Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Путтесуннский мост
59°08′07″ с. ш. 10°56′15″ в. д.HGЯO
Официальное название норв. Puttesund bro
Область применения автомобильный
По мосту проходит Norwegian County Road 108[вд]
Место расположения Фредрикстад, Эстфолл, Норвегия
Конструкция
Тип конструкции вантовый мост
Материал железобетон
Основной пролёт 138 м
Общая длина 194 м
Эксплуатация
Открытие 1971
Закрытие на реконструкцию 2002
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Путтесуннский мост (норв. Puttesund bro) — автодорожный железобетонный вантовый мост в коммуне Фредрикстад, Норвегия. Соединяет острова Хьёкёй[норв.] и Хохольмен (норв. Håhålmen). Является частью дороги №108 (fylkesvei 108).

История

Мост был открыт 14 мая 1971 года[1]. Строительство моста велось под руководством инженера Ф. Сельмера (норв. F. Selmer) компаниями Eeg-Henriksen, Christiani & Nielsen, A/S Veidekke и Kaare Backer A/S[1]. Пролётное строение из преднапряжённого железобетона сооружалось методом уравновешенного навесного бетонирования. Первоначально это был рамно-консольный мост. К 2000-м годам из-за провисания пролётного строения (величина которого достигла 45 см) было принято решение о реконструкции[2]. В 2002 году мост стал вантовым.

Конструкция

Мост железобетонный однопролётный двухпилонный вантовый. Пролёт моста составляет 138 м, общая длина — 194 м[3]. Балка пролётного строения из предварительно напряженного железобетона, коробчатого сечения постоянной ширины с изменяющейся высотой. Пилоны моста представляют собой вертикальные металлические стойки высотой 43 м от уровня верха железобетонных фундаментов[3]. В поперечном направлении пилоны имеют А-образную форму. На мосту две полосы движения для движения транспорта.

Примечания

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 11 мая 2022 в 08:59.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).