Прорезь — разновидность крупных рыболовецких лодок, которые применялись для промысла на Каспийском море, выполняя функцию плавучего живорыбного садка.
Длина такой лодки достигала 10—13 метров, ширина 3,5—5 метров, осадка 0,4—1 метр при высоте бортов 0,6—1,8 метра. Корпус обладал почти вертикальными штевнями. Обычно такие лодки были несамоходными[2], однако для использования попутного ветра имелись паруса[3][4].
Особенностью их конструкции был встроенный отсек с проточной водой для хранения выловленной рыбы, который обустраивался в средней части корпуса. Этот отсек был образован двумя водонепроницаемыми поперечными переборками. Для обеспечения постоянного поступления свежей воды в его днище делались продольные прорези[3][4].
Примечания
Литература
- Ю. Н. Павлюченко, А. А. Гундобин, Г. П. Турмов. Прорезь // Архитектура судов и кораблей. Краткий морской словарь. — Владивосток: Издательство дальневосточного университета, 1992. — С. 167. — ISBN 5-7444-0120-2.
- Прорезь // Морской энциклопедический словарь / В. В. Дмитриев. — СПб.: «Судостроение», 1993. — Т. 2. — С. 571. — 584 с. — ISBN 5-7355-0281-6.
- Прорезь // Проба — Ременсы. — М. : Советская энциклопедия, 1975. — С. 102. — (Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров ; 1969—1978, т. 21).
- Прорезь // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Богославский П. А. О купеческом судостроении в России, речном и прибрежном. — С-Пб.: Типография Морского Министерства, 1859. — 197 с.
- Богославский П. А. Чертежи и рисунки судов, составленные П. Богославским к книге о купеческом судостроении в России. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1859. — 28 с.
Ссылки
 |
|---|
Эта страница в последний раз была отредактирована 1 июля 2022 в 16:27.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.