Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Арктическая полярная станция
Северный полюс-21
Дата основания 1 мая 1972 года
Дата закрытия 25 мая 1974 года
Руководитель Г.И. Кизино
Н.В. Макурин

Северный полюс-21 (СП-21) — советская научно-исследовательская дрейфующая станция. Открыта 1 мая 1972 года.

Станция проработала две смены — с 1972 по 1973 год и с 1973 по 1974 год.

Особенность дрейфующей станции СП-21 заключалась в том, что, в отличие от большинства станций, которые размещались на многолетних ледяных паковых островах, СП-21 пустилась в дрейф на обычной, относительно непрочной льдине: в нужном районе не оказалось пака. Поэтому начальником станции СП-21 был назначен опытнейший специалист — Г. И. Кизино, для которого это была седьмая зимовка.[1]

Первая смена (1972—1973 годы)

Первая смена проработала с 1 мая 1972 года по 26 апреля 1973 года. Продолжительность дрейфа составила 360 суток.

Начало дрейфа на 74°42' с. ш. и 175°58' в. д., окончание на 79°58' с. ш. и 156°57' в. д. Суммарный дрейф составил 1600 км, происходил со скоростью 4,44 км/сут. При открытии станции размер льдины составил 4000×4000 м в конце смены — 3800×3600 м, толщина льда составила 490 см.

Начальником смены выступил Кизино Г. И. В составе смены приняли участие:

  1. Кизино Г. И. — начальник
  2. Богаткин П. А. — метеоролог-актинометрист
  3. Евдокушин Г. И. — метеоролог-актинометрист
  4. Романцов В. А. — гидролог
  5. Давыдов А. А. — гидрохимик
  6. Чернов Б. С. — заведующий радио
  7. Кунделев А. С. — механик
  8. Клопов В. П. — врач
  9. Дондуков В. П. — повар
  10. Гоби К. Н. — аэролог
  11. Шарков А. Л. — локаторщик
  12. Трипольников В. Л. — радиофизик
  13. Снарский К. К. — радиофизик
  14. Дреер Н. К. — механик
  15. Победухин Г. Н. — радист

За время работы первой смены было завезено 393 т груза. Всего на льдине побывали 108 человек.

Также за первую смену на станции принято 190 самолётов (Ан-24, Ил-14, Ли-2, Ан-2). Весной 1973 г. на льдине базировался подвижной отряд воздушной высокоширотной экспедиции «Север», для которого были завезены горючесмазочные материалы. С этой же целью на расстоянии 300 км к востоку от станции работала выносная база до 9 мая 1973 г.

Вторая смена (1973—1974 годы)

Вторая смена проработала с 26 апреля 1973 года по 25 мая 1974 года. Продолжительность дрейфа составила 381 сутки.

Начало дрейфа на 79°58' с. ш. и 156°57' в. д., окончание на 86°16' с. ш. и 143°36' в. д. Суммарный дрейф составил 2519 км, происходил со скоростью 6,61 км/сут. В конце смены размер льдины составил 3600×2500 м, толщина льда — 490 см.

Начальником станции был Макурин Н. В.

В составе смены приняли участие:

  1. Макурин Н. В. — начальник
  2. Гоби К. Н. — аэролог
  3. Чичигин В. Т. — аэролог
  4. Зиновьев Г. Н. — аэролог
  5. Шарков А. Л. — локаторщик
  6. Кокоулин В. И. — метеоролог-актинометрист
  7. Максимов Г. А. — метеоролог-актинометрист
  8. Зайцев А. Ф. — гидрохимик
  9. Дубко О. Д. — океанолог-астроном
  10. Овчинников Ю. А. — магнитолог
  11. Зушинский А. И. — конструктор
  12. Куликов С. И. — заведующий радио
  13. Якунин В. В. — радист
  14. Лебедев Н. В. — механик
  15. Дреер Н. К. — механик
  16. Антипин Н. И. — повар
  17. Исупов Н. Д. — врач
  18. Группа Майхровского Э. Н.

В ходе работы второй смены СП-21 было, в частности, выполнено испытание макета аппаратуры для измерения толщины льда с самолёта, проведена отработка инструментальных наблюдений за относительными перемещениями льдин, начаты натурные испытания новой автоматической дрейфующей радиометеорологической станции АГМС-Л.[1]

За время работы второй смены было завезено 108 т груза. Всего на льдине побывало 104 человека.

Принято 90 самолётов (Ил-14, Ли-2).

Факты

  • СП-21 использовалась как исходная база для экспедиции «Север-25», которая выполнила глубоководные океанологические и метеорологические наблюдения в 182 точках Северного Ледовитого океана.[1] 
  • В 1973 г. на дрейфующей станции СП-21 впервые был проведен анализ проб воды на содержание нефти и нефтепродуктов.[2] 
  • К высадке второй смены были подготовлены фирменные конверты станции СП-21 с двухцветным рисунком: на фоне северного сияния изображен вымпел дрейфующей станции с контурами Арктического бассейна и символической ломаной линией дрейфа.[3] 

Примечания

  1. 1 2 3 Иван Негенбля. Над арктическими льдами. Илин (март 2004). Дата обращения: 20 июля 2014. Архивировано 29 июля 2014 года.
  2. Л.А. Ведешин, доктор технических наук. От М.В. Ломоносова до участия в крупных международных научных проектах – путь комплексного изучения Арктики в нашей стране. Арктика: экология и экономика (апрель 2011). Дата обращения: 20 июля 2014. Архивировано 12 августа 2014 года.
  3. Е.П.Сашенков. СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС-21. Дата обращения: 20 июля 2014. Архивировано 28 июля 2014 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 12 ноября 2023 в 16:58.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).