Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Платформа
Псырцха
Псоу — Ингур
Абхазская железная дорога
Платформа в 2007 году

Платформа в 2007 году
43°05′30″ с. ш. 40°48′57″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1944
Дата закрытия 2009
Прежние названия до 1951 — Дача, с 1951 по 1967 — Агараки
Количество платформ 1
Количество путей 1
Тип платформы боковая
Форма платформы изогнутая низкая
Длина платформы, м 180
Архитекторы Георгий Лежава
Выход к ул. Эшба
ул. Лазария
келье Симона Кананита
Расположение  Республика Абхазия, Новый Афон
Код станции 574047
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Псы́рцха (абх. Ԥсырӡха, в переводе на русский: пихтовый родник; груз. ფსირცხა) — остановочный пункт Абхазской железной дороги. Расположен на электрифицированном участке Цкуара — Новый Афон в городе Новый Афон в Абхазии.

По состоянию на 2022 год все поезда проследуют через платформу без остановки[1].

Описание

Платформа построена на левом берегу водохранилища реки Псырцхи, образованного плотиной Новоафонской ГЭС, на небольшом перегоне между мостом через реку (в сторону Псоу) и тоннелем (в сторону Сухума). За мостом начинается другой тоннель[2][1]. В верхней части порталов тоннелей расположены машинные отделения, где находятся установки принудительной вентиляции тоннелей, а наружу выходит два окна[3][4]. Возле порталов обоих тоннелей расположены караульные посты[5].

Станция имеет три подхода — пешеходную тропу вдоль берега водохранилища к ГЭС и улице Эшбы[3]; пешеходный мост через Псырцху к автостоянке, соединённой автомобильным тоннелем[4] с улицей Ладарии; пешеходную тропу к келье Симона Кананита[5].

Павильон остановочного пункта построен нависающим над водохранилищем[4]. В советское время в беседке была расположена билетная касса[6].

История

Остановочный пункт был открыт в 1944 году[7] под названием Дача[8]. В 1951 году платформа получила грузинское название — Агараки[8]. В 1967 году станция была переименована по названию протекающей здесь реки — Псырцха[8][1]. В 1952—1954 годах железнодорожная платформа приобрела современный вид с круглым остановочным павильоном, который в силу ограниченности пространства живописно врезается в русло реки. Автор проекта — архитектор Георгий Лежава. Павильон характеризуется хорошей прорисовкой, его удачные формы сливаются с окружением.

В 1992 году во время грузино-абхазской войны вентиляционные установки были отключены и с тех пор не работают[4][5]. Движение поездов в связи с боевыми действиями было прекращено и возобновилось только к концу 1993 года. С 1993 по 2002 год на платформе останавливался электропоезд сообщением Сухум — Псоу, в декабре 2002 он был продлён до Адлера. В 2006 году он был сокращён до Гудауты и курсировал так до 2008 года, когда движение прекратилось. В 2009 году на период курортного сезона движение восстанавливалось[9]. После, в 2009 году остановочный пункт был закрыт[1].

В 2023 году абхазские инвесторы приступили к восстановлению инфраструктуры остановочного пункта[10].

Галерея

Примечания

  1. 1 2 3 4 Заброшенная роскошь: станция "Псырцха" в Новом Афоне, Sputnik Абхазия (13 июня 2022). Архивировано 11 декабря 2022 года. Дата обращения: 11 декабря 2022.
  2. Абхазия | Железнодорожная платформа и водопад на реке Псырцха. Архивная копия от 10 сентября 2016 на Wayback Machine — ЖЖ Russos
  3. 1 2 Железнодорожная платформа Псырцха в Новом Афоне и её окрестности Архивная копия от 21 апреля 2017 на Wayback Machine — ЖЖ
  4. 1 2 3 4 Псырцха — Дневник Вольного Стрелка Архивная копия от 2 февраля 2017 на Wayback Machine (ЖЖ)
  5. 1 2 3 Фотоотчёт: Окрестности Нового Афона. Дата обращения: 25 января 2014. Архивировано 1 февраля 2014 года.
  6. Железнодорожная платформа Псырцха. Дата обращения: 23 сентября 2015. Архивировано 25 сентября 2015 года.
  7. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 54. — 360 с. — 100 000 экз.
  8. 1 2 3 Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 285. — 360 с. — 100 000 экз.
  9. Абхазская железная дорога. С.Д. Болашенко.
  10. АЖД проведет ремонтные работы на четырех станциях и трех вокзалах, Sputnik Абхазия (2 августа 2023). Дата обращения: 4 ноября 2023.
Эта страница в последний раз была отредактирована 4 ноября 2023 в 10:36.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).