ч
- Наибольшее число кругов лидирования: #7 Жан-Карл Верне, 39
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 1 | 7 | Жан-Карл Верне
|
Sam Schmidt Motorsports | 40 | 57:07.6033 | 39 | |
| 2 | 2 | 26 | Чарли Кимболл
|
AFS Racing/Andretti Autosport | 40 | +1.1542 | 1 | |
| 3 | 4 | 29 | Себастьян Саавдера
|
Bryan Herta Autosport | 40 | +5.7970 | 0 | |
| 4 | 3 | 27 | Мартин Плоуман
|
AFS Racing/Andretti Autosport | 40 | +9.0794 | 0 | |
| 5 | 5 | 2 | Джеймс Хинчклифф
|
Team Moore Racing | 40 | +10.2997 | 0 | |
| Суммарная скорость гонки: 155.506 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: 1 раз. 2 пилота возглавляли пелотон. | ||||||||
| Жёлтые флаги: 2 раза на 4 круга суммарно. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
3-й этап: улицы Лонг-Бич
- Дата: Воскресенье, 18 апреля 2010 — 13:40 (UTC-4).
- Трасса: Уличное кольцо — Лонг-Бич, США; уличная трасса, 3.167 км.
- Дистанция: 45 кругов / 142.524 км.
- Погода: 18 °C, безоблачно.
- Поул-позиция: #2 Джеймс Хинчклифф, 1:14.6261 сек, 152.786 км/ч.
- Наибольшее число кругов лидирования: #2 Джеймс Хинчклифф, 45.
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 1 | 2 | Джеймс Хинчклифф
|
Team Moore Racing | 45 | 1:03:41.4082 | 45 | |
| 2 | 3 | 26 | Чарли Кимболл
|
AFS Racing/Andretti Autosport | 45 | +0.8370 | 0 | |
| 3 | 2 | 7 | Жан-Карл Верне
|
Sam Schmidt Motorsports | 45 | +1.2291 | 0 | |
| 4 | 4 | 29 | Себастьян Сааведра
|
Bryan Herta Autosport | 45 | +2.9126 | 0 | |
| 5 | 5 | 27 | Мартин Плоуман
|
AFS Racing/Andretti Autosport | 45 | +4.4735 | 0 | |
| Суммарная скорость гонки: 134.266 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: - | ||||||||
| Жёлтые флаги: 4 раза на 8 кругов суммарно. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
4-й этап: Firestone Freedom 100
- Дата: Пятница, 28 мая 2010 — 12:30 (UTC-4).
- Трасса: Indianapolis Motor Speedway — Спидвей, США; овальный трек, 4,023 км.
- Дистанция: 40 кругов / 160.934 км.
- Погода: 26 °C, безоблачно.
- Поул-позиция: #11 Пиппа Манн, 1:35.7505 сек, 302.539 км/ч (2-круговая попытка)
- Наибольшее число кругов лидирования: #77 Уэйд Каннингем, 38
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 2 | 77 | Уэйд Каннингем
|
Sam Schmidt Motorsports | 40 | 39:55.4552 | 38 | |
| 2 | 3 | 26 | Чарли Кимболл
|
AFS Racing/Andretti Autosport | 40 | +0.4368 | 2 | |
| 3 | 8 | 2 | Джеймс Хинчклифф
|
Team Moore Racing | 40 | +2.3638 | 0 | |
| 4 | 10 | 40 | Дэн Кларк
|
Walker Racing | 40 | +2.6459 | 0 | |
| 5 | 4 | 27 | Мартин Плоуман
|
AFS Racing/Andretti Autosport | 40 | +3.7024 | 0 | |
| Суммарная скорость гонки: 241.860 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: 4 раза. 2 пилота возглавляли пелотон. | ||||||||
| Жёлтые флаги: 1 раз на 6 кругов. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
5-й этап: AvoidTheStork.com 100
- Дата: Суббота, 19 июня 2010 — 21:40 (UTC-4).
- Трасса: Iowa Speedway — Ньютон, США; овальный трек, 1,439 км.
- Дистанция: 115 кругов / 165.457 км.
- Погода: 25 °C. Безоблачно.
- Поул-позиция: #29 Себастьян Сааведра, 40.0594 сек, 258.591 км/ч (2-круговая попытка).
- Наибольшее число кругов лидирования: #29 Себастьян Сааведра, 115
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 1 | 29 | Себастьян Сааведра
|
Bryan Herta Autosport | 115 | 46:10.0471 | 115 | |
| 2 | 2 | 27 | Мартин Плоуман
|
AFS Racing/Andretti Autosport | 115 | +0.4820 | 0 | |
| 3 | 3 | 7 | Жан-Карл Верне
|
Sam Schmidt Motorsports | 115 | +1.3682 | 0 | |
| 4 | 5 | 22 | Адриан Кампос-младший
|
Team Moore Racing | 115 | +5.8468 | 0 | |
| 5 | 9 | 2 | Джеймс Хинчклифф
|
Team Moore Racing | 115 | +7.4975 | 0 | |
| Суммарная скорость гонки: 215.031 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: - | ||||||||
| Жёлтые флаги: 2 раза на 15 кругов суммарно. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
6-й этап: Corning 100
- Дата: Воскресенье, 4 июля 2010 — 13:30 (UTC-4).
- Трасса: Iowa Speedway — Уоткинс-Глен, США; дорожная трасса, 5,423 км.
- Дистанция: 30 кругов / 162.705 км.
- Погода: 29 °C. Безоблачно.
- Поул-позиция: #2 Джеймс Хинчклифф, 1:37.3593 сек, 200.540 км/ч.
- Наибольшее число кругов лидирования: #2 Джеймс Хинчклифф, 18
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 3 | 7 | Жан-Карл Верне
|
Sam Schmidt Motorsports | 30 | 58:48.4946 | 12 | |
| 2 | 1 | 2 | Джеймс Хинчклифф
|
Team Moore Racing | 30 | +0.2135 | 18 | |
| 3 | 4 | 29 | Себастьян Сааведра
|
Bryan Herta Autosport | 30 | +3.9635 | 0 | |
| 4 | 6 | 27 | Мартин Плоуман
|
AFS Racing/Andretti Autosport | 30 | +19.0729 | 0 | |
| 5 | 14 | 77 | Джеймс Уинслоу
|
Sam Schmidt Motorsports | 30 | +23.3294 | 0 | |
| Суммарная скорость гонки: 166.002 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: 1 раз. 2 пилота возглавляли пелотон. | ||||||||
| Жёлтые флаги: 2 раза на 6 кругов суммарно. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
7-й этап: Toronto 100
- Дата: Воскресенье, 18 июля 2010 — 10:25 (UTC-4).
- Трасса: улицы Торонто, Онтарио, Канада; городская трасса, 2,824 км
- Дистанция: 50 кругов / 141.220 км.
- Погода: 22 °C. Безоблачно.
- Поул-позиция:#7 Жан-Карл Верне, 1:05.2989 сек, 155.712 км/ч.
- Наибольшее число кругов лидирования: #7 Жан-Карл Верне, 50
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 1 | 7 | Жан-Карл Верне
|
Sam Schmidt Motorsports | 50 | 58:52.0083 | 50 | |
| 2 | 3 | 40 | Дэн Кларк
|
Walker Racing | 50 | +1.7469 | 0 | |
| 3 | 4 | 10 | Густаво Якаман
|
Cape Motorsports with Wayne Taylor Racing | 50 | +2.7446 | 0 | |
| 4 | 7 | 26 | Чарли Кимболл
|
AFS Racing/Andretti Autosport | 50 | +3.5688 | 0 | |
| 5 | 10 | 28 | Стефан Уилсон
|
Bryan Herta Autosport | 50 | +4.2667 | 0 | |
| Суммарная скорость гонки: 143.938 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: - | ||||||||
| Жёлтые флаги: 2 раза на 4 круга суммарно. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
8-й этап: Edmonton 100
- Дата: Воскресенье, 25 июля 2010 — 14:57 (UTC-4).
- Трасса: Временная трасса по территории аэродрома — Эдмонтон, Альберта, Канада; временная трасса, 3.175 км.
- Дистанция: 50 кругов / 158.762 км.
- Погода: 21 °C. Безоблачно.
- Поул-позиция: #2 Джеймс Хинчклифф, 1:06.2160 сек, 172.630 км/ч.
- Наибольшее число кругов лидирования: #2 Джеймс Хинчклифф, 50
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 1 | 2 | Джеймс Хинчклифф
|
Team Moore Racing | 50 | 58:33.2721 | 50 | |
| 2 | 2 | 7 | Жан-Карл Верне
|
Sam Schmidt Motorsports | 50 | +1.2273 | 0 | |
| 3 | 3 | 27 | Мартин Плоуман
|
AFS Racing/Andretti Autosport | 50 | +9.5605 | 0 | |
| 4 | 4 | 26 | Чарли Кимболл
|
AFS Racing/Andretti Autosport | 50 | +11.6991 | 0 | |
| 5 | 5 | 40 | Дэн Кларк
|
Walker Racing | 50 | +12.5320 | 0 | |
| Суммарная скорость гонки: 162.681 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: - | ||||||||
| Жёлтые флаги: 1 раз на 3 круга. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
9-й этап: Mid-Ohio 100
- Дата: Воскресенье, 8 августа 2010 (UTC-4).
- Трасса: Mid-Ohio Sports Car Course — Лексингтон, штат Огайо, США; 3.634 км
- Дистанция: 40 кругов / 145.356 км.
- Погода: 28°C. Безоблачно.
- Поул-позиция: #27 Мартин Плоуман, 1:12.8624 сек, 179.545 км/ч.
- Наибольшее число кругов лидирования: #27 Мартин Плоуман, 40
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 1 | 27 | Мартин Плоуман
|
AFS Racing/Andretti Autosport | 40 | 50:28.5067 | 40 | |
| 2 | 3 | 40 | Дэн Кларк
|
Walker Racing | 40 | +0.8443 | 0 | |
| 3 | 6 | 26 | Чарли Кимболл
|
AFS Racing/Andretti Autosport | 40 | +4.1734 | 0 | |
| 4 | 5 | 28 | Стефан Уилсон
|
Bryan Herta Autosport | 40 | +7.6215 | 0 | |
| 5 | 4 | 29 | Себастьян Сааведра
|
Bryan Herta Autosport | 40 | +7.8045 | 0 | |
| Суммарная скорость гонки: 172.786 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: - | ||||||||
| Жёлтые флаги: - | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
10-й этап: Carneros 100
- Дата: Воскресенье, 22 августа 2010 — 14:45 (UTC-4).
- Трасса: Infineon Raceway — Сонома, Калифорния, США; дорожная трасса, 3,706 км.
- Дистанция: 40 кругов / 148.253 км.
- Погода: 19°C. Безоблачно.
- Поул-позиция: #7 Жан-Карл Верне, 1:23.5582 сек, 159.682 км/ч.
- Наибольшее число кругов лидирования: #7 Жан-Карл Верне, 40
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 1 | 7 | Жан-Карл Верне
|
Sam Schmidt Motorsports | 40 | 1:02:21.4252 | 40 | |
| 2 | 2 | 26 | Чарли Кимболл
|
AFS Racing/Andretti Autosport | 40 | +3.4245 | 0 | |
| 3 | 3 | 2 | Джеймс Хинчклифф
|
Team Moore Racing | 40 | +10.5583 | 0 | |
| 4 | 4 | 10 | Густаво Якаман
|
Cape Motorsports with Wayne Taylor Racing | 40 | +15.2115 | 0 | |
| 5 | 7 | 11 | Пиппа Манн
|
Sam Schmidt Motorsports | 40 | +23.2599 | 0 | |
| Суммарная скорость гонки: 142.649 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: - | ||||||||
| Жёлтые флаги: 2 раза на 5 круга суммарно. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
11-й этап: Chicagoland 100
- Дата: Суббота, 28 августа 2010 — 17:15 (UTC-4).
- Трасса: Chicagoland Speedway — Джолит, Иллинойс, США; овальный трек, 2.446 км.
- Дистанция: 67 кругов / 163.896 км.
- Погода: 34 °C, безоблачно.
- Поул-позиция: #27 Мартин Плоуман, 57.7510 сек, 304.976 км/ч (2-круговая попытка).
- Наибольшее число кругов лидирования: #11 Пиппа Манн, 35
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 13 | 2 | Джеймс Хинчклифф
|
Team Moore Racing | 67 | 42:30.9080 | 3 | |
| 2 | 2 | 11 | Пиппа Манн
|
Sam Schmidt Motorsports | 67 | +0.0159 | 35 | |
| 3 | 4 | 49 | Филип Мэджор
|
Sam Schmidt Motorsports | 67 | +0.0557 | 0 | |
| 4 | 5 | 7 | Жан-Карл Верне
|
Sam Schmidt Motorsports | 67 | +0.1271 | 0 | |
| 5 | 11 | 40 | Дэн Кларк
|
Walker Racing | 67 | +0.2061 | 0 | |
| Суммарная скорость гонки: 231.300 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: 4 раза. 3 пилота возглавляли пелотон. | ||||||||
| Жёлтые флаги: 4 раза на 17 круга суммарно. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
12-й этап: Drive Smart Buckle-Up Kentucky 100
- Дата: Суббота, 4 сентября 2010 — 17:30 (UTC-4).
- Трасса: Kentucky Speedway — Спарта, Кентукки, США; овальная трасса, 2.382 км.
- Дистанция: 67 кругов / 159.583 км.
- Погода: 24 °C, облачно.
- Поул-позиция: #11 Пиппа Манн, 55.9447 сек, 306.538 км/ч (2-круговая попытка)
- Наибольшее число кругов лидирования: #11 Пиппа Манн, 67
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 1 | 11 | Пиппа Манн
|
Sam Schmidt Motorsports | 67 | 34:04.7529 | 67 | |
| 2 | 6 | 2 | Джеймс Хинчклифф
|
Team Moore Racing | 67 | +6.8372 | 0 | |
| 3 | 4 | 7 | Жан-Карл Верне
|
Sam Schmidt Motorsports | 67 | +9.7137 | 0 | |
| 4 | 7 | 22 | Адриан Кампос-младший
|
Team Moore Racing | 67 | +9.7924 | 0 | |
| 5 | 13 | 10 | Густаво Якаман
|
Cape Motorsports with Wayne Taylor Racing | 67 | +13.9245 | 0 | |
| Суммарная скорость гонки: 280.961 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: - | ||||||||
| Жёлтые флаги: 1 раз на 3 круга. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
13-й этап: Fuzzy’s Ultra Premium Vodka 100
- Дата: Суббота, 2 октября 2010 — 15:45 (UTC-4).
- Трасса: Homestead-Miami Speedway — Хомстед, Флорида, США; овальный трек, 2.390 км.
- Дистанция: 67 кругов / 160.122 км.
- Погода: 31 °C, безоблачно.
- Поул-позиция: #11 Пиппа Манн, 57.2999 сек, 300.299 км/ч (2-круговая попытка)
- Наибольшее число кругов лидирования: #32 Брендон Вагнер, 66
| Первые 5 финишировавших | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Старт | № | Пилот | Команда | Круги | Время | КЛ1 | |
| 1 | 3 | 32 | Брендон Вагнер
|
Davey Hamilton Racing | 67 | 40:38.3036 | 66 | |
| 2 | 6 | 2 | Джеймс Хинчклифф
|
Team Moore Racing | 67 | +0.7006 | 1 | |
| 3 | 5 | 77 | Уэйд Каннингем
|
Sam Schmidt Motorsports | 67 | +9.0836 | 0 | |
| 4 | 10 | 22 | Адриан Кампос-младший
|
Team Moore Racing | 67 | +10.1335 | 0 | |
| 5 | 1 | 11 | Пиппа Манн
|
Sam Schmidt Motorsports | 67 | +10.9261 | 0 | |
| Суммарная скорость гонки: 236.409 км/ч | ||||||||
| Смены лидеров: 2 раза. 2 пилота возглавляли пелотон. | ||||||||
| Жёлтые флаги: 1 раза на 9 кругов. | ||||||||
1 — количество кругов лидировния.
Положение в чемпионате
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Оранжевым выделены участники Кубка новичков.
| Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Очки | 50 | 40 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
- При равенстве очков сравниваются по порядку лучшие финиши.
См. также
Примечания
- ↑ "Kimball on board". Firestone Indy Lights. Indy Racing League. 2009-12-10. Архивировано из оригинала 28 марта 2010. Дата обращения: 2 января 2010.
- ↑ "Signed and delivered". Firestone Indy Lights. Indy Racing League. 2009-10-10. Дата обращения: 2 января 2010. (недоступная ссылка)
- ↑ "Schmidt team adds Vernay". Firestone Indy Lights. Indy Racing League. 2010-02-23. Дата обращения: 23 февраля 2010. (недоступная ссылка)
- ↑ "Switching to Schmidt". Firestone Indy Lights. Indy Racing League. 2009-12-11. Дата обращения: 2 января 2010. (недоступная ссылка)
- ↑ "Philip Major to Firestone Indy Lights in 2010". majorspeed.com. Philip Major. 2010-01-07. Архивировано из оригинала 30 декабря 2008. Дата обращения: 8 января 2010.
- ↑ 1 2 3 Firestone Indy Lights entry list (PDF). Firestone Indy Lights. Indy Racing League. Дата обращения: 24 марта 2010. Архивировано из оригинала 31 марта 2010 года.
- ↑ 1 2 3 Firestone Indy Lights Open Test results Архивировано 5 мая 2010 года.
- ↑ "Alex Ellis wins Jim Russell "Race of Champions" title". Racer. Haymarket Publications. 2010-08-07. Архивировано из оригинала 23 августа 2010. Дата обращения: 10 августа 2010.
- ↑ "Andersen Racing signs Carmen Jorda for Indy Lights". Racer. Haymarket Publications. 2010-03-08. Архивировано из оригинала 11 марта 2010. Дата обращения: 9 марта 2010.
- ↑ "Arie Luyendyk Jr. Signs with Andersen Racing for Freedom 100". junioropenwheeltalent.com. Junior Open Wheel Talent. 2010-05-17. Архивировано из оригинала 23 мая 2010. Дата обращения: 17 мая 2010.
- ↑ "Anders Krohn to make Indy Lights debut". junioropenwheeltalent.com. Junior Open Wheel Talent. 2010-06-30. Архивировано из оригинала 8 июля 2010. Дата обращения: 30 июня 2010.
- ↑ Mid-Ohio 100 entry list (недоступная ссылка), IndyCar, Проверена 2010-08-05
- ↑ 1 2 3 Firestone Indy Lights, Fuzzy’s Ultra Premium Vodka 100: Homestead-Miami Speedway (PDF) (недоступная ссылка — история). Firestone Indy Lights. Indy Racing League (27 сентября 2010). Дата обращения: 28 сентября 2010. (недоступная ссылка)
- ↑ Andersen Racing’s news on Joel Miller Архивная копия от 6 июня 2011 на Wayback Machine, Andersen PR via Motorsport.com, April 8, 2010, Проверена 2010-04-09
- ↑ "Kasemets to return with Andersen Racing". junioropenwheeltalent.com. Junior Open Wheel Talent. 2010-07-15. Архивировано из оригинала 21 июля 2010. Дата обращения: 15 июля 2010.
- ↑ "New team for Wilson". Firestone Indy Lights. Indy Racing League. 2010-02-03. Архивировано из оригинала 5 июня 2011. Дата обращения: 3 февраля 2010.
- ↑ "Joel Miller to drive for Bryan Herta Autosport at Sonoma". Racer. Haymarket Publications. 2010-08-17. Архивировано из оригинала 27 августа 2010. Дата обращения: 23 августа 2010.
- ↑ Lincoln Lopes, Jackson. Piloto colombiano confirmado na Indy Lights Архивировано 14 марта 2010 года., Amigos Da Velocidade, February 23, 2010, Проверена 2010-02-23 (порт.)
- ↑ "Herrington replaces Saavedra in No. 29 car". Firestone Indy Lights. Indy Racing League. 2010-09-04. Архивировано из оригинала 9 сентября 2010. Дата обращения: 4 сентября 2010.
- ↑ "Battistini Signs with Bryan Herta Autosport". junioropenwheeltalent.com. Junior Open Wheel Talent. 2010-09-27. Архивировано из оригинала 5 октября 2010. Дата обращения: 27 сентября 2010.
- ↑ 1 2 Firestone Indy Lights: Indy Grand Prix of Alabama at Barber Motorsports Park (PDF). IndyCar Series. Indy Racing League (6 апреля 2010). Дата обращения: 7 апреля 2010. Архивировано из оригинала 5 июня 2011 года.
- ↑ Firestone Indy Lights: Grand Prix of Long Beach at Streets of Long Beach (PDF). IndyCar Series. Indy Racing League (15 апреля 2010). Дата обращения: 16 апреля 2010. Архивировано из оригинала 8 мая 2010 года.
- ↑ Firestone Indy Lights: Chicagoland 100 at Chicagoland Speedway (PDF) (недоступная ссылка — история). IndyCar Series. Indy Racing League (25 августа 2010). Дата обращения: 25 августа 2010. (недоступная ссылка)
- ↑ "Niall to race Firestone Indy Lights". Ниалл Квинн. WordPress. Архивировано из оригинала 16 мая 2011. Дата обращения: 7 апреля 2010.
- ↑ "Hinchcliffe joins TMR". Firestone Indy Lights. Indy Racing League. 2010-02-18. Дата обращения: 18 февраля 2010. (недоступная ссылка)
- ↑ "Team Moore Racing Signs Adrian Campos, Jr" (PDF). Junior Open Wheel Talent. Team Moore Racing. 2010-02-11. Архивировано (PDF) из оригинала 2 марта 2012. Дата обращения: 11 февраля 2010.
- ↑ Chicagoland 100: Practice 1 (PDF) (недоступная ссылка — история). Firestone Indy Lights. Indy Racing League (27 августа 2010). Дата обращения: 29 августа 2010. (недоступная ссылка)
- ↑ PDM Racing Returns in 2010 with Barbosa Архивная копия от 10 июля 2011 на Wayback Machine, eFormulaCarNews, February 22, 2010, Проверена 2010-02-22
- ↑ "David Martinez Signs with Genoa". junioropenwheeltalent.com. Junior Open Wheel Talent. 2010-08-02. Архивировано из оригинала 8 августа 2010. Дата обращения: 2 августа 2010.
- ↑ "Junior Strous Joins HVM". junioropenwheeltalent.com. Junior Open Wheel Talent. 2010-03-10. Архивировано из оригинала 15 марта 2010. Дата обращения: 10 марта 2010.
- ↑ "Team building". Firestone Indy Lights. Indy Racing League. 2010-02-24. Дата обращения: 24 февраля 2010. (недоступная ссылка)
- ↑ "Michael Crawford Motorsports Rejoins Series in Rounds Nine & Ten". eFormulaCarNews. Holbi. 2010-07-21. Архивировано из оригинала 10 июля 2011. Дата обращения: 21 июля 2010.
- ↑ 1 2 Всего кругов
Ссылки
| Основные серии на машинах с открытыми колёсами | |
|---|---|
| Второстепенные серии на машинах с открытыми колёсами | |
| Автомарафоны | |
| Гонки спорткаров | |
| Кузовные гонки | |
| Ралли | |
| Мотогонки |
|
| Прочее |
|
Эта страница в последний раз была отредактирована 30 января 2024 в 14:42.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.