Р-56

Р-56
Общие сведения
Страна	СССР
Индекс	8К68
Назначение	Межпланетные пилотируемые полёты
Разработчик	ОКБ-586 (КБ «Южное»)
Основные характеристики
Количество ступеней	4
Забрасываемая масса	40 т (НОО)
Вид топлива	НДМГ + АТ
История запусков
Состояние	экспериментальная
Число запусков	не запускалась
Всего произведено	0

Р-56 (индекс УРВ РВСН — 8К68) — экспериментальная ракета-носитель (РН) сверхтяжёлого класса, разработанная ОКБ-586 (КБ «Южное»). Главный конструктор М. К. Янгель. Предлагалась для межпланетных полётов, в том числе, и на Луну по соответствующей советской пилотируемой программе. Разработка боевого варианта ракеты ограничилась предэскизным проектом.

Разработка

Инициативная разработка в КБ Янгеля комплекса сверхтяжёлой ракеты-носителя осуществлялась ОКБ-586 в соответствии с Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 22 мая 1963 года. После принятия решения правительством разрабатывать сверхтяжёлую ракету Н-1 КБ Королёва и использовать тяжёлую ракету УР-500 КБ Челомея (с более низкими по сравнению с ракетой Р-56 энергетическими возможностями), а конкурирующие разработки сверхтяжёлых ракет Р-56 КБ Янгеля и УР-700 КБ Челомея решили прекратить.

Конструкция и характеристики

РН Р-56 является двухступенчатой с последовательным расположением ступеней. Возможно применение ещё двух дополнительных ступеней — орбитальной с однократным запуском двигателя и космической с многократным запуском двигателя.

В качестве основных двигателей рассматривались двигатели разработки ОКБ-456 11Д43 и его модификация 11Д44 с высотным соплом. Двигательная установка (ДУ) I ступени состояла из 12 основных и 4 управляющих двигателей, выполненных качающимися в тангенциальной плоскости. На II ступени ДУ состояла из основного однокамерного двигателя (высотный вариант двигателя I ступени) и четырёхкамерного управляющего двигателя. На орбитальной ступени ДУ состояла из однокамерного основного двигателя и четырёхкамерного управляющего, допускающих запуск в условиях невесомости. ДУ космической ступени состояла из однокамерного двигателя с четырёхкратным запуском в условиях невесомости.

На I и II ступенях использовалась топливная пара азотный тетраоксид (АТ) и несимметричный диметилгидразин (НДМГ). На третьей (орбитальная) и четвёртой (космическая) ступенях — АТ в качестве окислителя и Г-50 в качестве горючего.

Система управления РН (СУ) — автономная, разрабатывалась ОКБ-692 и НИИ-944 с учётом обеспечения выполнения задачи при отключении одного двигателя I ступени и пуска РН в любом направлении с неповоротной пусковой установки (ПУ). СУ орбитальной и космической ступеней — комбинированного типа.

Комплексы на базе Р-56 предлагалось использовать для исследования и освоения Луны и ближайших планет Солнечной системы, и в частности:

• пилотируемого облёта Луны и крупномасштабного фотографирования её поверхности;
• организации автоматических станций «службы Луны» и их обслуживания;
• доставки для экспедиций необходимых грузов;
• запуска автоматических межпланетных станции.

Для этих целей РН Р-56 должна была обеспечить запуск космических объектов:

• на круговую полярную орбиту высотой 200 км — 40 т;
• на геостационарную орбиту (ГСО) — 6,0 т:
• на орбиту вокруг Луны — 12,0 т;
• в район планет Марс и Венера — 6—8 т;
• масса автоматической станции, доставляемой на поверхность Луны — 3 т.

Время подготовки РН к пуску:

• из готовности 1 — 20 мин;
• из готовности 2 — 80 мин.

См. также

• Н1 (РН)

Литература

• Ракеты и космические аппараты конструкторского бюро «Южное» / Под общей ред. С. Н. Конюхова. — Днепропетровск: ООО «КолорГраф», 2001. — 240 с. — 1100 экз. — ISBN 966-7482-00-6.
• Советская космическая инициатива в государственных документах (1946-1964 гг.) / под ред.: Ю. М. Батурина. — М.: РТСофт, 2008. — 417 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-9900271-9-0.

Эта страница в последний раз была отредактирована 10 декабря 2022 в 10:47.