Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Ростовский электровозоремонтный завод

Из Википедии — свободной энциклопедии

Ростовский электровозоремонтный завод
Год основания 1874
Расположение  Россия
 Ростов-на-Дону
Отрасль Машиностроение
Продукция Ремонт электровозов
Материнская компания Желдорреммаш
Награды Орден Октябрьской Революции
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ростовский электровозоремонтный завод (РЭРЗ, входит АО "Желдорреммаш") — одно из старейших российских предприятий железнодорожной отрасли. В настоящее время завод осуществляет средний и капитальный ремонт электровозов, ремонт линейного оборудования (тяговых двигателей, вспомогательных машин, мотор-компрессоров, тяговых трансформаторов, главных выключателей, контроллеров, токоприемников), а также выпускает продукцию механообрабатывающего производства.

История

В 1872 году акционерное общество Владикавказской дороги приобрело земельный участок площадью 25 десятин в долине реки Темерник для постройки станции и ремонтных мастерских. 3 мая 1874 года Главные мастерские Владикавказской железной дороги были введены в действие[1]. Завод ремонтировал паровозы серий Су, Э, паровоз Л и др. После войны во второй половине 1940-х годов завод пришлось восстанавливать заново, этим занимались заключённые Гулага[2].

29 апреля 1974 года Указ президиума Верховного Совета СССР о награждении «Ростовский электровозоремонтный завод» имени В. И. Ленина Министерства путей сообщения СССР Орденом Октябрьской Революции за большие производственные успехи и в связи с 100-летием со дня основания[3].

На территории завода установлен паровоз-памятник, а также имеется памятник работникам завода, павшим во время Великой Отечественной войны.

На здании проходной установлены несколько мемориальных досок в честь различных исторических событий, связанных с деятельностью завода.

Деятельность

Завод ремонтирует электровозы серий ВЛ80С, ВЛ80Т, ЭП10, 2(3)ЭС5К тяговые агрегаты ОПЭ1, ОПЭ1АМ, НП-1. Ранее завод ремонтировал электровозы ВЛ60, ВЛ60К, ВЛ80К, ВЛ80Р, ВЛ82, ВЛ82М, ВЛ85, ЧС4, ЧС4Т, паровозы.

Адрес предприятия: 344001, Ростов-на-Дону, проспект Ставского, 1/5.

Перспективы развития

Наблюдается положительная динамика в объемах производства.

В 2018 году планируется ремонт локомотивов в количестве 25 единиц в месяц.

Качество продукции

Продукция завода сертифицирована аккредитованным органом по сертификации ФБУ «РС ФЖТ» на соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава». На текущий момент завод имеет действующие сертификаты соответствия:

№ TC RU C-RU.ЖТ02.В.00581 (ось локомотивная чистовая 8ТН.205.813). Система менеджмента бизнеса завода с 2013 года сертифицирована аккредитованным органом по сертификации AFNOR Certification на соответствие требованиям международного стандарта железнодорожной промышленности IRIS и международного стандарта ISO 9001:2008, ежегодно проходит подтверждение действия сертификатов в ходе инспекционных аудитов, в 2015 году успешно пройдена ресертификация. На текущий момент завод имеет действующие сертификаты соответствия: № 2013/53424.3 по требованиям IRIS; № 2012/51418.2

Примечания

  1. Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод (недоступная ссылка)
  2. Harvard Project on the Soviet Social System. Schedule A, Vol. 9, Case 119 Архивная копия от 6 марта 2023 на Wayback Machine. — Cambridge, Mass.: Harvard University Russian Research Center, 1950. — P. 4.
  3. Правда, № 120 (20359) от 30 апреля 1974.

Ссылки


Эта страница в последний раз была отредактирована 11 января 2024 в 12:16.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).