Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Ричард Бёрнс
Ричард Бёрнс в 2003 году

Ричард Бёрнс в 2003 году
Дата рождения 17 января 1971(1971-01-17)
Место рождения Рединг, Беркшир, Англия
Дата смерти 25 ноября 2005(2005-11-25) (34 года)
Место смерти Лондон, Англия
Гражданство  Великобритания
Чемпионат мира по ралли
Годы в ралли 19902003
Команды Subaru, Mitsubishi, Peugeot
Этапы 104
Чемпионские титулы 1 (2001)
Побед 10
Подиумов 34
Выигранных допов 277
Очков 351
Первое ралли 1990
Флаг Великобритании
Ралли Великобритании
Первая победа 1998
Флаг Кении
Ралли Сафари

Ри́чард Александер Бёрнс (англ. Richard Alexander Burns; 17 января 1971, Рединг, Беркшир, Англия — 25 ноября 2005, Лондон) — английский раллийный гонщик, чемпион мира по ралли 2001 года, вице-чемпион мира по ралли 1999 и 2000 годов. Чемпион Великобритании по ралли 1993 года. С 1991 года до конца карьеры выступал в паре с Робертом Ридом. Единственный английский гонщик, ставший чемпионом мира по ралли.

Ричард ушёл из спорта в 2004 году, из-за госпитализации и лечения от рака. Не сумев победить болезнь, спортсмен умер в 2005 году.

Карьера

Ранние годы

Водить Ричард начал в возрасте восьми лет — первая машина — старый Triumph 2000 его отца. В одиннадцать лет Бернс присоединился к автоклубу который объединял гонщиков до 17 лет, он стал водителем года этого клуба в 1984 году. Всего два года спустя его отец устроил ему поездку в Jan Churchill’s Welsh Forest Rally School — раллийную школу возле города Ньютон, где Бернс водил раллийный Ford Escort в течение дня, и с этого момента он определился со своей карьерой, он решил стать профессиональным раллийным гонщиком. После возвращения домой, раллийный менеджер Дэвид Уильямс, обратил на Ричарда внимание. В 1988 году он выступил на своем первом раллийном этапе на автомобиле Talbot Sunbeam. Автомобиль Ричарда был слабее остальных, и в 1989 году он был вынужден выступать на заимствованых авто для достижения лучших результатов.

В 1990 году он пришёл в Peugeot Challenge после того как Дэвид Уильямс купил Бернсу Peugeot 205 GTI. Он получил свой первый опыт на чемпионате мира по ралли, выступив на Ралли Великобритании этого же года. В 1991 году Бернс впервые познакомился с Робертом Ридом, который стал его штурманом в течение следующих 12 лет. В 1992 году Уильямс купил Бернсу Subaru Legacy группы N, и Ричард, при поддержке Prodrive выиграл национальный чемпионат группы N.

В 1993 году он присоединился к Subaru Rally Team — команде британского чемпионата по ралли, партнером его стал Алистер Макрей. Он выиграл четыре раунда, и стал самым молодым британским чемпионом. Он занял седьмое место на заснеженном Ралли Великобритании этого года. На волне его успеха 1993 года, Бернс остался с Subaru на 1994 и 1995 сезон. Его лучшим результатом было третье место на Ралли Великобритании 1995 года, после Карлоса Сайнса, и чемпиона мира Колина МакРея.

WRC

1996—1998 Mitsubishi

В 1996 году Ричард присоединился к Mitsubishi Rallyart. В 1998 году он выиграл свой первый этап чемпионата мира по ралли Ралли Сафари, пилотируя Mitsubishi Lancer Evo. Он добавил, вторую победу в карьере на Mitsubishi в Ралли Великобритании этого года.

1999—2001 Subaru

В сезоне 1999 года Ричард Бёрнс присоединяется к Юхе Канккунену и Бруно Тири в составе заводской команды Subaru. В его руки попадает современнейшая Subaru Impreza WRC. Результатом упорной работы стало второе место в общем зачете чемпионата мира 1999 года. Он был претендентом на титул в 2000 году, но авария на Ралли Финляндии стала непреодолимым препятствием на пути к титулу. Результатом сезона стало вновь «серебро».

Чемпионат мира 2001 года, начался неудачно для Бёрнса, т.к. ему удалось одержать в течение сезона лишь одну победу на Ралли Новой Зеландии. Колин МакРей на Ford Focus WRC, Томми Мякинен на Mitsubishi Lancer вели ожесточенную борьбу и выиграли по три этапа каждый в первой половине сезона и Маркус Гронхольм на Peugeot 206 WRC который одержал три победы в конце сезона. Но налицо и другая статистика: МакРей — 5 сходов и 3 финиша вне очков, Мякинен — 6 сходов и 1 вне очков, Гронхольм — 8 сходов, Бёрнс — 6 подиумов и два четвёртых места. Все решилось на домашнем для Ричарда Ралли Великобритании: сходы Мякинена и МакРея позволили Ричарду подняться на третье место, которого хватило по очкам для того, чтобы в итоге увезти с собой титул Чемпиона Мира 2001 года.

2002—2003 Peugeot

Бернс присоединился Peugeot в сезоне 2002 года. Хотя Peugeot были амбициозной командой, Бернс с трудом поддерживал темп товарищей по команде — Маркуса Гронхольма и Жиля Паницци. Поэтому в конце сезона Бёрнс без борьбы передал свою «корону» чемпиона напарнику по команде Маркусу Гронхольму в 2003 году.

Уход из спорта

Мрачная перспектива продолжения выступлений в тени товарищей по команде наталкивает Бёрнса на мысль вернуться в Subaru. Он подписывает с ними контракт на сезон 2004 года. Но в конце 2003 года Бёрнсу был поставлен страшный диагноз — астроцитома, тип злокачественной опухоли головного мозга. Бёрнс прошёл курс лечения в течение 2004 года, перенес несколько операций в апреле 2005 года. Несмотря на то что врачи назвали их «успешными» было понятно, что Ричард Бёрнс не вернется в большие гонки.

Ричард Бёрнс ушёл из жизни 25 ноября 2005 года в возрасте 34 лет.

Победы в чемпионате мира

Бёрнс побеждал на 7 разных ралли.

 #  Ралли Сезон Штурман Автомобиль
1
Кения
Ралли Сафари
1998
Флаг Великобритании
Роберт Рид
Mitsubishi Lancer Evo 4
2
Флаг Великобритании
Ралли Великобритании
1998
Флаг Великобритании
Роберт Рид
Mitsubishi Lancer Evo 5
3
Греция
Ралли Акрополис
1999
Флаг Великобритании
Роберт Рид
Subaru Impreza WRC
4
Австралия
Ралли Австралии
1999
Флаг Великобритании
Роберт Рид
Subaru Impreza WRC
5
Флаг Великобритании
Ралли Великобритании (2)
1999
Флаг Великобритании
Роберт Рид
Subaru Impreza WRC
6
Кения
Ралли Сафари (2)
2000
Флаг Великобритании
Роберт Рид
Subaru Impreza WRC
7
Португалия
Ралли Португалии
2000
Флаг Великобритании
Роберт Рид
Subaru Impreza WRC
8
Аргентина
Ралли Аргентины
2000
Флаг Великобритании
Роберт Рид
Subaru Impreza WRC
9
Флаг Великобритании
Ралли Великобритании (3)
2000
Флаг Великобритании
Роберт Рид
Subaru Impreza WRC
10
Новая Зеландия
Ралли Новой Зеландии
2001
Флаг Великобритании
Роберт Рид
Subaru Impreza WRC

Результаты

Статистика

Показатели, по которым Бёрнс был лучшим в сезоне (за исключением стартов и сходов), выделены зелёным цветом. Полужирным - лучшие лично для него.

Сезон Команда Старты Победы Подиумы СУ Лид. Сходы Очки Место
1995 555 Subaru World Rally Team 3 0 1 0 0 1 16 9
1996 Mitsubishi Ralliart 4 0 0 0 0 2 18 9
1997 Mitsubishi Ralliart 8 0 1 20 13 2 21 7
1998 Mitsubishi Ralliart 13 2 2 37 31 3 33 6
1999 Subaru World Rally Team 14 3 6 52 68 3 55 2
2000 Subaru World Rally Team 14 4 6 68 50 5 60 2
2001 Subaru World Rally Team 14 1 6 35 26 4 44 1
2002 Peugeot Total 14 0 5 41 24 5 34 5
2003 Marlboro Peugeot Total 13 0 7 22 7 2 58 4
Всего 104 10 34 277 219 30 351

Чемпионат мира

С 1990 по 1994 годы Ричард принял участие в 7 этапах и дважды закончил гонку в очках (7 место на Ралли Великобритании 1993 и пятое на Ралли Сафари 1994).

Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Место Очки
1995 555 Subaru World Rally Team Subaru Impreza 555 ПОР
7
НЗЛ
Сход
ВЕЛ
3
9 16
1996 Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer Evo III ИНД
Сход
АРГ
4
АВС
5
ИСП
Сход
9 18
1997 Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer Evo IV КЕН
2
ПОР
Сход
АРГ
Сход
ГРЕ
4
НЗЛ
4
ИНД
4
АВС
4
ВЕЛ
4
7 21
1998 Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer Evo IV-V МОН
5
ШВЕ
15
КЕН
1
ПОР
4
ИСП
4
ФРА
Сход
АРГ
4
ГРЕ
Сход
НЗЛ
9
ФИН
5
ИТА
7
АВС
Сход
ВЕЛ
1
6 33
1999 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC99 МОН
8
ШВЕ
5
КЕН
Сход
ПОР
4
ИСП
5
ФРА
7
АРГ
2
ГРЕ
1
НЗЛ
Сход
ФИН
2
КИТ
2
ИТА
Сход
АВС
1
ВЕЛ
1
2 55
2000 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC99-00 МОН
Сход
ШВЕ
5
КЕН
1
ПОР
1
ИСП
2
АРГ
1
ГРЕ
Сход
НЗЛ
Сход
ФИН
Сход
КИП
4
ФРА
4
ИТА
Сход
АВС
2
ВЕЛ
1
2 60
2001 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC2001 МОН
Сход
ШВЕ
16
ПОР
4
ИСП
7
АРГ
2
КИП
2
ГРЕ
Сход
КЕН
Сход
ФИН
2
НЗЛ
1
ИТА
Сход
ФРА
4
АВС
2
ВЕЛ
3
1 44
2002 Peugeot Total Peugeot 206 WRC МОН
8
ШВЕ
4
ФРА
3
ИСП
2
КИП
2
АРГ
ДСК
ГРЕ
Сход
КЕН
Сход
ФИН
2
ГЕР
2
ИТА
4
НЗЛ
Сход
АВС
Сход
ВЕЛ
Сход
5 34
2003 Marlboro Peugeot Total Peugeot 206 WRC МОН
5
ШВЕ
3
ТУР
2
НЗЛ
2
АРГ
3
ГРЕ
4
КИП
Сход
ГЕР
3
ФИН
3
АВС
3
ИТА
7
ФРА
8
ИСП
Сход
ВЕЛ 4 58

См. также

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 21 ноября 2022 в 16:51.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).