Северавтодор

АО ГК «Северавтодор»
Тип	Акционерное общество Государственная компания
Основание	1987
Расположение	Россия: Сургут, Ханты-Мансийский автономный округ-Югра
Ключевые фигуры	Порохонько Александр Егорович с 03.2023 г. (генеральный директор) Кочуров Сергей Федорович (первый зам.ген.директора)
Отрасль	Строительство, ремонт, эксплуатация, содержание автомобильных дорог
Продукция	Дорожные знаки, битум, мастика, Асфальтобетон
Число сотрудников	1539 чел (2022 год)
Сайт	severavtodor.ru
Медиафайлы на Викискладе

Северавтодор —Акционерное общество "Государственная компания «Северавтодор»— является основным генеральным подрядчиком, выполняющим работы по содержанию автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, а также генеральным подрядчиком по устройству и содержанию 100% сети зимних автомобильных дорог и ледовых переправ межмуниципального значения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. Обслуживает более 6000 км автодорог.

История

Приказом Министерства автомобильных дорог Российской Федерации № 112-01 от 22 июля 1987 года в составе Тюменьавтодора было создано Управление Северных Автомобильных дорог, основной задачей которого являлись ремонт и содержание автодорог общего пользования и зимников в северных районах Тюменской области. В том же году одними из первых в состав управления вошли дорожные ремонтно-строительные участки: Салехардский, Ханты-Мансийский, Сургутский, Нижневартовский.

Наименование

• 1987 г. — Управление северных автомобильных дорог ПО «Тюменьавтодор»
• 1991 г. — Производственное проектно-ремонтное объединение «Северавтодор»
• 1994 г. — Государственное унитарное предприятие «Северавтодор»
• 2003 г. — Государственное предприятие Ханты-Мансийского автономного округа «Северавтодор»
• 2006 г. — Государственное предприятие Ханты-Мансийского автономного округа- Югры «Северавтодор»
• 2015 г. — Акционерное общество "Государственная компания «Северавтодор»

Органы управления

Учредитель

Департамент по управлению Государственным имуществом Ханты-Мансийского автономного - Югры

Надзорные органы

1. Департамент Дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа -Югры

Основные заказчики

1. КУ Ханты-Мансийского автономного округа-Югры «Управление автомобильных дорог» (КУ "Управление автомобильных дорог")
2. Федеральное Управление автомобильных дорог «Урал» Федерального дорожного агентства Росавтодор (ФКУ «Уралуправтодор»)

Руководство

1. Морозов Геннадий Михайлович — 28.01.1987 г. — 26.01.1988 г.
2. Синянский Владимир Владимирович — 26.01.1988 г. — 01.12.1989 г.
3. Федорук Николай Григорьевич. — 15.11.1989 г. 17.04.1990 г.
4. Бец Виктор Александрович — 10.09.1990 г. — 24.01.1995 г.
5. Мусин Рамиль Фанаисович — 24.01.1995 г. — 26.06.2018
6. Фомагин Валерий Борисович - 26.06.2018 - 02.2021 г.
7. Лебедев Александр Владимирович - с 26.06.2021 г.-17.03.2023 г.
8. Порохонько Александр Егорович - с 18.03.2023 г. - по настоящее время

Структура предприятия

Структура предприятия:

- основной офис Аппарата управления общества г. Сургут.

- филиалы Общетва (Филиал №1 в г. Нижневартовск, Филиал №3 в г. Сургут, Филиал №4 в г. Нефтеюганск, Филиал №5 в г. Ханты-Мансийск, Филиал №6 в г. Урай, Филиал №7 в г. Нягань, Филиал №9 в г. Югорск, Филиал №10 в г. Белоярский.

Достижения

- В 2018 году Общество продолжило реализацию пилотного проекта для Югры по заключению и исполнению муниципальных контрактов жизненного цикла по строительству подъездной автомобильной дороги к деревням Сотник, Мортка, Ямки Кондинского района. Уникальность указанных контрактов заключается в том, что подрядчик самостоятельно проектирует автодорогу, затем по своему проекту строит ее и впоследствии эксплуатирует.

- Советом директоров Общества утверждена стратегия развития Общества на период до 2024 года, согласно которой целью Общества на среднесрочную перспективу является повышение качества и оперативности выполнения работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог.

- Результатом масштабной инвестиционной программы в рамках реализации национального проекта безопасные и качественные автомобильных дороги – обновленный парк техники 87 единиц, а именно 44 КДМ, асфальтоукладчик, катки, перегружатель асфальтобетона, асфальтосмесительная установка и другая техника). В 2020 году запланировано приобрести еще около 137 единиц техники.

- На базе предприятия с 2018 года действует региональный диспетчерский центр. Сегодня это — 18 стационарных и 40 камер онлайн трансляции, установленных на специализированной дорожной технике, 1030 единиц дорожно-строительных машин и механизмов, оснащенных бортовыми навигационными терминалами стандарта ГЛОНАСС и т.д.

- В 2019 году проведена модернизация центральной лаборатории, закуплено новейшее оборудование, это улучшит контроль качества материалов, применяемых в строительстве и ремонте дорог округа.

- Разработана и внедрена инновационная технология устройства горизонтальной дорожной разметки в зимний период (при температуре до -10 градусов) с использованием турбореактивной сушильной машины для очистки, прогрева и высушивания дорожного покрытия. Данная технология позволит снизить количество дорожно-транспортных происшествий и тяжесть их последствий на автодорогах Югры.

- В 2020 году в Сургуте появился первый проекционный пешеходный переход.

Основные объекты строительства

1. Строительство объекта «Транспортная развязка на пересечении Нефтеюганского шоссе и ул. Грибоедова», протяженностью 4,2 км. (2000 г.)
2. Реконструкция автодороги «Нефтеюганск — Мамонтово» — протяженностью 7,5 км.
3. Ремонт автодороги «г. Сургут- г.Лянтор».
4. Реконструкция автодороги «г. Сургут — Аэропорт», строительство подземного перехода.
5. Строительство и ремонт автодороги «Устье-Аха — Урай» — 119 км. (1994—2009 гг.)
6. Строительство автодороги «г.Нягань — п. Приобье» — 24 км
7. Автомобильная дорога «г.Урай — п. Половинка» — 2007 г.
8. Реконструкция объездной дороги в г. Урае — 2009 г.
9. Строительство ДРП на 105 км а/д «Ханты-Мансийск — Нягань», участок «Ханты-Мансийск — п. Талинский» — 2010 г.
10. Строительство ДРП "Мост-Обь" - 2007 г.
11. "Подъезд к мостовому эксплуатационному участку "Мост-Обь" - 2009 г.
12. Строительство стационарного пункта весового контроля на подходах к мостовому переходу через р. Обь - 2009 г.
13. Строительство ДРП "Приобское"на 885 км. федеральной а/д Тюмень-Ханты-Мансийск - 2009 г.
14. Строительство ДРП на а/д Сургут-Нижневартовск - 2011 г.
15. Капитальный ремонт участка автомобильной дороги пгт. Игрим - д. Нижние Нарыкары.
16. Строительство подъездной автомобильной дороги к д. Сотник Кондинского района 2017 г.
17. Ремонт автодорожного моста через р.Обь в районе г.Сургута им.В.Ф.Солохина - 2022-2023 гг.
18. Реконструкция участка автомобильной дороги Югорск-Таежный 2022-2025 гг.

Деятельность

Основными направлениями деятельности Общества являются:

- содержание автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального, межмуниципального и ведомственного значения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и искусственных сооружений на них;

- устройство и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ межмуниципального значения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры;

- строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования Ханты-Мансийского автономного округа - Югры.

Все виды деятельности предприятия регулируются нормами СРО "Союз строителей Югры".

Производственный арсенал Общества составляют (2022 г.):

8 производственных баз;

29 дорожно-ремонтных пунктов;

1145 единицы транспортных средств и дорожно-строительной техники;

20 асфальтобетонных установок;

Протяженность автомобильных дорог составляет 5991 км.

Доля видов работ в выручке компании (2022 г.):

- Содержание 55%,

- Строительство и ремонт 38%,

- Услуги 5%,

- Автозимники 2%.

Общество содержит 100% окружной сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них,  является генеральным подрядчиком по устройству и содержанию 100% сети зимних автомобильных дорог и ледовых переправ межмуниципального значения ХМАО – Югры и реализует 13 контрактов жизненного цикла.

Культура

Благодаря АО ГК «Северавтодор» в Сургутском районе появился культурный объект — Музей Моста у подножья Югорского моста. Музей полностью посвящён уникальному сооружению — вантовому мосту и деятельности мостостроителей и дорожников. Музей расположен в действующем дорожно-ремонтном пункте «Мост-Обь» в непосредственной близости от вантового моста. На территории ДРП представлены выставочные экспонаты дорожно-строительной техники, которые также являются историей отечественного машиностроения. Модели дорожной техники давно сняты с производства. Один из таких экспонатов расположен у центрального офиса АО ГК «Северавтодор» в г. Сургуте — ГАЗ-63 и посвящён дорожникам Югры. Автором идеи стал директор Филиала № 3 ГП «Северавтодор» Валитов Салават Иридиевич. В экскурсионный маршрут входит и посещение павильона, который был построен за счет средств предприятия. Он открывает великолепный вид на уникальное мостовое сооружение.

Музей Моста быстро вошел в состав действующих на территории сургутского района музейного сообщество и наряду с ними участвует в городских и международных мероприятиях и событиях: ежегодная акция Ночь в Музее, городские и школьные викторины. Так же Музей становится исследовательской площадкой для городских школьных проектов (Муниципальный конкурс технического творчества «Югорский Мост. Новый взгляд. Новые решения.»), где дети реализуют свои фантазии, а инженеры, подхватывая идеи подрастающего поколения, воплощают их в жизнь.

Ссылки

• Официальный сайт правительства Ханты-Мансийского автономного округа — Югры
• Официальный сайт федерального управления автомобильных дорог ФКУ «Уралуправтодор»

Эта страница в последний раз была отредактирована 5 сентября 2023 в 17:11.