Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Понтон д’Амекур, Гюстав

Из Википедии — свободной энциклопедии

Гюстав Понтон д’Амекур
Дата рождения 16 августа 1825(1825-08-16)
Место рождения
Дата смерти 20 января 1888(1888-01-20)[1] (62 года)
Место смерти
Страна
Награды и премии Кавалер ордена Почётного легиона
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Мемориальная табличка

Гюстав Понтон д’Амеркур (фр. Gustave de Ponton d'Amécourt; 16 августа 1825, Париж — 20 января 1888, там же) — французский нумизмат, археолог и изобретатель. Мэр коммуны Парижского региона Трильпор (фр. Trilport; 1856—1876). Был удостоен ордена Почётного легиона. Создатель проектов и действующей модели вертолёта. Прославился трудами по нумизматике Меровингов. Друг писателя Жюля Верна и фотографа и воздухоплавателя Надара.

Модель вертолёта с паровым двигателем, созданная Понтоном д’Амекуром и де Лаланделем

Проектирование вертолёта

В 1861 и 1862 годах Понтон д’Амекур получил французский и английский патенты на проект вертолёта. Один из его проектов, созданный совместно с де Лаланделем, назывался «Аэронеф» и представлял собой подобие корабля, снабжённого двумя группами несущих винтов — каждая на общем валу, горизонтальным воздушным винтом, обеспечивающим поступательное движение, а также крылом большой площади[2]. В 1862 году Понтон д’Амекур и де Лаландель изготовили модель вертолёта с паровым двигателем, приводящим во вращение два соосных винта. Вес модели составлял 2,7 кг, из которых 2 кг приходилось на паровую машину вместе с котлом, высота — 620 мм, общая площадь лопастей — 264 кв. см. Котёл представлял собой змеевик из алюминия. Машина имела два цилиндра с диаметром 15 мм и ходом поршня 40 мм. По некоторым данным, испытание модели дало «положительные результаты».[2]

Нумизматика и археология

Гюстав Понтон д’Амекур был среди основателей Французского общества нумизматов (фр. Société française de numismatique; 1865). Кроме того, Понтон д’Амекур был членом историко-археологического общества Мэна.

В области нумизматики особенно важны его труды, посвящённые монетам времён Меровингов. Самый капитальный из них: «Description générale des monnaies mérovingiennes» издан после его смерти А. Бельфором (Париж, 1892—1895). Кроме статей, опубликованных в «Annuaire de la Société franç. de numismatique», отдельно были изданы «Essai sur la numismatique mérovingienne comparée а la géographie de Grégoire de Tours» (Париж, 1864).

В литературе

Гюстав Понтон д’Амекур был близким другом писателя Жюля Верна, работы д’Амекура в определённой степени послужили источником вдохновения для жюльверновского романа «Робур-Завоеватель» (1886).

См. также

Примечания

  1. Bibliothèque nationale de France Autorités BnF (фр.): платформа открытых данных — 2011.
  2. 1 2 Дузь П. Д. Паровой двигатель в авиации. — М.: Оборонгиз, 1939.

Источники

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 21 марта 2020 в 19:11.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).