| Тони Ролт | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
| Гражданство |
 Великобритания |
||||||||||||
| Дата рождения | 10 октября 1918 | ||||||||||||
| Место рождения |
|
||||||||||||
| Дата смерти | 6 февраля 2008 (89 лет) | ||||||||||||
| Место смерти | |||||||||||||
| Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||
| Сезоны | 1950-1955 | ||||||||||||
| Автомобили | Частная заявка, RRC Walker Racing Team | ||||||||||||
| Гран-при | 3 | ||||||||||||
| Дебют | Великобритания 1950 | ||||||||||||
| Последний Гран-при | Великобритания 1955 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||
То́ни Ролт (англ. Tony Rolt, 10 октября 1918, Бордон, Хэмпшир — 6 февраля 2008) — британский автогонщик. Гоночную карьеру начал в конце 30-х годов. После участия в войне в составе армии Великобритании Ролт продолжил выступления, и в мае 1950 года принял участие в Гран-при Великобритании — первом этапе нового чемпионата мира Формулы-1. Участие оказалось очень коротким — заменив Питера Уокера за рулем его ERA всего через два круга после старта, Ролт сам смог пройти только три круга, после чего сошёл. В дальнейшем гонщик стартовал ещё два раза, в 1953-м и 1955-м году, но до финиша так ни разу и не добрался. Существенно больший успех сопутствовал ему в соревнованиях на выносливость — в паре с Данканом Хэмилтоном на Jaguar он выиграл знаменитый марафон «24 часа Ле-Мана».
После завершения выступлений в гонках Ролт проявил свои качества инженера, разработав Ferguson P99 — единственную полноприводную машину, выигравшую гонку Формулы-1 (Стирлинг Мосс на внезачетном этапе — Золотом кубке в Оултон-Парке в 1961-м).
Результаты в Формуле-1
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Частная заявка | ERA E | ERA 1,5 L6С | D | ВЕЛ Сход[1] |
МОН |
500 |
ШВА |
БЕЛ |
ФРА |
ИТА |
— | 0 | ||
| 1953 | RRC Walker <br/> Racing Team | Connaught <br/> A Type | Lea Francis 2,0 L4 |
D | АРГ |
500 |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ Сход |
ГЕР |
ШВА |
ИТА |
— | 0 |
| 1955 | RRC Walker <br/> Racing Team | Connaught <br/> B Type | Alta 2,5 L4 | D | АРГ |
МОН |
500 |
БЕЛ |
НИД |
ВЕЛ Сход[2] |
ИТА |
— | 0 |
Примечания
- ↑ Ролт не участвовал в квалификации, в гонке взял автомобиль Питера Уокера, прошедшего на нем всего два круга, но сошел еще через три круга.
- ↑ После 10 кругов Ролт передал управление автомобилем не участвовавшему в квалификации Питеру Уокеру, который сошел еще через восемь кругов.
Ссылки
- Тони Ролт на сайте wildsoft.motorsport.com
Эта страница в последний раз была отредактирована 13 ноября 2023 в 09:19.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.