Полл, Нёлсояр

Нёлсояр Полл
Портрет Нёлсояра Полла на старой фарерской банкноте 50 кр
Дата рождения	11 октября 1766(1766-10-11)
Место рождения	Нолсой
Дата смерти	зима 1808–09
Место смерти	в море в районе дер. Сумба (юг о. Сувурой)
Страна	Дания
Род деятельности	корабел торговец поэт
Медиафайлы на Викискладе

Нёлсояр Полл (первое имя Полл Полльсен Нёльсой) (фар. Nólsoyar Páll; 11 октября 1766 (1766-10-11) – зима 1808/09) — национальный герой Фарерских островов.^[1] Поэт, фермер, торговец, моряк и кораблестроитель, пытавшийся развивать прямую торговлю между Фарерскими островами и остальной Европой. Спас население островов от эпидемии оспы, доставив вакцину. Зимой 1808/09 года пропал без вести, возвращаясь морем из Англии.

Биография

'Полл Полльсен родился на острове Нёльсой, название которого он и его братья (всего в семье было семеро детей) присоединили к своим именам.^[2] После смерти отца в 1786 году он уехал с островов и много путешествовал; предположительно, служил в британском и французском флотах, был капитаном на американское торговом судне, ^[3] и плавал с китайскими пиратами.^[4] В 1798 г. он женился на уроженке Нёльсоя Сигге Марии Туммасдоттир, с которой прожил два года в Копенгагене. В 1800 г. он вернулся на Фареры и после смерти жены в 1801 г. женился во второй раз на Марен (или Мален) Зиска, дочери зажиточного арендатора. Взяв в аренду еще один участок недалеко от Клаксвуйка на острове Борой, ^[5][6] он стал настолько успешным фермером, что Датское королевское общество развития сельского хозяйства наградило его серебряной медалью ^[3] (получить ее Полл не успел).^[7] Он предложил несколько успешных новшеств при постройке судов, в том числе переход от прямого вооружения к скошенному парусу, приближающемуся к латинскому, а также изобрел усовершенствованную прялку. ^[8] Полл выдвинул идею рыболовства с применением более крупных судов, чем традиционные рыбачьи лодки, но получить кредит для постройки такого судна не удалось. Тогда он вместе с братьями приобретает на аукционе и перестраивает разбитое судно. 6 августа 1804 г. на о.Воар они спускают на воду шхуну Royndin Fríða (Красивая Попытка), ставшую первым построенным на Фарерах морским судном ^[5], которое к тому же впервые со времен средневековья принадлежало фарерцам ^[9] Следующий год был неудачным для промысла, и Полл стал возить уголь с о. Сувурой в Берген и Копенгаген, пытаясь наладить прямые торговые связи. Однако импорт товаров на Фареры запрещался датской королевской монополией на фарерскую торговлю. ^[10] Вместо товаров Полл привез нечто гораздо более ценное: вакцину против оспы, позволившую защитить население островов. Для этого в пути необходимо было передавать биоматериал от одного члена команды другому, делая прививки поочередно. ^{[7] [11]} На следующий год попытка Полла торговать напрямую привела к ому, что он был осужден и оштрафован за нарушение торговой монополии. В свою очередь Полл обвинил в контрабанде и коррупции датских чиновников в Торсхавне. После безуспешных попыток договориться об открытии торговли с местными властями в 1807 г. Полл и еще четверо фарерских представителей отправились в Копенгаген просить хотя бы о временной отмене торговых ограничений. Миссия имела шансы на успех, так как правивший страной кронпринц Фредерик и многие в Дании сочувствовали фарерцам. Этому помешала начавшаяся война с Англией. Блокада Дании английским флотом привела к прекращению всякой торговли и угрозе голода, так как на Фарерские острова завозилось 80% потребляемого зерна. Однако англичане согласились пропустить фарерское судно, и в октябре 1807 г. Полл привел "Красивую попытку" обратно на острова с грузом ячменя.^[12] Следующим летом два британских корабля прибыли на Фареры для конфискации всей датской собственности, после чего по просьбе коменданта Торсхавна Полл снова отправился в Данию за зерном. Однако на этот раз "Красивая попытка" была перехвачена и разбита. Захваченных фарерцев доставили в Лондон, где к Поллу и его команде отнеслись с пониманием и даже по решению Тайного совета предоставили им другое судно, North Star. В конце ноября 1808 г. они отплыли на Фареры с грузом зерна.предполагалось сделать несколько таких рейсов, однако судно пропало без вести, предположительно, погибло при сильном шторме у южной оконечности о. Сувурой. ^[13][14] Существует версия, по которой Нёлсояр Полл и его люди погибли в результате сговора местных властей с норвежским капером "Один", потопившим судно. ^[15] Во всяком случае, отправивший Полла за помощью комендант Торсхавна настолько ненавидел его, что выражал удовлетворение тем, что Полл не вернулся ^[16] Фареры пережили голодные годы, пока в 1810 г. с англичанами не была достигнута договоренность о снабжении.^[17]

Поэзия

Наиболее известны сатирические стихи (басни) Нёлсояра Полла. Некоторые из них написаны в соавторстве с младшим братом Йокупом ^[18] Первая работа, которую однозначно приписывают Поллу -"Krákuteiti", басня про чиновника, который не хочет признавать ребенка, прижитого у своей домохозяйки. Персонажи изображены как цапля, утка, кукушка и т.д. ^[6] "Jákup á Møn" is about an unlucky suitor, and mocks the parochialism then very prevalent in the islands.^[19] Басня "Gorplandskvæði" увековечивает трусость коменданта Торсхавнского гарнизона, который сразу сдался англичанам.^[20] Самое известное сочинение Полла — "Fuglakvæði" (Баллада о птицах), в которой вороны символизируют датские власти, а храбрый Кулик-сорока — фарерцев. Эта птичка впоследствии была объявлена национальной птицей Фарерских островов. ^[7][14] The ballad said in poetic form what could not have been said in plain speech; it sold many copies.^[21]

Влияние

Нёлсояр Полл боролся против датской монополии на фарерскую торговлю, препятствовавшей развитию и экономической самостоятельности островов. Его идеи как корабела и опыт постройки Royndin Fríða положили начало морскому глубоководному лову рыбы, который впоследствии стал основой экономики островов. После гибели Полла его популярность среди патриотчно настроенных фарерцев росла, и он стал национальным героем Фарерских островов.^[7]

Художественная литература

• Johannes Helms. Grib, en Fortælling fra Kulsvierlandet i Kapertiden. Copenhagen: Reitzel, 1893. OCLC 3267610
• Steinbjørn B. Jacobsen. Nólsoyar Páll. Tórshavn: Fannir, 2000. ISBN 99918-49-28-9

Ссылки

Источники

• Jakob Jakobsen. Poul Nolsöe, lívssøga og irkingar. 12 parts. Tórshavn: Jakobsen, 1908–12. Repr. ed. Chr. Aigens, 1966. OCLC 729098332
• Ernst Krenn. Der Föroyische Dichter Páll Nólsoy und sein Vogellied. Illinois Studies in Languages and Literature vol. 23, no. 4. Urbana: University of Illinois Press, 1939. OCLC 459896944

Внешние ссылки

• "Heimferð Nólsoyar Páls" - "The Return of Nólsoyar Poul", poem by Janus Djurhuus and 2004 postage stamp featuring it at Faroeartstamps.fo

Эта страница в последний раз была отредактирована 18 декабря 2023 в 18:21.