Романов, Сергей Михайлович (Герой Советского Союза)

Сергей Михайлович Романов

Дата рождения

11 июня 1908

Место рождения

п. Мытищи, Московская губерния, Российская империя

Дата смерти

16 марта 1999 (90 лет)

Место смерти

Москва, Россия

Принадлежность

СССР

Род войск

Военно-воздушные силы

Годы службы

1927—1959

Звание

полковник

Часть

· 432-й авиационный полк дальнего действия;
· 746-й авиационный полк дальнего действия;
· 45-я авиационная дивизия дальнего действия;

· 45-я тяжёлая бомбардировочная дивизия

Сражения/войны

Великая Отечественная война

Награды и премии

Сергей Михайлович Романов (1908—1999) — советский военный лётчик. Участник Великой Отечественной войны. Герой Советского Союза (1942). Полковник (1944). Военный штурман 1-го класса (1950).

Биография

Сергей Михайлович Романов родился 11 июня (30 мая — по старому стилю) 1908 года в посёлке Мытищи Московского уезда Московской губернии Российской империи (ныне город — районный центр Московской области Российской Федерации) в семье служащего. Русский.

В 1921 году окончил 5 классов школы в рабочем селе Мытищи и поступил в школу фабрично-заводского ученичества (позднее ремесленное училище № 3, затем ГПТУ-2, затем Мытищинский колледж), где учились почти исключительно дети рабочих. Школы фабрично-заводского ученичества готовили рабочих для растущей промышленности.

В 1924 году окончил школу ФЗУ и был принят на работу на Мытищинский вагоностроительный завод (ныне ОАО «Метровагонмаш»). В те годы рабочие в Мытищах трудились на трёх предприятиях: вагонном заводе, фабрике «Вискоза» и близлежащем орудийном заводе. К 1925 году Мытищи получило статус города. На Мытищинском вагоностроительном заводе Сергей Романов работал слесарем-инструментальщиком (столяром) с 1924 по 1927 год.

В августе 1927 года был призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию.

В декабре 1932 года окончил 1-ю Советскую объединённую военную школу РККА имени ВЦИК. Служил командиром взвода в артиллерийской части Московском военном округе в Твери.

С мая 1932 года — курсант 3-й Оренбургской военной авиационной школы лётчиков-наблюдателей. После её окончания проходил военную службу в Украинском военном округе на должностях штурмана корабля и штурмана отряда.

Затем прошёл переподготовку на курсах штурманов при Ейской военной школе морских лётчиков и лётнабов. До 1938 года служил штурманом эскадрильи в строевых частях ВВС Киевского военного округа.

С сентября 1938 года проходил обучение в Военно-воздушной академии РККА имени профессора Н. Е. Жуковского, но учёбу не окончил из-за начала советско-финской войны.

Советско-финская война

В феврале-марте 1940 года сражался на Северо-Западном фронте в должности штурмана корабля 85-го бомбардировочного авиационного полка, совершив в ходе финской кампании 11 боевых вылетов на бомбардировщике СБ. 13 марта 1940 года между Финляндией и СССР был подписан мирный договор.

В марте 1940 года Романов продолжил учёбу уже в Военной академии командного и штурманского состава в Монино, которую окончил в январе 1941 года. Затем преподавал в академии на кафедре аэронавигации штурманское дело до июня 1941 года.

Великая Отечественная война

С 23 июня 1941 года 33-летний майор С. М. Романов в действующей армии. С августа 1941 года в должности штурмана эскадрильи 432-го авиационного полка 81-й авиационной дивизии авиации дальнего действия участвовал в боях.

За годы войны летал на самолётах ТБ-7 (Пе-8) и Б-25 «Митчелл».

В конце 1941 года и начале 1942 года участвовал в битве за Москву, в ходе которой совершал налёты на крупные железнодорожные узлы противника, аэродромы, скопления живой силы и техники.

Одним из первых в дальней авиации опробовал способы ночного автоориентирования, что дало возможность осуществления полётов в дальние тылы немцев. В декабре 1941 года 432-й авиационный полк был переименован в 746-й авиационный полк авиации дальнего действия, а майор С. М. Романов был назначен на должность штурмана полка.

В декабре 1941 года в ходе контрнаступления советских войск под Москвой Сергей Михайлович продолжал наносить бомбовые удары по железнодорожным узлам, скоплениям войск и аэродромам противника в Смоленске, Витебске, Орше, Вязьме и Минске.

31 марта 1942 года экипаж тяжёлого бомбардировщика дальнего действия Пе-8, где штурманом был майор Романов, осуществил заброску разведгруппы в район Киева. Всего к концу марта 1942 года в качестве штурмана корабля С. М. Романов участвовал в 21 боевом ночном вылете.

В период с 19 мая по 13 июня 1942 года как один из лучших штурманов авиации дальнего действия Сергей Михайлович привлекался к выполнению специальных заданий командования по доставке дипломатических миссий Советского правительства, в том числе обеспечивал визит наркома иностранных дел В. М. Молотова в страны антигитлеровской коалиции.

Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза начальствующему составу Военно-воздушных сил Красной Армии» от 20 июня 1942 года за «отвагу и геройство, проявленные при выполнении задания правительства по осуществлению дальнего ответственного перелёта» удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»^[1].

В начале августа 1942 года 746-й авиационный полк был передан в непосредственное подчинение командующему авиацией дальнего действия. В конце месяца Сергей Михайлович принял участие в налётах дальней авиации на Варшаву и Штеттин. Однако в сентябре 1942 года обстановка на фронте заставила командование использовать дальнюю авиацию в качестве фронтовых бомбардировщиков на Сталинградском направлении.

В апреле 1943 года майор С. М. Романов участвовал в налёте советской дальней авиации на Кёнигсберг, в ходе которого на укрепления города были сброшены первые серийные авиабомбы ФАБ-5000. К маю 1943 года Сергей Михайлович был произведён в подполковники и назначен старшим штурманом 45-й авиационной дивизии дальнего действия, в состав которой незадолго до этого вошёл и 746-й авиаполк.

В должности старшего штурмана авиационной дивизии подполковник С. М. Романов добился хороших показателей в подготовке молодых штурманов, за что впоследствии был награждён орденом Александра Невского. Сергей Михайлович также участвовал в прорыве блокады Ленинграда и в специальных операциях командования на территории Финляндии и Венгрии.

В декабре 1944 года в связи с реформированием дальней авиации 45-я авиационная дивизия дальнего действия была преобразована в 45-ю тяжелую бомбардировочную авиационную дивизию, которая вошла в состав 18-й воздушной армии. В последние месяцы войны Сергей Михайлович участвовал в бомбардировках Кёнигсбергской и Берлинской группировок противника. Всего за годы войны С. М. Романов совершил 63 успешных ночных боевых вылета. Боевой путь он завершил в Восточной Пруссии в звании полковника.

Дальнейшая служба

После войны полковник С. М. Романов продолжал служить в авиации дальнего действия в должности старшего штурмана бомбардировочной авиадивизии, затем главного штурмана тяжелобомбардировочного авиакорпуса. В апреле 1947 года полковник С. М. Романов был назначен начальником отдела бомбометания штурманской службы Дальней авиации, а декабре стал заместителем главного штурмана Дальней авиации, которую занимал до декабря 1949 года (в период с июля 1948 года по март 1949 года исполнял обязанности главного штурмана Дальней авиации).

В апреле 1950 года Сергей Михайлович окончил Военную академию Генерального штаба, после чего занимал должности заместителя главного штурмана Дальней авиации (1950—1953) и начальника штурманской службы Штаба ВВС СССР (с мая по октябрь 1953 года).

В октябре 1953 года полковник Романов был направлен в заграничную командировку в Китайскую Народную Республику, где до августа 1956 года был военным советником по штурманской и бомбардировочной подготовке ВВС Китайской Народной Республики.

После возвращения в СССР с ноября по декабрь 1956 года был начальником учебной части военной кафедры Московского топографического политехникума, а в 1957—1959 годах преподавал на военной кафедре Московского лесотехнического института.

В отставке

В марте 1959 года уволился в запас и поселился в Москве. Сначала работал на одном из оборонных заводов, а с 1962 по 1985 год трудился старшим инженером и ведущим инженером в Государственном научно-исследовательском институте авиационных систем (до 1970 года — Институт теоретической кибернетики).

С 1985 года С. М. Романов на пенсии.

Умер 16 марта 1999 года. Похоронен в колумбарии Митинского кладбища столицы.

Внешние изображения
	М. И. Калинин в Кремле вручает медаль «Золотая Звезда» и орден Ленина майору С. М. Романову. 15 июля 1942 года.

Награды

Медаль «Золотая Звезда» (20.06.1942);
два ордена Ленина (20.06.1942; 20.04.1953);
два ордена Красного Знамени (20.02.1942; 06.11.1947);
орден Александра Невского (23.07.1945);
два ордена Отечественной войны 1 степени (10.08.1943; 06.04.1985);
два ордена Красной Звезды (03.11.1944; 31.07.1948);
медали, в том числе:

Память

Именем Романова названа улица в посёлке Нагорное городского округа Мытищи.

Литература

Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1988. — Т. 2 /Любов — Ящук/. — 863 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-203-00536-2.
Полетаев О. А., Нугис А. Я. На крыльях Родины. — Таллин: Ээсти Раамат, 1981.
На труд и на подвиг: страницы истории Мытищинского машиностроительного завода / Сост.: А. А. Порошин, Н. И. Фельдман. — М.: Московский рабочий, 1976. — 455 с.