Пятая пятилетка (1951—1955) — пятый пятилетний план развития народного хозяйства СССР после окончания Великой Отечественной войны[1]. Пятый пятилетний план в соответствии с директивами прошедшего в октябре 1952 года XIX съезда КПСС[2] (доклад М. З. Сабурова «Директивы XIX съезда партии по пятому пятилетнему плану развития СССР на 1951—1955 годы») предусматривал дальнейший подъём всех отраслей народного хозяйства, повышение материального благосостояния и культурного уровня народа.
Экономические показатели
За пятилетку национальный доход вырос на 71 %, объём промышленной продукции — на 85 %, продукции сельского хозяйства — на 21 %, объём капитальных вложений[3] в советскую экономику — почти вдвое[4]. Среднегодовые темпы роста советского ВВП в 1951—1955 годах составляли 11 %[5].
Многие объекты и цели IV, и особенно V и VI Пятилетних планов не были достигнуты из-за серии единовременных волюнтаристских управленческих актов, хозяйственных и административных единоличных решений от марта-июня 1953 г., выдвинутых и утверждённых СМ СССР на основании записок и письменных инициатив Л. Берия в первые недели после смерти И. Сталина.[6]
В начале 1950-х годов, в связи с началом пятой пятилетки, по планам которой предусматривалась массовая электрификация железных дорог, в СССР вновь вернулись к электровозам переменного тока.
В конце 1954 года ЦК КПСС и Совет Министров СССР созвали в Кремле второе Всесоюзное совещание строителей, которое вошло в историю, как совещание по индустриализации строительства, важный этап в развитии новой техники, совершенствовании организации строительного производства и усилении внимания к вопросам экономики строительства.
В годы пятой пятилетки вступили в строй:
- Волго-Донской судоходный канал;
- гидроэлектростанции — Цимлянская, Гюмушская, Верхнесвирская, Мингечаурская, Усть-Каменогорская и Бухтарминская; первые очереди Камской, Каховской, Нарвской, Княжегубской ГЭС;[7]
- Кутаисский автомобильный завод.
См. также
Примечания
- ↑ Материалы XIX съезда ВКП(б)-КПСС. Stalinism.ru (19 февраля 2013). — Опубликованы в газете «Правда» № 233 за 20 августа 1952 года. Дата обращения: 2 ноября 2014. Архивировано 26 апреля 2017 года.
- ↑ Материалы XIX съезда ВКП(б)-КПСС. Дата обращения: 2 ноября 2014. Архивировано 2 ноября 2014 года.
- ↑ Капитальные вложения в народное хозяйство (недоступная ссылка)
- ↑ Размаха шаги саженьи — Пятая пятилетка. Дата обращения: 2 ноября 2014. Архивировано 9 июля 2021 года.
- ↑ Пичурин И. И. Причины кризиса социалистической экономики СССР в 1989—1991 годах // Экономика региона. — 2012. — № 1. — С. 150—160. Архивировано 9 июля 2021 года.
- ↑ См. Постановление СМ СССР № 895—385 от 25 марта 1953 года, отменившее и остановившее строительство многих стратегических объектов народного хозяйства СССР, указанных в: Закон о пятилетнем плане восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946—1950 гг., М. , Госполитиздат, 1946; Директивы ХIХ съезда Партии по пятому пятилетнему плану развития СССР на 1951—1955 годы, М., Госполитиздат, 1952; «Генеральный хозяйственный план развития СССР на 1946—1965 годы», подготовленный специалистами Госплана; жур. «Плановое хозяйство». Журнал Госплана СССР. 1949—1959 гг.; ГАРФ. Ф. 9401. Оп. 2. Д. 416
- ↑ Электрификация Советской страны. Дата обращения: 2 ноября 2014. Архивировано 2 ноября 2014 года.
Ссылки
- Пятая пятилетка 1951—1955
- Среднегодовой абсолютный прирост производства важнейших видов промышленной продукции по пятилеткам (с первой по пятую включительно
- СССР В 1945—1953 гг.: Экономика, власть и общество
Эта страница в последний раз была отредактирована 29 октября 2023 в 10:08.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.