Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Пудость
Балтийская линия
Октябрьская железная дорога
59°36′28″ с. ш. 30°04′57″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1877[1] (1879[2])
Тип пассажирская, грузовая
Количество платформ 2
Тип платформ 1 боковая и 1 островная
Форма платформ прямая
Расположение
Тарифная зона 5
Код в АСУЖТ 034128
Код в «Экспресс-3» 2005033
Соседние о. п. Тайцы и Мариенбург
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Пу́дость — железнодорожная станция в посёлке Мыза-Ивановка Гатчинского района Ленинградской области на линии Санкт-Петербург — Гатчина-Балтийская. На станции останавливаются все проходящие через неё пригородные поезда. В ряде случаев происходит их разъезд.

История

На «Топографической карте частей Санкт-Петербургской и Выборгской губерний» 1860 года упомянут Полустанок Пудость[3].

На «Топографической карте Стрельбицкого» 1865 года Полустанок Пудость отсутствует[4].

Из архивных документов РГИА Ф-295 стр.4 :«В августе 1872 года было разрешено сооружение соединительной ветви от ст. Красное Село Балтийской Ж.Д. до ст. Гатчино Варшавской Ж.Д. и 12 декабря того же года на этой ветви открылось регулярное движение.»

Описание

На станции 3 пути, одна боковая платформа, расположенная у здания вокзала, и одна островная. По путевому развитию и расположению вокзала аналогична станции Тайцы: на островной платформе производится посадка-высадка пассажиров только из электропоездов, прибывших на второй путь, а из электропоездов, прибывших на первый путь, посадка-высадка производится только на боковую платформу. Третий путь используется для отстоя грузовых вагонов. В южной горловине, кроме того, имеется ещё один тупиковый путь.

В северной горловине начинаются два подъездных пути: на тяговую электроподстанцию и ПИЯФ. Также в районе северной горловины имеется железнодорожный переезд со шлагбаумом и мост через реку Ижору.

Здание вокзала находится в запущенном состоянии.

Фотогалерея

Транспорт

Автобус маршрута К-519 у станции Пудость

Рядом со станцией расположена остановка автобусных маршрутов:

См. также

Ссылки

Расписание

Примечания

  1. Путеводитель по России.„Фрум“ №110 ноябрь. стр 94.
  2. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 54. — 360 с. — 100 000 экз.
  3. Карта Санкт-Петербургской губернии. 1860 г. Дата обращения: 10 марта 2012. Архивировано 1 февраля 2014 года.
  4. Топографическая карта Стрельбицкого. Дата обращения: 22 марта 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 28 июля 2022 в 15:07.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).