Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Пуласки (станция, CTA Blue Line)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Пуласки
англ. Pulaski station
CTA Blue Line
Железнодорожная станция Чикагского метрополитена
41°52′25″ с. ш. 87°43′32″ з. д.HGЯO
Регион ж. д. IL
Оператор Управление чикагского городского транспорта
Дата открытия 22 июня 1958
Характер работы пассажирская
Количество платформ 1 островная платформа
Количество путей 2
Тип платформ 2 боковые
Форма платформ прямая
Выход к Пуласки-роуд[англ.]
Расположение
Соседние о. п. Кедзи-Хоман[d][1] и Цицерон[d][1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Пуласки (англ. Pulaski station) — железнодорожная станция чикагского метрополитена, обслуживающая линию Форест-Парка[англ.], CTA Blue Line. Принадлежит Чикагскому транспортному управлению и находится в районе Уэст-Гарфилд-Парк.

Описание

Платформа станции Пуласки, вид на восток — Центральный Чикаго
Мониторы

Станция расположена в середине скоростной автомагистрали Эйзенхауэра[англ.] и обслуживает район Уэст-Гарфилд-Парк[англ.]. Её конструкция идентична другим станциям автомагистрали[фр.], состоит из центральной платформы и двух входов на Пуласки-роуд[англ.] и Киле-авеню (англ. Keeler Avenue).

Длинный пандус представляет собой длинную крытую галерею и соединяет платформу с небольшим зданием станции на эстакаде Пуласки-роуд, выполняющим роль пропускного пункта с автоматами для выдачи проездных билетов и карточек, который обслуживает один работник.

Первоначально был аналогичный въезд с эстакады Киле-авеню; въезд из Киле-авеню был закрыт для сокращения расходов 15 января 1973 года[2], но сохранён как выезд, который был полностью закрыт 28 декабря 1978 года. Устройство этого выезда всё ещё существует в полуразрушенном виде и поэтому закрыт для пешеходов.

Платформа станции снабжена мониторами с расписанием поездов и их направлением. На станции расположены небольшие открытые кабинки для защиты от ветра, в вечернее время включаются инфракрасные лампы, расположенные сверху кабинок и предназначенные для их освещения и обогрева. У каждой кабинки большая ёмкость для мусора.

Станция Пуласки открыта 24 часа в сутки, 7 дней в неделю; в 2008 году через неё прошло 462 797 пассажиров.

В 2020 году пассажирский поток составлял 355,829 человек, что примерно 37,7 % (CTA), занимая 69 место из 143[3].

Автобусное сообщение:

  • 7 Харрисон (только по будням)
  • 53 Пуласки (дневное и ночное обслуживание[англ.])

Примечания

  1. 1 2 https://www.transitchicago.com/blueline/#map
  2. "CTA Gives Riders Taste of Cutback". Chicago Tribune (англ.). 1973-01-14. p. 42.
  3. Annual Ridership Report — Calendar Year 2020 (англ.) (PDF). www.transitchicago.com. Chicago Transit Authority, Ridership Analysis and Reporting (19 января 2021). Дата обращения: 31 мая 2021. Архивировано 2 июня 2021 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 28 июля 2022 в 15:52.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).