Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Проспект Универсиады (Казань)

Из Википедии — свободной энциклопедии

проспект
Проспект Универсиады
Вид на проспект Универсиады и транспортную развязку «Аметьево» (апрель 2021)

Вид на проспект Универсиады и транспортную развязку «Аметьево» (апрель 2021)
Общая информация
Страна Россия
Город Казань
Район Приволжский, Вахитовский, Советский
Исторический район Аметьево, Танкодром
Протяжённость 2,96 км
Название в честь Летняя Универсиада 2013
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Проспект Универсиады — одна из важнейших магистралей Казани, связывающая центр города с его южной частью, а также одна из шести городских магистралей, имеющих статус проспекта[1].

Название

Табличка на доме: проспект Универсиады, 16 — пример нормативного написания названия улицы на русском и татарском языках (апрель 2021)

Проспект Универсиады получил своё название в честь XXVII Всемирной летней Универсиады, проходившей в Казани с 6 по 17 июля 2013 года.

Данное название официально утверждено решением Казанской городской думы от 19 июля 2013 года №4-24[2].

На момент начала строительства проспекта Универсиады его неофициально называли Ново-Аметьевской магистралью[3].

Территориальное расположение

Проспект Универсиады начинается от улицы Нурсултана Назарбаева и заканчивается у Танкового кольца. В средней части эту магистраль пересекает железнодорожный мост, разделяющий её на два участка — северный и южный. Вдоль северного участка проспекта Универсиады проходит граница между Приволжским и Вахитовским районами, вдоль южного участка — между Приволжским и Советским районами[4]. Со стороны Вахитовского района к проспекту Универсиады примыкает зона малоэтажной застройки посёлка (жилого массива)  Аметьево, со стороны Советского района — полоса малоэтажной застройки садоводческого товарищества «Любитель», за которой высятся многоэтажные дома микрорайона Танкодром. Со стороны Приволжского района северный участок проспекта Универсиады застроен в основном многоэтажными жилыми домами 1960-х — 1970-х годов и 2012—2013 годов, в то время как вдоль южного участка застройка почти отсутствует (в основном к нему примыкает территория электродепо «Аметьево» Казанского метрополитена).

Длина проспекта Универсиады составляет 2,96 км[5].

История

Строительство магистрали на месте нынешнего проспекта Универсиады было предусмотрено ещё генеральным планом Казани 1969 года. Однако в те годы до практического воплощения дело так и не дошло. Позже эта идея была вновь утверждена генеральным планом Казани 2007 года с крайним сроком реализации в 2020 году.

Ускорению строительства данной магистрали способствовала победа Казани 31 мая 2008 года в борьбе за право проведения XXVII Всемирной летней Универсиады 2013 года. В процессе подготовки к студенческим играм возникла необходимость модернизации транспортной инфраструктуры города, предусматривавшей в том числе строительство новых дорог и транспортных развязок. В рамках этой программы было принято решение о создании дополнительного транспортного коридора от улицы Пушкина до Танкового кольца, соединяющего центральную часть города с его южными районами (Танкодром, Горки, Солнечный город).

Строительство магистрали осуществлялось в 2011—2013 годах и включало в себя не только прокладку шестиполосной трассы с разделительным отбойником посередине, но также возведение трёх двухуровневых транспортных развязок, одного железнодорожного и одного автомобильного путепроводов, пешеходных переходов. Проектирование магистрали общей протяженностью 5,3 км (от улицы Пушкина до Танкового кольца) осуществлял Институт по проектированию объектов дорожного хозяйства «Татдорпроект»[6], а её строительство (за исключением транспортных развязок и путепроводов) — ООО «Стройхимсервис»[7]. Процесс прокладки трассы облегчался отсутствием на большей части её пути капитальных строений, требующих сноса. На участке трассы в границах нынешнего проспекта Универсиады (от улицы Эсперанто /ныне — улица Нурсултана Назарбаева/ до Танкового кольца) дорога в основном прокладывалась по пустырям; сносу подверглась лишь незначительная часть малоэтажной застройки вдоль небольших улиц — чётной стороны Подаметьевской и нечётной стороны (частично) Агрономической. Что касается участка трассы, проходящего через центр города (Щербаковский переулок и улица Тихомирнова), то здесь строительство магистрали осуществлялось путём расширения уже существовавшей проезжей части.

Самым сложным при строительстве проспекта Универсиады было возведение двух двухуровневых и одной трёхуровневой транспортных развязок:

Все три вышеуказанных объекта были спроектированы ГУП «Татинвестгражданпроект»[8][9][10] совместно с Институтом по проектированию объектов дорожного хозяйства «Татдорпроект»[11][12][13].

Транспортная развязка «Эсперанто» строилась ОАО «Волгомост «Мостоотряд №3». Изначально её планировалось открыть к концу 2012 года, но работы затянулись. Мэр Казани И. Р. Метшин, инспектируя в январе 2013 года ход строительных работ на данном объекте, не удержался от претензий в адрес подрядчиков.

«Ильсур Метшин напомнил подрядчикам об озвученных ими ранее сроках — пустить рабочее движение по развязке к концу 2012 года. “Не могу сказать, что работа не ведётся, но ударными темпы не назовёшь. Летом неснесённые дома мешали работать, теперь мороз минус двадцать, февраль тоже жарким не будет. Но вы на себя обязательства брали, поэтому выполняйте в срок”, — обратился Мэр к подрядчикам. Те, в свою очередь, посетовали на сложный характер грунта, который сильно замедляет работы.»[14]

Остальные две транспортные развязки («Аметьево» и «Танковое кольцо») строились в основном компанией ПСО «Казань», которая также не уложилась в первоначальные сроки[7][15].

Официальное открытие всей магистрали от улицы Пушкина до Танкового кольца с тремя транспортными развязками состоялось 23 июня 2013 года в присутствии Президента Республики Татарстан Р. Н. Минниханова и мэра Казани И. Р. Метшина[16]. Впрочем, рабочее движение на некоторых участках было открыто раньше. Кроме того, в феврале 2013 года было открыто движение по автомобильному путепроводу над проспектом Универсиады, соединяющему улицы Агрономическая и Шаляпина с посёлком Аметьево[17]

С открытием новой магистрали, включающей в себя Щербаковский переулок[18], улицу Тихомирнова и проспект Универсиады, она стала выполнять функцию дороги-дублёра для Оренбургского тракта, улиц Павлюхина и Марселя Салимжанова, перетянув на себя часть транспортного потока.

Особенностью проспекта Универсиады является то, что большинство домов, расположенных вдоль него, адресуются по другим улицам. Так сложилось исторически. В процессе строительства данной магистрали её северный участок (от улицы Нурсултана Назарбаева до железнодорожного моста) был проложен по пустырям, а также вдоль улицы Подаметьевской, в результате чего частные малоэтажные дома, расположенные с восточной стороны проспекта Универсиады, адресуются по улицам посёлка Аметьево (улицы Подаметьевская, Косогорная, Тихогорская). В то же время большинство расположенных с западной стороны многоквартирных домов были построены задолго до появления проспекта Универсиады, поэтому они, как правило, имеют адресацию по соседним поперечным улицам: «малосемейка» по ул. 2-я Газовая, 5 корп.1 (1965); «хрущёвки» по ул. Агрономической, 76 (1973)[19], 78 (1969), 80 (1961); «хрущёвки» по ул. Халева, 1 (1965), 3 (1965). Выходящая на проспект Универсиады торцевой стороной средняя общеобразовательная школа № 82 им. Р. Г. Хасановой (ул. Качалова, 107) была открыта вообще в 1936 году[20]. Исключением на этом фоне является лишь небольшой квартал, состоящий из четырёх высотных монолитных домов различной этажности, построенных в рамках республиканской программы социальной ипотеки и заселённых летом 2014 года[21]. Их адресация: просп. Универсиады, 10, 12, 14, 16.

Что касается южного участка проспекта Универсиады (от железнодорожного моста до Танкового кольца), то здесь в настоящее время идёт застройка коммерческим объектом пустыря, расположенного южнее электродепо «Аметьево» Казанского метрополитена.

Впрочем, не исключены изменения и на противоположной стороне проспекта, на территории протянувшегося вдоль магистрали по склону холма садоводческого товарищества «Любитель» (со стороны микрорайона Танкодром). В его составе насчитывается 157 садовых участков, 43 строения, около половины из которых — дома круглогодичного проживания, легализованные в рамках так называемой «дачной амнистии», остальная половина — садовые домики, многие из которых заброшены[22]. В 2019 году городскими властями Казани был поднят вопрос о создании на месте садоводческого товарищества «Любитель» протяжённой благоустроенной парковой зоны. В соответствии с разработанным проектом планировки предполагался снос всех вышеуказанных строений и создание на их месте парковой зоны с каскадным размещением на склоне пешеходных и велосипедных дорожек[23][24]. После того, как информация об этом была озвучена публично, владельцы садовых участков, прежде всего постоянно живущие здесь, а также многие жители соседних многоэтажных домов, выступили против создания парка[22]. Острая дискуссия продолжалась несколько месяцев, но к началу 2020 года затухла, так как со стороны властей активных действий более не предпринималось.

Объекты, расположенные вдоль проспекта

Вдоль проспекта Универсиады расположены следующие значимые объекты, которые, однако, имеют адресацию по другим улицам (перечислены в направлении с севера на юг):

  • Автосалон «BMW» («ТрансТехСервис») (ул. Агрономическая, 7);
  • Агентство инвестиционного развития Республики Татарстан (ул. Агрономическая, 11);
  • Средняя общеобразовательная школа № 82 им. Р. Г. Хасановой (ул. Качалова, 107);
  • Автосалон «Skoda» («ТрансТехСервис») (ул. Даурская, 18);
  • Электродепо «Аметьево» Казанского метрополитена (Оренбургский тракт, 17).

См. также

Примечания

  1. По состоянию на декабрь 2019 года в Казани были следующие проспекты: проспект Альберта Камалеева (Советский район), проспект Заречье (Кировский район, жилой комплекс «Салават Купере»), проспект Ибрагимова (Московский и Ново-Савиновский районы), проспект Победы (Приволжский и Советский районы), проспект Универсиады (Приволжский район), проспект Хусаина Ямашева (Московский и Ново-Савиновский районы).
  2. Реестр названий улиц города Казани. Утверждён Постановлением Исполнительного комитета г. Казани от 3 февраля 2016 года № 286. Официальный портал Казани. Дата обращения: 14 мая 2021. Архивировано 12 января 2021 года.
  3. Начались подготовительные работы на строительстве Ново-Аметьевской магистрали. БИЗНЕС Online (21 августа 2011). Дата обращения: 14 мая 2021. Архивировано 14 мая 2021 года.
  4. Закон Республики Татарстан от 25 апреля 2015 года N 30-ЗРТ «О границах районов в городе Казани». Электронный фонд правовой и нормативно-технической документации. Дата обращения: 14 апреля 2021. Архивировано 14 апреля 2019 года.
  5. Проспект Универсиады в Казани. Справочник Казани. Дата обращения: 14 мая 2021. Архивировано 19 мая 2021 года.
  6. Строительство автомобильной дороги от ул. Танковая до ул. Пушкина. Акционерное Общество «Институт «Татдорпроект». Дата обращения: 14 мая 2021. Архивировано 22 апреля 2021 года.
  7. 1 2 В Казани начали строить еще одну развязку и тоннель// Вечерняя Казань. — 23 августа 2011. Дата обращения: 14 мая 2021. Архивировано из оригинала 15 сентября 2011 года.
  8. Транспортная развязка «Эсперанто». ТАТИНВЕСТГРАЖДАНПРОЕКТ. Дата обращения: 11 декабря 2019. Архивировано 11 декабря 2019 года.
  9. Транспортная развязка «Аметьево», г. Казань. ТАТИНВЕСТГРАЖДАНПРОЕКТ. Дата обращения: 17 мая 2021. Архивировано 17 мая 2021 года.
  10. Транспортная развязка «Танковое кольцо»: https://tigp.ru/projects/объекты-транспорта/транспортные-развязки-танковое-кольцо Архивная копия от 11 декабря 2019 на Wayback Machine
  11. Транспортная развязка на пересечении улиц Эсперанто и Тихомирнова. Акционерное Общество «Институт «Татдорпроект». Дата обращения: 14 мая 2021. Архивировано 22 апреля 2021 года.
  12. Транспортная развязка на пересечении Аметьевской магистрали и ул. Даурская. Акционерное Общество «Институт «Татдорпроект». Дата обращения: 14 мая 2021. Архивировано 17 мая 2021 года.
  13. Транспортная развязка на Танковом кольце. Акционерное Общество «Институт «Татдорпроект». Дата обращения: 14 мая 2021. Архивировано 22 апреля 2021 года.
  14. Розанова А. И. Метшин поручил ускорить строительные работы на развязке ул. Эсперанто — ул. Тихомирнова. Официальный портал Казани (18 января 2013). Дата обращения: 14 мая 2021.
  15. Шакиров А. ПСО «Казань» и исполком строят мировое соглашение. Власти города готовы простить компанию, напортачившую при создании инфраструктуры к Универсиаде. KazanFirst (1 марта 2018). Дата обращения: 14 мая 2021. Архивировано 11 декабря 2019 года.
  16. Сафин Р. Танковое кольцо — центр: путь стал короче // Казанские ведомости : газета. — 2013. — 25 июня (№ 94). Архивировано 14 мая 2021 года.
  17. Реверсивный путепровод. e-Kazan.ru (20 февраля 2013). Дата обращения: 14 мая 2021. Архивировано 11 декабря 2019 года.
  18. Название Щербаковский переулок применительно к самому северному участку данной магистрали не совсем подходит, учитывая его нынешние размеры и интенсивный автомобильных трафик. Но оно имеет исторический характер, сохранившись с тех времён, когда в этом месте был небольшой переулок.
  19. До 2010 года первый этаж этого дома занимал Приволжский районный суд г. Казани.
  20. МБОУ «Средняя общеобразовательная школа №82 с углубленным изучением отдельных предметов им. Р. Г. Хасановой» Приволжского района г. Казани. Электронное образование Республики Татарстан. Дата обращения: 14 мая 2021. Архивировано 18 мая 2021 года.
  21. Косолапкина Ю. Казанских соципотечников испортил парковочный вопрос. Реальное время (5 февраля 2018). Дата обращения: 14 мая 2021. Архивировано 12 декабря 2019 года.
  22. 1 2 Скрябин И., Катаргин Д. Домовладельцы против парка: зачем Казани снос садов над проспектом Универсиады? БИЗНЕС Online (14 ноября 2019). Дата обращения: 14 мая 2021. Архивировано 14 мая 2021 года.
  23. Постановление Мэра г. Казани от 03.10.2019 № 204 «О назначении общественных обсуждений по проекту планировки территории пр. Универсиады, на участке от ул. Даурская до ул. Танковая». Официальный портал Казани (3 октября 2019). Дата обращения: 14 мая 2021. Архивировано 23 апреля 2021 года.
  24. Илькаева С. Новую парковую зону хотят создать в Казани вдоль проспекта Универсиады. Татар-информ (15 ноября 2019). Дата обращения: 14 мая 2021. Архивировано 26 февраля 2020 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 27 октября 2023 в 23:40.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).