Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Потери авиации во Вьетнамской войне

Из Википедии — свободной энциклопедии

Марка "1500-й сбитый американский самолет над Северным Вьетнамом"

В ходе войны во Вьетнаме (1957—1975) военная авиация сыграла значительную роль, используясь для выполнения самых различных задач. Наиболее интенсивно авиацию применяли Военно-воздушные силы (ВВС), Военно-морские силы (ВМС) и Корпус морской пехоты (КМП) Соединённых Штатов Америки. Свою авиацию имела и американская Армия, однако это были в основном небоевые самолёты (лёгкие разведчики, транспортные). Гораздо менее интенсивно свою авиацию использовали Демократическая Республика Вьетнам, Республика Вьетнам, Австралия.

Ниже приведена информация о потерях самолётов сторонами конфликта. Следует помнить, что, как и в случае с другими военными потерями, приведённые цифры не претендуют на абсолютную точность. Как показывает история войн, подсчёт потерь всегда затруднён неполнотой информации, ошибками исследователей или официальных лиц при составлении документов, а иногда и намеренными искажениями объективных данных. Тем не менее, при всех возможных ошибках и неточностях существующие источники предоставляют значительный объём информации относительно авиационных потерь в ходе Вьетнамской войны.

Указанные цифры включают как боевые (в результате действий противника или от «дружественного огня»), так и небоевые (аварии и катастрофы по техническим причинам, из-за ошибки пилота, в плохих погодных условиях и т. д.) потери. Территориального разделения нет — приведены все потери в регионе Юго-Восточной Азии (Северный Вьетнам, Южный Вьетнам, Лаос, Камбоджа, потери над водой), так или иначе связанные с боевыми действиями 1957—1975 годов. Если модификации самолёта не имели собственного названия, их потери, как правило, входят в потери базового варианта. Например, потери разведчиков RF-4 «Фантом II» указаны в сумме потерь F-4 «Фантом II». Наоборот, самолёт радиоэлектронной борьбы Грумман EA-6 «Праулер» приводится отдельно от штурмовика Грумман A-6 «Интрудер», поскольку имеет собственное название.

Потери авиации США

 — ВВС: 191 самолёт в 1964—1972 годах
 — ВМС: 69 самолётов в 1964—1968 годах
 — Всего: 260 самолётов
 — ВМС: 282 самолёта в 1964—1972 годах
 — КМП: 91 самолёт
 — Всего: 373 самолёта
 — ВМС: 62 самолёта в 1965—1973 годах
 — КМП: 25 самолётов
 — Всего: 87 самолётов
 — ВВС: 6 самолётов в 1972 году
 — ВМС: 100 самолётов в 1967—1973 годах
 — Итого: 106 самолётов
 — ВВС: 22 самолёта в 1962—1969 годах
 — ВВС: 22 самолёта в 1967—1972 годах
  • Дуглас AC-47 «Спуки»
 — ВВС: 19 самолётов в 1965—1969 годах
  • Фэйрчайлд AC-119 «Шэдоу»/«Стингер»
 — ВВС: 6 самолётов
 — ВВС: 6 самолётов
 — ВВС: 48 самолётов в 1965—1973 годах;
По другим (оф. американские данные) данным, потери составили: 31 самолёт, из них 17 сбитых в боевых действиях, 1 списанный из-за боевых повреждений, 11 разбившихся в лётных происшествиях, 1 списанный из-за небоевых повреждений и 1 сгоревший на аэродроме в Японии.[1][2]
 — ВВС: 56 самолётов в 1964—1970 годах
 — ВВС: 14 самолётов в 1965—1972 годах
 — ВВС: 1 самолёт в 1975 году (небоевая потеря)
  • Де Хэвилэнд C-7 «Карибу»
 — ВВС: 20 самолётов[4]
 — ВВС: 21 самолёт в 1961—1973 годах
 — ВМС: 1 самолёт
 — КМП: 2 самолёта
 — Всего: 24 самолёта
 — ВВС: 53 самолёта в 1962—1971 годах
 — ВВС: 55 самолётов в 1965—1972 годах
 — КМП: 4 самолёта
 — ВВС: 2 самолёта в 1967 году
 — ВМС: 2 самолёта в 1970—1971 годах (небоевые потери)
 — ВМС: ?
 — КМП: 2 самолёта
 — Всего: ?
— ВВС: 2 самолёта
— ВМС: ?
— Всего: ?
 — КМП: 5 самолётов
 — ВВС: 658 самолётов в 1965—1973 годах
 — ВМС: 138 самолётов в 1964—1973 годах
 — КМП: 99 самолётов
 — Всего: 895
 — ВВС: 9 самолётов в 1965—1967 годах
 — ВМС: 147 самолётов в 1964—1972 годах
 — КМП: 22 самолёта
 — Всего: 169 самолётов
 — ВВС: 243 самолёта в 1964—1971 годах
 — ВВС: 14 самолётов в 1965—1967 годах
 — ВВС: 14 самолётов в 1965—1967 годах
 — ВВС: 382 самолёта в 1964—1972 годах
 — ВВС: 11 самолётов в 1968—1973 годах
  • Грумман HU-16 «Альбатрос»
 — ВВС: 4 самолёта в 1965—1966 годах
 — ВВС: 1 самолёт в 1964 году
 — ВВС: 3 самолёта в 1968—1969 годах[6]
  • Цессна O-1 «Бёрд Дог»
 — ВВС: 172 самолёта в 1963—1972 годах
 — КМП: 7 самолётов
 — Всего: 179 самолётов
 — ВВС: 104 самолёта в 1967—1972 годах
 — ВВС: 63 самолёта в 1968—1973 годах
 — ВМС: 7 самолётов
 — КМП: 10 самолётов
 — Всего: 80 самолётов
 — ВМС: 27 самолётов в 1965—1972 годах
 — ВВС: 39 самолётов в 1964—1968 годах
 — ВВС: 2 самолёта в 1970—1972 годах (обе потери небоевые)
 — ВВС: 23 самолёта в 1962—1968 годах
 — ВВС: 1 самолёт в 1966 году (небоевая потеря)
  • Цессна U-3B
— ВВС: 1 самолёт в 1968 году
  • Де Хэвилэнд U-6 «Бивер»
— ВВС: 1 самолёт в 1966 году
  • Гелио U-10 «Супер Курьер»
— ВВС: 1 самолёт в 1969 году

Итого: 3374 самолета.

Кроме того было потеряно 578 беспилотных самолётов.[8][9]

Потери авиации Австралии

 — ВВС: 2 самолёта в 1970—1971 годах

Потери авиации Южного Вьетнама

С 1 января 1964 года по 30 сентября 1973 года Южный Вьетнам потерял 1018 самолётов и вертолётов.[10]

За 1974 год Южный Вьетнам потерял 299 самолётов и вертолётов. Из США восполняли эти потери.[11]

Армия Северного Вьетнама в 1975 году захватила на аэродромах 877 самолётов и вертолётов Южного Вьетнама. Количество сбитых и разбившихся неизвестно. На аэродоме Тан Сон Нат было уничтожено несколько десятков самолётов и вертолётов.[12]

Потери авиации Северного Вьетнама

 — не менее 68—71 самолёта (без учёта небоевых потерь)[13]
 — не менее 5—9 самолётов (без учёта небоевых потерь)[14]
 — не менее 66—69 самолётов (без учёта небоевых потерь)[15]

Примечания

  1. [1] Архивная копия от 6 сентября 2017 на Wayback Machine //artofwar.ru
  2. Jon Lake. B-52 Stratofortress Units in Combat 1955–73. — Bloomsbury USA, 2004. — P. 81. — ISBN 978-1-84176-607-2.
  3. Вопреки некоторым источникам, B-57 не носил названия «Инвэйдер».
  4. В начале войны «Карибу» под обозначением CV-2 применялся Армией США и также имел потери. В дальнейшем все «Карибу» были переданы в ВВС.
  5. Неофициальное название — «Ордварк», официального названия не имел.
  6. Вероятно, в цифру потерь KC-135 не включён ещё один самолёт, разбившийся в 1966 году в Японии.
  7. Неофициальное название — «Блэкбёрд», официального названия не имел.
  8. Wagner, William: Lightning Bugs, and other Reconnaissance Drones (1982). Armed Forces Journal International in cooperation with Aero Publishers, Inc. стр.200,213
  9. Dark Eagles: A History of the Top Secret U.S. Aircraft (1999). Peebles Curtis. Presidio Press. стр.39
  10. The Air Force in The Vietnam war (2004). Jonh T.Corell. стр.26
  11. Истребитель-бомбардировщик Су-7. Дата обращения: 5 июля 2014. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года.
  12. Toperczer, Istvan. MiG-21 Units of the Vietnam War. Osprey 2001, No. 29. стр.80-81
  13. Согласно изданию «Истребители» (В. Ильин, М. Левин), до 1970 года в воздушных боях потеряно 59 самолётов. По книге В. Ильина «„Фантом“ F-4», в 1972 году было потеряно 12 МиГ-17.
  14. Цифра в 5 самолётов даётся в книге «„Фантом“ F-4» В. Ильина.
  15. Согласно изданию «Истребители» (В. Ильин, М. Левин), до 1970 года в воздушных боях потеряно 32 самолёта, а в 1972 году — 34 самолёта. В то же время В. Ильин в более поздней книге «„Фантом“ F-4» указывает, что в 1972 году было потеряно 37 МиГ-21.

Библиография

  • Ильин В.Е., Левин М.А. Истребители. — М.: Виктория, АСТ, 1996. — С. 288. — ISBN 5-89327-003-7.
  • Ильин В.Е. «Фантом» F-4. — М.: Астрель, АСТ, 2001. — С. 224.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 25 марта 2023 в 12:08.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).