Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Порт-де-Шамперре (станция метро)

Из Википедии — свободной энциклопедии

«Порт-де-Шамперре»
Porte de Champerret
Парижский метрополитен
Зал станции (посадка в сторону Гальени)

Зал станции (посадка в сторону Гальени)
Округ XVII округ Парижа
Дата открытия 15 февраля 1911 года
Количество платформ 2
Тип платформ островные
Форма платформ прямые
Переходы на станции Порт-де-Шамперре[d]
Выход к улицам бульвару Бертье
Наземный транспорт А 84, 92, 93, PC1, PC3, 163, 164, 165
Noctilien N16, N52, N152
Режим работы 5:30[1]—1:15[1]
Тарифная зона 1
Код станции 2912
Соседние станции Луиз Мишель и Перер
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Порт-де-Шамперре (фр. Porte de Champerret) — станция линии 3 Парижского метрополитена, расположенная в XVII округе Парижа. Названа по развязке с Периферик, построенной на месте ликвидированной при демонтаже стены Тьера заставы.

История

  • Станция открылась 15 февраля 1911 года при продлении линии 3 на один перегон от станции Перейр и оставалась конечной до 24 сентября 1937 года, когда открылось продление линии до станции Пон-де-Левалуа — Бекон.
  • Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 3 559 682 человек[2]. В 2013 году этот показатель незначительно вырос и составил 3 585 658 пассажиров (147 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[3].

Конструкция и оформление

Станция сооружалась как конечная, поэтому на ней были сооружены два односводчатых зала по типовому парижскому проекту с островными платформами, однако для регулярного движения используются только средние пути. Дизайн станции выполнен в стиле "Андре-Мотте".

Путевое развитие

К западу от станции располагается двухпутная разворотная петля, на внешний путь которой поезд может заехать с одного из бокового путей станции (при движении со стороны Перейра). Ранее действовал и внутренний путь петли, однако при продлении линии 3 въезд на него с одного из средних путей был разобран.

Галерея

Примечания

  1. 1 2 По парижскому времени
  2. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Архивировано 18 июля 2014 года., sur le site data.ratp.fr. Consulté le 21 juin 2013.
  3. Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 12 октября 2014 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.

Источники

  • Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.
Эта страница в последний раз была отредактирована 7 октября 2023 в 17:52.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).